Toyota Prius 2023

[FRANZ 124]

Vabbè, ma quello che conta è l'efficienza, quanto è il valore medio del consumo in elettrico, quanti km x kwh? 

Poi in hibrid o con batteria scarica lo sappiamo tutti "non c'è né per nessuna altra Plug-in in commercio, visto quanto fanno quelle della concorrenza. 

Ripeto è fondamentale il consumo in elettrico, in caso contrario tanto vale andare a benzina, specialmente in autostrada a 130 /h, se strappa un 20kmx l, non c'è elettrica, visto che stanno intorno ai 4km x kwh è talune più vicino a 3km.

[Maxwell61]

@FRANZ 124 sei distratto, ho postato gli ottimi valori di consumo WLTP sia a benzina che in elettrico, con cui fare paragoni. Guarda il Certificato di conformità che ho postato e trovi i Wh/km.

Stiamo sempre parlando di una delle auto più efficienti del mercato, anche se l'efficienza è scesa dal modello precedente.

 

E i consumi a 130 km/h sono proprio l'ultima ruota del carro, per quanto possano interessare alcune persone ma non la maggioranza. 

 

Modificato 21 Settembre 2023 da Maxwell61

[Matteo B.]

4 ore fa, Maxwell61 scrive:

Anche la Prius 4 precedente aveva il radiatore, ma il suo CX era 0,24.

Infatti aveva una forma a pera spiaggiata e le ruotine da carrello  

Dicono che il prodotto S*Cx sia rimasto uguale tra 4 e 5, ma ho dubbi.

 

❤️

 

Appunto , 0,1 punti  in più , con ruote grandi e senzaquella coda super areo.

 

Io non sono certo sia colpa del cofano/parabrezza.

 

la sezione frontale per me si è ridotta eccome.

[FRANZ 124]

Per gli indecisi del colore, qual'è il colore che la veste meglio, 

[FRANZ 124]

3 ore fa, Maxwell61 scrive:

@FRANZ 124 sei distratto, ho postato gli ottimi valori di consumo WLTP sia a benzina che in elettrico, con cui fare paragoni. Guarda il Certificato di conformità che ho postato e trovi i Wh/km.

Stiamo sempre parlando di una delle auto più efficienti del mercato, anche se l'efficienza è scesa dal modello precedente.

 

E i consumi a 130 km/h sono proprio l'ultima ruota del carro, per quanto possano interessare alcune persone ma non la maggioranza. 

 

Non sono distratto, li ho studiati da tempo e mi riprometto di sconfessarli in meglio. 

Quel dato Extra High è interessante anche se improbabile attuarlo, ma quantunque lo fosse non c'è elettrica, forse la model 3. Extra Higt sono 131km/h, credimi il problema del nuovo 2.0 è tenere a bada tutta la cavalleria che ha, è veramente difficile andare piano, cosa normale con il vecchio 1.8,e qui i consumi salgono. 

[FRANZ 124]

Ultime notizie,

la situazione si è sbloccata, stanno consegnando le Prius ai privati. 

[xtom]

Ieri ne ho vista circolare una grigia a Torino, senza scritte, non sembrava una demo, quindi sembra che effettivamente le stiano consegnando.

On 21/9/2023 at 20:20, FRANZ 124 scrive:

Per gli indecisi del colore, qual'è il colore che la veste meglio, 

Quella che ho visto grigia scura smorza un po’ troppo la linea molto sportiva, penso stia meglio con colori chiari.

[Maxwell61]

Si, confermo, il 6 settembre è arrivata a Livorno (ci sono utenti francesi che fanno il tracking delle navi da Nagoya, dove viene costruita la Prius) la prima imbarcata di Prius, poi proseguita verso i porti belgi e UK. Sono personalmente inviperito con TMI che nonostante il pre-booking mi da una consegna gennaio 2024. Il concessionario sta vedendo che succede. 

 

Sono in contatto con un proprietario italiano di una Active gialla che sta gentilmente fornendo i dati di test allo specialista francese che servono per far funzionare HYBRID ASSISTANT anche sulla Prius 2023 PHEV. Quasi pronto, ultimi check.  

 

Sul forum Prius francese intanto un admin ha ricevuto una Prius Plus con Solar roof come la mia e stiamo avendo i primi risultati sui consumi e i primi test delle tante innovazioni sul software che ottimizza l'uso del PHEV, tutto nuovo. Fighissimo, hanno fatto un ottimo lavoro. Poi ne do i risultati. 

 

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Intanto alcuni dati. Il sistema dell'auto segnala un range di utilizzo batteria (CarSOC) dal 100% al 30%. La lettura effettiva con gli strumenti è SOC dal 91% al 14% ovvero 10,6 kWh disponibili, che alla colonnina AC (3,5 kW di velocità) corrisponde a 11,5 kWh erogati e pagati, con 92% di efficienza, molto buono.

 

Quindi solo il 77-78% della batteria viene utilizzato, un margine che serve per la durata della batteria che nel PHEV subisce molte piu ricariche di una EV.

Naturalmente la batteria in funzionamento HV può scendere anche al di sotto del 14% ma in questo caso aiuta la risalita ricaricando con la benzina se non ci sono rigenerazioni. 

 

Testato il nuovo sistema di gestione automatica del SOC (GUIDA EV PREDITTIVA) in combinazione col percorso impostato nel Navi dell'auto. Ottimo, il sistema decide (anche tenendo conto di salite e discese) automaticamente quando e cosa è meglio usare, EV o HV, per arrivare alla fine del percorso con 0% di batteria. 

 

L'utente francese ha fatto anche un primo test HV con cruise impostato a 132 km/h in autostrada su un lungo tratto con ondulazioni livello, ma solo in un senso, con risultato 5,7 lt/100 km, 17,5 km/lt, su percorso che era abituato a fare con la precedente Prius 4 PHEV e sembra che ottenga risultati anche un pelo migliori. Probabilmente in piano piu regolare risultati oltre il 18 al litro. 

 

ADAS meravigliosamente funzionanti, con tenuta corsia eccellente, radar distanze correttamente funzionante, cambio corsia automatico, un Autopilota eccellente funzionante anche a basse velocità. TSS 3.0, che in Toyota debutta con Prius, molto sofisticato.

 

La versione PLUS, con 4 telecamere in più e la visione a 360°, dovrebbe essere predisposta per ulteriori avanzamenti verso l'hand free tramite OTA.

Modificato 6 Ottobre 2023 da Maxwell61

[FRANZ 124]

Per chi legge. 

Prius touring è il sito francese, traduttore simultaneo in italiano. 

USA è Priuschat solo inglese, i  dati a volte paiono sconclusionati e poco attendibili, sarà perché  calcolano in miglia.

Tra i gadget segnalo il fregio anteriore nero in carbonio anziché cromo. 

 

 

[FRANZ 124]

On 6/10/2023 at 07:52, xtom scrive:

Ieri ne ho vista circolare una grigia a Torino, senza scritte, non sembrava una demo, quindi sembra che effettivamente le stiano consegnando.

Quella che ho visto grigia scura smorza un po’ troppo la linea molto sportiva, penso stia meglio con colori chiari.

Le grigio scuro, ho il sospetto siano arrivate insieme alle demo gialle, la certezza sono le prime foto  qui postate, gialla e grigia.