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Inviato
8 minuti fa, Beckervdo scrive:

X5 E53 da prendere rigidamente 4.6is :D

Poi il resto può essere cestinato...attualmente tra la G05 e GLE (ex classe M di Mercedes) andrei senza ombra di dubbio sulla Stella.

Mamma mia quella X5, che bella che è.

Con le gomme che fuoriescono dai passaruota 😂😂

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Inviato (modificato)
14 ore fa, Beckervdo scrive:

X5 E53 da prendere rigidamente 4.6is :D

Poi il resto può essere cestinato...attualmente tra la G05 e GLE (ex classe M di Mercedes) andrei senza ombra di dubbio sulla Stella.

 

un mio carissimo amico d'infanzia (pure dirimpettaio di azienda) ha appena preso una 4.8is LCI che sta restaurando. trovata italiana da sempre, con neanche 70 mila KM, blu le mans, interni sandbeige. E' bellissima.....e suona davvero come le BMW di quegli anni, quando avevano charme e classe da vendere.

 

p.s. 1 solo proprietario.....che botta di culo cavolo......e pure qui a Treviso......

Modificato da VuOtto
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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

Inviato
52 minuti fa, VuOtto scrive:

 

un mio carissimo amico d'infanzia (pure dirimpettaio di azienda) ha appena preso una 4.8is LCI che sta restaurando. trovata italiana da sempre, con neanche 70 mila KM, blu le mans, interni sandbeige. E' bellissima.....e suona davvero come le BMW di quegli anni, quando avevano charme e classe da vendere.

 

p.s. 1 solo proprietario.....che botta di culo cavolo......e pure qui a Treviso......

il 4.8 già è un motore più BMW che Alpina, mentre il 4.6 è proprio alpina. Perchè praticamente hanno preso il V8 4.9 della M5 e rielaborato (che sempre di Alpina è)

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