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Inviato

Se può interessare la 500 turismo arriva a 157 km/h

237 km di autonomia media 

6,7 sullo 0/100

 

Sulla rivista c'è una tabella con le rivali e a livello di prestazioni è la migliore. Anche come autonomia e fra le migliori. 

Il prezzo invece nota dolente. È la più cara 

Mi pare che più di 260km non faccia però 

La Peugeot 208 è quella con maggiore autonomia media. Poco più di 300km,ma cammina abbastanza meno 

  • Ahah! 2
Inviato (modificato)
On 8/6/2023 at 11:26 PM, Osv said:

Credo che la frenata d’emergenza funzioni anche solo con la telecamera posta in alto sul parabrezza indipendentemente dal radar anteriore. Penso che il motivo per cui non ci sia l’ACC sia dovuto al fatto che sulla 500e base il radar è nascosto dietro al logo 500 mentre sulla Abarth quel logo è sostituito dal lettering e quindi non c’è spazio per nasconderci il radar.

 

Ditemi che non è vero, dai... non ci voglio credere. :disp2:

Sinceramente, visti i prezzi stratosferici, se fossi un cliente mi sentirei discretamente preso per i fondelli e considererei seriamente di acquistare altro (anche solo una 500e normale).

 

Ed è un peccato, perchè l'ho vista live in verde acido ed ha davvero una bella presenza. L'unica cosa che non ho apprezzato è la scritta Abarth dietro al posto del bel logo, che la impoverisce un po'.

Modificato da superkappa125
  • Mi Piace 1

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Anche io trovo insensata la scelta di eliminare il logo a favore della scritta Abarth molto brutta e impersonale… 

Tra l’altro hanno un bel marchio molto personale e facilmente riconoscibile e invece no, bisognava mettere il lettering come una Jeep o una cinese qualsiasi 

  • Mi Piace 7
  • 3 settimane fa...
  • 2 settimane fa...
Inviato (modificato)
Cita

L'Abarth 500e vince il suo primo premio: il prestigioso Autonis design award di Auto Motor und Sport

La nuova Abarth 500e è stata selezionata dai lettori della rivista automobilistica specializzata tedesca "Auto Motor und Sport" come una delle loro preferite tra le innovazioni di design automobilistico dell'anno.
Con una quota del 65,1% dei voti, il primo modello completamente elettrico della marca dello Scorpione si è aggiudicato il “premio Autonis” nella categoria “Minicar”. Questa vittoria è un'ulteriore conferma della passione per il marchio dello Scorpione nel mercato tedesco, come dimostrano anche i numerosi titoli di “Best Car” assegnati alla gamma di modelli Abarth 595/695 dalla prestigiosa rivista.

Il premio “Autonis” si è svolto per la 18esima volta. Nell'edizione 2023, i lettori hanno giudicato 105 novità di design automobilistico in 11 categorie, con più di 14.500 votanti. “Auto Motor und Sport” è una delle riviste automobilistiche più importanti in Germania e la scelta dei suoi lettori rappresenta un importante punto di riferimento per le tendenze nel settore automobilistico, un’ulteriore prova dell’importanza di questo premio. Eletta miglior innovazione di design, la nuova Abarth 500e incarna perfettamente i tre pilastri del Marchio: prestazioni, stile e sound.

 

Prestazioni - Grazie all'architettura elettrica, alla migliore distribuzione del peso, alla coppia istantanea e al passo più ampio, la Nuova 500e è più Abarth che mai, offrendo mobilità elettrica sotto il logo dello Scorpione con un’esperienza di guida autentica. La batteria da 42 kWh alimenta un motore elettrico con una potenza di 113 kW (155 CV) e fa muovere l'auto da 0 a 100 km/h in soli 7,0 secondi.

 

Stile - L'Abarth 500e presenta un design audace e attraente che si ispira anche all'aspetto dello Scorpione per evidenziarne la potenza, la leggerezza e la forza aerodinamica. Studiando il design dell'Abarth 500e, i car designer del Centro Stile hanno cercato di intrecciare l'essenza dell'animale nei suoi interni ed esterni. All'esterno, il look audace è sottolineato anche dai dettagli sportivi, dai loghi e dalla firma Abarth dedicati. All'interno, sportività e stile trovano la loro massima espressione con l'ambiente scuro, gli inserti in Alcantara nel cruscotto, i sedili sportivi e il volante.

 

Sound - La Nuova Abarth 500e è anche l'unica hot hatch del settore a offrire il Sound Generator, che riproduce il leggendario sound del motore Abarth e porta l'anima più sportiva del marchio sulle strade di tutti i giorni.

 

Modificato da j

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  • 1 mese fa...
Inviato
2 ore fa, Puntor89 scrive:

Dalle mie parti per il momento non ne ho ancora vista nemmeno una

A Monaco ho visto finora solo una in questo gialloverde inguardabile, invece le Abarth ice sono interminate qui...

 

 

  • Mi Piace 1
  • 4 settimane fa...
Inviato (modificato)
On 12/11/2023 at 10:13, 4200blu scrive:

A Monaco ho visto finora solo una in questo gialloverde inguardabile, invece le Abarth ice sono interminate qui...

 

 

 

Ma i tuoi mitici dati cosa dicono?

Perché anche nella patria delle Abarth, Torino, ne avrò viste giusto un paio, una immatricolata di un conce, un'altra con targa prova nei giorni della presentazione.

Eppure nei conce sono disponibili.

Mi chiedo se le consegne debbano ancora iniziare o se davvero ne stanno vendendo con il contagocce...

Modificato da gianmy86

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
11 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

Ma i tuoi mitici dati cosa dicono?

Perché anche nella patria delle Abarth, Torino, ne avrò viste giusto un paio, una immatricolata di un conce, un'altra con targa prova nei giorni della presentazione.

Eppure nei conce sono disponibili.

Mi chiedo se le consegne debbano ancora iniziare o se davvero ne stanno vendendo con il contagocce...

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