Toyota Prius 2023

[Maxwell61]

Comunque non ho mai ricevuto tante manifestazioni di stupito apprezzamento, a volte proprio entusiastico, per una mia auto, anche legate al fatto che se ne vedono ben poche in giro. Sarà sicuramente esperienza di tutti i proprietari.

 

Giallona poi credo che faccia ancora più effetto, e tutti fanno notare come sia azzeccato per le linee dell'auto.

Del resto è ancora un piacere anche per me guardarmela.

 

Se vincessi la pigrizia di andare a chiedere preventivo per il rivestimento parziale in pelle grigio chiaro (come le finiture dei sedili) di parte alta delle porte e giro plancia superiore, sarebbe perfetta. 

Modificato 19 Ottobre da Maxwell61

[Gengis26]

Se solo esistesse una prius con un abitacolo e bagagliaio più sfruttabile ma stesso PWT, peccato...

[nucarote]

15 minuti fa, Gengis26 scrive:

Se solo esistesse una Corolla con lo stesso PWT, peccato...

Fixed. 

[Maxwell61]

1 ora fa, Gengis26 scrive:

Se solo esistesse una prius con un abitacolo e bagagliaio più sfruttabile ma stesso PWT, peccato...

Lo sai benissimo che ti aspetta un giro, non pensare di scamparla  

1 ora fa, nucarote scrive:

Fixed. 

Eh no, per motivi che non capirò mai, niente PHEV per la Corolla, nemmeno la Touring che potrebbe portare benissimo il batterione, ce la fa la CHR (spazi di una hatch).

Ma meno male, se fosse uscita prima di Prius avrei preso la Corolla Touring PHEV, e mi sarei mangiato le mani  

[indeciso88]

Ma è vero che non è  già più ordinabile? Al concessionario di Roma sull'Aurelia così mi hanno detto

[Maxwell61]

1 ora fa, indeciso88 scrive:

Ma è vero che non è  già più ordinabile? Al concessionario di Roma sull'Aurelia così mi hanno detto

Etano stati bloccati ordini e consegne a causa del ritardo dell'arrivo dei pezzi per il richiamo serrature elettriche porte posteriori, ma sono riprese le consegne, problema risolto. 

[Godot]

Il reale consumo di una Phev come la Prius se usata come tale non è facile da capire. Quanto consuma per davvero la nuova Prius? Per averne un'idea realistica bisogna riportare tutti i consumi, elettrico e benzina, a un parametro che permetta una percezione immediata: Km/lt. Come? Così: dato un chilometraggio tra pieno e pieno di benzina, sommo la spesa per la benzina alla spesa di elettricità nello stesso intervallo di tempo, divido per i km percorsi e ottengo l'effettiva spesa al km. A questo punto divido il costo pagato per 1 litro di benzina per la spesa al km e ottengo i km/lt effettivi. Con questo calcolo, la mia Prius Active, mi fa 44 km/lt di media, per l'utilizzo che ne faccio io, città, statale e autostrada saltuaria.

Ho la wallbox che mi indica i kilowatt consumati (che sono più di quelli caricati, per la dispersione di circa il 10%) attaccata al contatore elettrico dell'abitazione di comuni 3 kw. Nel calcolo considero tutti i costi variabili del kwh e attribuisco alle ricariche il costo di tutti i kwh oltre il 215esimo, spesa che non dovrei sostenere in bolletta se non caricassi l'auto, perché non arriverei mai a quel consumo mensile. 

Modificato 7 Novembre da Godot

[LiF]

1 ora fa, Godot scrive:

Il reale consumo di una Phev come la Prius se usata come tale non è facile da capire. Quanto consuma per davvero la nuova Prius? Per averne un'idea realistica bisogna riportare tutti i consumi, elettrico e benzina, a un parametro che permetta una percezione immediata: Km/lt. Come? Così: dato un chilometraggio tra pieno e pieno di benzina, sommo la spesa per la benzina alla spesa di elettricità nello stesso intervallo di tempo, divido per i km percorsi e ottengo l'effettiva spesa al km. A questo punto divido il costo pagato per 1 litro di benzina per la spesa al km e ottengo i km/lt effettivi. Con questo calcolo, la mia Prius Active, mi fa 44 km/lt di media, per l'utilizzo che ne faccio io, città, statale e autostrada saltuaria.

Ho la wallbox che mi indica i kilowatt consumati (che sono più di quelli caricati, per la dispersione di circa il 10%) attaccata al contatore elettrico dell'abitazione di comuni 3 kw. Nel calcolo considero tutti i costi variabili del kwh e attribuisco alle ricariche il costo di tutti i kwh oltre il 215esimo, spesa che non dovrei sostenere in bolletta se non caricassi l'auto, perché non arriverei mai a quel consumo mensile. 

Non mi è chiara l'ultima affermazione relativa i costi oltre il 215° kWh (mensile?).

 

A parte questo aspetto che non capisco, il tuo conteggio è sensato, ma è utile solo per te...di sicuro non è utile ad un frequentatore del forum che non conosce tutte le condizioni al contorno del tuo personale utilizzo e che quindi non può ricavarne informazioni per il proprio potenziale utilizzo 

[luigi r]

Per il calcolo del consumo reale bisogna anzitutto considerare che i km/l di benzina indicati sul display della prius sono riferiti ai chilometri totali percorsi dall'ultimo azzeramento, mentre i km/kw sono riferiti ai consumi dei km percorsi in solo elettrico (ci ho messo non poco per capirlo ... e per ottenere un calcolo reale dei consumi). Io, considerando che vado circa 50% in elettrico e 50% a benzina e considerando di avere come consumo a benzina 40 km/l e come consumo in elttrico 6,6 km/kw, ho convertito il costo dei kw di energia elettrica (0.25 euro/kw) in litri di benzina e li sommo ai litri di benzina consumati. I chilometri totali divisi questa somma mi danno 27,5 km/l.