Lancia Ypsilon MY 2023

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Cita

Nuova Gamma Ypsilon, la city car di Lancia si rinnova

• Lancia presenta la nuova Gamma Ypsilon: connettività, efficienza e stile italiano.
• Più contenuti di serie nei tre allestimenti disponibili: Oro, Platino ed EcoChic GPL.
• On air dal 10 settembre, la rinnovata campagna pubblicitaria dal claim “Tech à porter. Tecnologia senza fili. Eleganza senza compromessi.” con Cristiana Capotondi come testimonial.
• La nuova Gamma Ypsilon è ordinabile da oggi presso i Concessionari Lancia e online sul sito Lancia.it

 

“Lancia Ypsilon con i suoi 38 anni di storia, 4 generazioni, 36 serie speciali e più di 4 milioni di unità vendute, da 11 anni sul podio delle vetture più vendute in Italia. Una Fashion City Car iconica disponibile in versione Hybrid e GPL che oggi, con il lancio della nuova Gamma, si rinnova aggiungendo più contenuti in termini di connettività, efficienza e stile. Un’operazione in linea con il nuovo corso di Lancia, un Brand che vuole dimostrarsi sempre più proiettato verso il futuro e sempre più attento alle esigenze dei propri Clienti.”  Ha dichiarato Raffaele Russo, Managing Director di Lancia Italia.

 

Nuova Gamma Ypsilon Hybrid: gli allestimenti Oro e Platino
Il marchio ha operato in due direzioni: una semplificazione della gamma della motorizzazione Hybrid disponibile, che si presenta più snella e intuitiva, e un arricchimento dell’offerta proposta a livello di contenuti di serie. La nuova Gamma Ypsilon Hybrid passa infatti dalle cinque versioni offerte nel 2023 a due allestimenti esclusivi: Oro e Platino. A partire dal naming (da Silver a Oro, da Gold a Platino) si deduce l’essenza delle nuove versioni, più complete e distintive: l’aumento del vantaggio per il Cliente in termini di contenuti è ben rappresentato dal maggior valore del metallo che dà il nome al singolo allestimento.
Entrambi gli allestimenti della gamma Hybrid, digital native, vantano l’integrazione di serie di dettagli di stile, elementi di comfort e accessori che erano precedentemente opzionali, rendendo più ricca l’offerta per il consumatore. La versione Oro si arricchisce di cerchi Style e specchietti elettrici, presentando un upgrade degli interni volto a renderli più eleganti. Sulla versione Platino vengono invece integrati i cerchi in lega, il paraurti posteriore in tinta con la carrozzeria, lo scarico cromato, i Privacy Glass, la camera e i sensori di parcheggio posteriori e i sedili con rivestimento con SEAQUAL® YARN*, un materiale innovativo e sostenibile che nasce riciclando la plastica raccolta nel Mediterraneo. Entrambi gli allestimenti ottengono poi l’omologazione per cinque posti. Infine, con l’allestimento Platino la vettura può essere ulteriormente arricchita con due pack: Comfort e Tech. Il pack Comfort comprende features quali la regolazione lombare del sedile del guidatore, gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia e gli specchietti retrovisori esterni con disappannamento elettrico; il Pack Tech è invece caratterizzato dalla presenza di Cruise Control, climatizzatore automatico e sensore pioggia e crepuscolare.
La nuova Gamma Ypsilon è disponibile nelle colorazioni esterne verde rugiada, rosso argilla, bianco neve, blu elegante, grigio pietra e nero vulcano.

Disponibile anche la versione Ecochic GPL, la vettura ideale per coloro che percorrono lunghi tragitti, ma non vogliono rinunciare all’eleganza Lancia. La motorizzazione GPL consente infatti di risparmiare circa il 45% rispetto a un motore a benzina equivalente che corrisponde a quasi 700€ l’anno su una percorrenza media di 15.000 km. Il tutto impreziosito da una dotazione di serie che include tutte le novità tecnologiche già citate.

