Rayton Fissore Magnum (La Forza)

[LucioFire]

2 ore fa, MotorPassion scrive:

 

Io pensavo fosse una versione agli steroidi della Fiat Uno. 😅

Infatti nacque con molto compromessi per la questione costi e montava il portello della Uno.

Comuqnue tempo fa mi ero letto la storia di questa vettura e della Fissore.

ma non è più larga?

1 ora fa, AndreaB scrive:

 

Proprio lo stesso lo vedo improbabile, visto che era più largo di una Uno di quasi mezzo metro.......

appunto..

21 minuti fa, MotorPassion scrive:

Gli interni.

 

sempre piaciuti...mi ricordano le maserati anni 80\90

 

comunque ci vorrebbe chiarezza sulle varie versioni

Per dire la stradale ha mai montato gi specchi di quella dell apolizia? e la mascherina anteriore?

o è tutta roba di recupero?

poi...si sa quante ne hanno fatte?

[slego]

se ti riferisci alle leggere differenze estetiche mi pare che ci sia la versione civile "normale" e quella per le FdO con paraurti tubolari e protezioni ai gruppi ottici.

 

l'unica che ha effettive differenze è questa che è la versione per il mercato USA, che aveva diversi paraurti e frontale (probabilmente per questioni omologative):

2 ore fa, LucioFire scrive:

 

 

bonus: versione 4x4 VAV (prototipo mia entrato in produzione) pensata per l'esercito:

[LucioFire]

1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Quelle che ho visto io erano tutte così

è la plancia scuoiata e sradicata

[MotorPassion]

1 minuto fa, slego scrive:

se ti riferisci alle leggere differenze estetiche mi pare che ci sia la versione civile "normale" e quella per le FdO con paraurti tubolari e protezioni ai gruppi ottici.

 

l'unica che ha effettive differenze è questa che è la versione per il mercato USA, che aveva diversi paraurti e frontale (probabilmente per questioni omologative)

 

La versione America fu in vendita fino al 2003 però nel frattempo erano accaduti vari fallimenti e vendite.

[slego]

1 minuto fa, LucioFire scrive:

è la plancia scuoiata e sradicata

 

quelle con gli interni "poveri" sono tutte ex-FdO (che ovviamente non venivano allestite con pelle e radica).

[nucarote]

Aveva pure il cruscotto del Daily.  

Comunque peccato che una bella linea IMHO sia stata sprecata* per questo accrocchio, mi chiedo come abbiano fatto ad omologarlo negli USA fino all'inizio del nuovo millennio.  

 

*IMHO è stata un occasione sprecata anche per Fiat che avrebbe potuto acquisire la Fissore oppure ingaggiare lo stesso Tjarda per farsene una versione fatta meglio usando praticamente la stessa banca organi.

[alfagtv]

Ci sono salito una volta,in quello della guardia forestale,mio papa' ne sembrava orgoglioso,forse perché tra campagnola e panda sembrava il mezzo piu' moderno che avevano .

[KimKardashian]

Forse era abbastanza avanti come concetto ma purtroppo peccava di affidabilità e di tutti i limiti di un piccolo costruttore. Alla fine era un fuoristrada vestito da station wagon, il concorrente principale doveva essere il Range Rover ma non valeva nemmeno mezzo Terrano o Pajero

[Rohypnol]

Ricordo di aver visto quella bella recensione del mitico Doug DeMuro

 

[Mazinga76]

Con quelle forme da simil Uno anabolizzata bella credo non lo fosse mai stata. Restava lontana anni luce dalla regalità di una coeva Range Rover, anche se l'obiettivo più o meno malcelato e fin troppo velleitario era quello di proporsi come una sorta di alternativa all'italiana. Però da ragazzino mi piaceva, e tanto. La mia preferita era la prima serie in assoluto; con scritte Magnum 4x4 sulle fiancate poi era il top.

 

 

Tutte le successive varianti di frontale mi hanno via via spento l'entusiasmo su quest'auto. La versione americana per me è orrenda.