Lancia Ypsilon MY 2023

[LucioFire]

17 ore fa, Albe89 scrive:

Telecamera posteriore ben integrata

Prima cosa che ho visto pure io

16 ore fa, maxsona scrive:

Lo stile degli interni tiene ancora testa a colleghe "contemporanee"

Non so se è scherzoso o meno...ma a mio avviso si...

Non so se il clima automatico è più disponibile però (che è più moderno)

15 ore fa, Beckervdo scrive:

Dovevi modificare uno stampo = Costi.

Così hai solo messo una fustella all'interno dello stampo del portellone et voilà! Telecamera pronta!

 

Preferirei bozzare il baule che sta protuberanza plasticosa

4 ore fa, infallibile_GF scrive:

Cribbio santo! Quel cristallo posteriore del lunotto, che sporge leggermente, sembra fatto apposto per alloggiarci una retrocamera, che risulterebbe praticamente invisibile e ben protetetta da sporco e pioggia... E invece NO! Ti vanno a mettere quel pataccone sotto!

stessa cosa che ho pensato io o integrarla li al portatarga...boh...o almeno colorarlo in tinta

2 ore fa, AndreaB scrive:

Mi rendo conto che la retrocamera messa lì è brutta, ma guardate che, a causa della forma del posteriore, qualunque altra posizione l'avrebbe resa inutile.....

 

 

ecco...spunto interessante...non ci avevo pensato...anche perchè metterla troppo bassa l'avrebbe resa esposta agli urti...

Ma è di serie 'sta telecamera?

1 ora fa, gpat scrive:

 

C'era il twinair 85cv... non so quanti anni fa, anche con cambio automatico.

Oltre al multijet 95cv a mio parere fin troppo esuberante per doti stradali e telaio.

il 95 cammina forte, ma il telaio bene o male è lo stesso su cui fanno pure le abarth

Forse intendi l'assetto un po' morbido ecco

[maxsona]

22 minuti fa, LucioFire scrive:

Non so se è scherzoso o meno...ma a mio avviso si...

Ero serio ...

[Jack.Torrance]

2 ore fa, nucarote scrive:

Personalmente l'avrei GSR24izzata non credo che il lavoro sia molto diverso rispetto a Panda e tenuta come "Ypsilon Unyca" fino al 2026, tanto la Lancia 208 non credo che riuscirà mai ad intercettare tutta la clientela Ypsilon.

 

Stessa cosa che avrei fatto io.
Tanto il lavoro lo devi fare per Panda, traslalo anche sulla sorella, no? 

[giopisca]

17 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

Livello integrazione retro camera: Fake Taxi

PORCELLONE !!!!

Cosa guardi ?

[Insidek]

19 ore fa, Albe89 scrive:

Telecamera posteriore ben integrata

Secondo me si sono ispirati alla ASX  ed al terzo stop della Barchetta, 2 esempi di sapiente integrazione 

2 ore fa, stev66 scrive:

Più che altro, una breve guardata alle 10 auto più vendute in Italia ed ai loro prezzi, dovrebbe far pensare a Carlos and friends che, salvo miracoli, i numeri di Ypsilon se li scordano con Kid e 600. 

Ma probabilmente hanno BEP talmente basso che anche i numeri minimi vanno bene. 

A meno che non si pensi che chi oggi spende 13k per una Y domani ne spenderà 25 per una 600 senza colpo ferire. 

Ps Avenger ha pare, 7500 ordini. 

Si usino come pietra di paragone. 

Trova attualmente una Ypsilon a 13k € (al netto di roboanti finanziamenti e coperture RCA di dubbia qualità) e ci fai sapere...il prezzo di mercato per le Argento è di poco inferiore al listino e parte dai 15k €

Modificato 7 Dicembre 2022 da Insidek

[giopisca]

3 minuti fa, Insidek scrive:

Secondo me si sono ispirato alla ASX  ed al terzo stop della Barchetta, 2 esempi di sapiente integrazione 

 

era terribile

 

guardate che la telecamera a mò di bozzo e poco integrata serve per far vedere che hai un optional o che ha una cosa premium sulla tua vettura e poi serve per far parlare noi perchè 6 pagine di commenti su un MY di una vettura vecchietta sono un bel flusso di click

 

Cosa possiamo dire a sta macchina, NIENTE perchè fa il suo sporco lavoro porta profitto e lavoro ad un'azienda senza pesare sui bilanci perchè immagino che impianti ed investimenti siano strapagati questi il BEP lo hanno raggiunto da mò ed ora portano a casa soldi e piccole quote di mercate che finirebbero sotto altri lidi

 

La Panda Mk1 ( 169 se non erro ) è stata prodotta finchè le normative non l'hanno fatta accantonare e faceva i suoi bravi numeri

[Insidek]

Si sono superati...

Sono tornati il pseudo calice con logo di colore nero ed i fari full alogeni sulla base...un retro restyling come solo l'ex gruppo Fiat sa fare (citofonare Punto Street)...

E

E guardate la chicca evidenziata in giallo...sito ufficiale 

 

Ed aggiungo lo spoiler grizzly

 

Modificato 7 Dicembre 2022 da Insidek

[nucarote]

24 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Stessa cosa che avrei fatto io.
Tanto il lavoro lo devi fare per Panda, traslalo anche sulla sorella, no? 

Il lavoro può essere traslato (almeno in buona parte) ma bisogna comunque ri-omologare. E mi sa che le circa 5 mila Ypsilon annue non bastavano a ripagare tutta questa operazione e al contempo guadagnarci qualcosa... Per cui hanno aggiornato dove potevano e cercare di svuotare i magazzini per cercare di tenere i volumi almeno per un anno e mezzo se consideriamo anche gli eventuali Km0.

[stev66]

48 minuti fa, Insidek scrive:

Secondo me si sono ispirati alla ASX  ed al terzo stop della Barchetta, 2 esempi di sapiente integrazione 

Trova attualmente una Ypsilon a 13k € (al netto di roboanti finanziamenti e coperture RCA di dubbia qualità) e ci fai sapere...il prezzo di mercato per le Argento è di poco inferiore al listino e parte dai 15k €

Si certo. 

Ma comunque si passerà dai 15k ai 25k minimo. 

Qualcuno per favore può passare dal mio HR e far fare al mio stipendio lo stesso aumento in percentuale? 😜

[__P]

11 minuti fa, stev66 scrive:

Si certo. 

Ma comunque si passerà dai 15k ai 25k minimo. 

Qualcuno per favore può passare dal mio HR e far fare al mio stipendio lo stesso aumento in percentuale? 😜

Una Peugeot 208 a listino parte da 16500, ed una Audi A1 da 22 e rotti.

Adesso che la versione termica della Ypsilon tra due anni possa addirittura costare quanto una Jeep Avenger mi sembra un po’ strano eh… 

Modificato 7 Dicembre 2022 da __P