 

La nuova Gamma Ypsilon, sempre più connessa e sempre più efficiente
Più connessa.
La nuova Gamma Ypsilon mantiene le caratteristiche distintive del modello: connettività, efficienza e stile. L’offerta include, di serie, alcune dotazioni tecnologiche che semplificano la vita quotidiana, migliorando il piacere di guida e il comfort a bordo e rendendola ancora più attuale e contemporanea. La connettività della fashion city car si evolve infatti con la radio 7” touchscreen, ora completa di Apple CarPlay e Android Auto in modalità wireless. È dotata inoltre del nuovo caricatore wireless, posizionato sotto la leva del cambio, che consente di ricaricare il proprio smartphone in totale sicurezza e comfort. La telecamera posteriore agevola le manovre di parcheggio per una vera esperienza stress-free.

 

Più efficiente.
La nuova Gamma Ypsilon è equipaggiata con la motorizzazione Mild Hybrid che abbina il propulsore benzina 1.0, 3 cilindri, 70cv (51,5 kW) della famiglia Firefly, ad un motore elettrico BSG da 12 volt e una batteria al litio. Efficiente, compatta e accessibile, la nuova Gamma Ypsilon beneficia di tutti i vantaggi di un veicolo ibrido.

 

I prezzi
Grazie al finanziamento di Stellantis Financial Services, la nuova Gamma Ypsilon è offerta a partire da 14.150€ oltre oneri finanziari (anziché 15.950€). Prezzo di listino 17.650€. In caso di finanziamento e rottamazione la proposta è la seguente: 48 rate da 159€, Anticipo 2.783€ e Rata Finale Residua 7.806€. TAN 8,49% e TAEG 10,70%.

 

[nucarote]

Ma quanti 1.2 Fire hanno ancora in magazzino?  

[v13]

Non hanno ammortizzato solo l'investimento su motori, piattaforma, ecc, ma anche sui comunicati stampa.
Fatto uno fatti tutti, anno dopo anno

 

 

Modificato 7 Settembre 2023 da v13

[Insidek]

Ma è tornato lo spoiler in tinta o hanno riciclato al solito vecchi Photoshop?

[MotorPassion]

7 minuti fa, Insidek scrive:

Ma è tornato lo spoiler in tinta o hanno riciclato al solito vecchi Photoshop?

 

Gli allestimenti "base" hanno lo spiler in tinta carrozzeria.
Che sia la volta buona che questo sia il MY per il suo accompagnamento verso l'uscita dai listini!?

[Insidek]

29 minuti fa, v13 scrive:

Non hanno ammortizzato anche l'investimento su motori, piattaforma, ecc, ma anche sui comunicati stampa, fatto uno fatti tutti

 

 

Secondo me hanno ritrovato, quando hanno chiuso il deposito di None, qualche targhetta delle Oro e Platino 2008 e di occasione fanno virtù 😂

[nucarote]

14 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Gli allestimenti "base" hanno lo spiler in tinta carrozzeria.
Che sia la volta buona che questo sia il MY per il suo accompagnamento verso l'uscita dai listini!?

Dovrebbe essere l'ultimo MY, ad Aprile dovrebbero presentare la nuova e di questa qui non sarà possibile immatricolarla oltre il luglio 2024 perchè non è GSR24 compliant.

Modificato 6 Settembre 2023 da nucarote

[Insidek]

11 minuti fa, MotorPassion scrive:

 

Gli allestimenti "base" hanno lo spiler in tinta carrozzeria.
Che sia la volta buona che questo sia il MY per il suo accompagnamento verso l'uscita dai listini!?

Secondo me possiamo attenderci una Dyva random prima di tale evento

[Driver2013]

La bianca e la grigia non hanno le targhette posteriori con nome modello e motorizzazione...

[MotorPassion]

1 minuto fa, Driver2013 scrive:

La bianca e la grigia non hanno le targhette posteriori con nome modello e motorizzazione...

 

Stanno finendo le scritte a magazzino quindi le riservano agli allestimenti top di gamma. 😅