In cerca di consigli per tagliando 100.000km Fiat Seicento Fire 1108CC 8V

[Curra]

Ciao a tutti,
vi chiedo consigli per fare un buon tagliandone alla Seicento con il Fire 1100CC che passerà ai neopatentati di famiglia.
Su questa macchina oltre cambio olio, filtri, candele è una volta il liquido del radiatore, non ho mai fatto nulla se non le pastiglie, dischi e gomme.
Il motore è pulito in quanto ha vissuto di metano, ma cose come la cinghia dei servizi e la distribuzione non li ho mai fatti toccare.

Domande:

1) quando si parla di cinghia e servizi almeno sul motore fire 1100CC 8V, cosa va sostituito ?
se non sbaglio, il libretto tagliandi Fiat dovrebbe prevedere:

a) cinghia dei servizi
b) pompa dell'acqua radiatore
C) termostato della temperatura e forse qualche puleggia ?

qualcuno ne sa di più ?

2) a 100.000km, fare o non fare la cinghia di distribuzione ?
Oltre ai quattro ammortizzatori, dischi pastiglie e ganasce posteriori, visto che la utilizzeranno i figli,
consigliate altro ?

Grazie per i vostri riscontri

[Gar]

Personalmente una macchina tanto razionale cercherei di tenerla a lungo.

Se hai un meccanico fidato, oltre a olio motore e vari filtri, insieme a ciò che prevede il tagliando dei 100.000, cambierei anche il liquido refrigerante, olio cambio, spurgo completo (dalle pinze e ganasce) dell'olio dei freni.

 

Si tratta di una macchina economica che però può dire il fatto suo e durare molto a lungo: io ci investirei un po' di soldi.

[stev66]

Mi travesto un attimo da Edd China e faccio un elenco. 

A 100.000 km farei:

Controllo ed eventuale sostituzione pneumatici. 

Verifca convergenza. 

Cinghia distribuzione e servizi, comprensivo di pompa acqua. 

Cambio olio motore e filtro. 

Sostituzione liquido radiatore, con verifica di tubi e radiatore stesso. 

Verifica ed eventuale sostituzione filtro aria. 

Verifica ed eventuale sostituzione candele di accensione. 

Cambio liquido freni, sostituzione pastiglie anteriori e ganasce posteriori, controllo ed eventuale sostituzione o rettifica dischi freni anteriori. 

Controllo ed eventuale sostituzione ammortizzatori. 

Verifica ed eventuale rabbocco olio cambio. 

Verifica stato batteria ed eventuale sostituzione / ricarica.

Verifica funzionamento condizionatore ed eventuale ricarica.

Verifica corretto funzionamento di tutte le utilities ( luci, frecce, stop, etc) e loro eventuale ripristino. 

Controllo funzionamento corretto cinture di sicurezza ( arrotolamento, etc) 

Controllo ed eventuale risoluzione spie di allarme. 

Sul ponte:

Verifica visiva stato motore e pianale, previo sollevamento su ponte di eventuali perdite d'olio e di liquidi e loro eventuale risoluzione. 

Verifica gioco sospensioni e stato boccole varie e loro eventuale sostituzione. 

Verifica stato scarico ed eventuale riparazione e sostiuzione 

Alla fine degli interventi, verifica emissioni.