Alfa Romeo Giulia M.Y. 2023

[4200blu]

Questi ricerchi e titoli sono molto belli sulla carta, ma completamente inutili finché la gente compra Toyota, Honda, Kia eHyundai.

 

 

[stev66]

16 ore fa, 4200blu scrive:

Questi ricerchi e titoli sono molto belli sulla carta, ma completamente inutili finché la gente compra Toyota, Honda, Kia eHyundai.

 

 

Auto concorrenti di Giulia esattamente come lo sono di serie 3 . 

Cioè per niente. 

 

[4200blu]

25 minuti fa, stev66 scrive:

Auto concorrenti di Giulia esattamente come lo sono di serie 3 . 

Cioè per niente. 

 

 

Le berline del seg-D che sono state vendute da quando la Giulia è stata immessa sul mercato in Usa sono 13,96Mio, di cui sono 0.38% Giulia - quindi gli aquirente acquistano qualcosa di diverso da quello che scelgono in questi sondaggi.

 

 

[stev66]

7 minuti fa, 4200blu scrive:

 

Le berline del seg-D che sono state vendute da quando la Giulia è stata immessa sul mercato in Usa sono 13,96Mio, di cui sono 0.38% Giulia - quindi gli aquirente acquistano qualcosa di diverso da quello che scelgono in questi sondaggi.

 

 

Certo.

Ma vale per tutti .

Le D negli stati uniti sono come le B in Italia. 

E si comprano a prezzo .

Giulia e serie 3 se preferisci, sono qualcosa di diverso .

 

[4200blu]

3 minuti fa, stev66 scrive:

Certo.

Ma vale per tutti .

 

 

 

eh si....esattamente per questo sti sondaggi sono completamente senza senso.

 

 

Modificato 27 Agosto da 4200blu

[stev66]

Parliamo però di auto emozionanti da guidare, non di spostayankee poveri.

 

 

[A.Masera]

53 minuti fa, infallibile_GF scrive:

ci scometto: niente albero di trasmissione in carbonio e peso di almeno 200kg in più dell'attuale, a parità di dimensioni ed abitabilità

E' il futuro che è già qui, baby!

Da quel che so l'albero in carbonio è stato tolto da Giulia diverso tempo fa.

 

[gpat]

47 minuti fa, A.Masera scrive:

Da quel che so l'albero in carbonio è stato tolto da Giulia diverso tempo fa.

 

 

Io non lo sapevo, avrei ricomprato una Giulia facendo la figura del proverbiale cliente di BMW Serie1 che non sa da che parte è la trazione.

Da quale model year è avvenuto il cambiamento?

[Ale1997]

Mah mi sembra molto strano anche perché non avrebbe senso riprogettare un albero di trasmissione nuovo con un nuovo materiale più pesante, che va Poi a cambiare tutte le varie "tolleranze" di funzionamento e  magari lasciarlo solo sulle quadrifoglio.

Comunque sulla mia Giulia My19 sicuramente c'è come c'è anche sulle ultime.

[DonViToCorleone]

5 ore fa, A.Masera scrive:

Da quel che so l'albero in carbonio è stato tolto da Giulia diverso tempo fa.

 

 

Solo sulle versioni "normali" e anche li in fine non ce mai stato una risposta finale e/o ufficiale.