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Inviato

Tra le varie "cocche di Carlos" ho potuto vedere anche un discreto numero di bagherozzi non immatricolati (tutte in deroga?), per chi fosse interessato.

  • 2 mesi fa...
Inviato

Full optional, sarebbe?

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato

Con il MY 2023 la motorizzazione 1.2 GPL era offerta in un unico allestimento "Ecochic GPL" che corrispondeva a grandi linee al "Gold Plus", quindi con, praticamente, tutto di serie...

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

Inviato
4 minuti fa, EporediaIsBurning scrive:

esatto, secondo voi è ancora una buona macchina? A prezzi simili ci sono solo più le DR e le Panda

Oggettivamente è un auto superata per gli stessi soldi probabilmente ti porti a casa una Sandero GPL se non addirittura una Clio GPL base. Però se hai bisogno di una citycar a gas, semplice, affidabile e riparabile da tutti non credo che ci sia di meglio.

Inviato

se è una proposta con controproposta di qualche migliaio di € più bassa, allora OK :-P

 

PS: ieri vista in conce una Mazda "Yaris" 2 a 32k €. Just sayin'...

Inviato
1 ora fa, EporediaIsBurning scrive:

esatto, secondo voi è ancora una buona macchina? A prezzi simili ci sono solo più le DR e le Panda

 

Per me, si.

 

Io tendo a diffidare da tutti quelli che continuano a dire "guarda che è meglio X" e "piuttosto prendi Y".

 

Anche perché 10 anni fa dicevano la stessa cosa con modelli ormai, si, quelli, davvero superati e finiti nel dimenticatoio. 

Y e Panda, invece, ancora a combattersela con le loro armi migliori. Le quali, non soggette a mode ma tangibili, in quanto tali, restano.

  • Mi Piace 1

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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Inviato

IMHO tutto dipende quello che devi fare e cosa t'interessa, la Ypsilon 846 IMHO se la gioca come citycar senza troppe pretese, o per chi non ama le auto troppo complicate oppure semplicemente vuole qualcosa di più fruibile di Panda e i10 senza andare oltre i 4 metri e il 1.8m di larghezza di Sandero/Clio.

Comunque fa davvero strano che ci siano ancora delle Ypsilon GPL da immatricolare, dalle mie parti sono sparite dai piazzali da quasi un anno.

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