Audi Q7 Facelift 2024 (Spy)

[4200blu]

7 ore fa, VuOtto scrive:

magari chiedo a @4200blu i dati, ma da quando è uscito il Cayenne coupé, qui da me a Treviso i Cayenne normali sono diventati un'autentica rarità.

Europa (2022 solo fine novembre)

 

 

globale

 

 

 

Modificato 27 Gennaio 2023 da 4200blu

[VuOtto]

Q7 vende molto bene (nonostante tutto), grazie @4200blu

Modificato 30 Gennaio 2023 da VuOtto

[andreadb]

Europa (2022 solo fine novembre)

 
 
globale
 

 
 

Ottimo grazie. Hai anche i dati distinzione cayenne "normale" e coupé?

[aboutdas]

2 ore fa, VuOtto scrive:

Q7 vende molto bene (nonostante tutto), grazie @4200blu

Ho considerato solo il mercato americano fino al 2021 (non ci sono ancora dati completi per il 2022)

 

[VuOtto]

6 minuti fa, aboutdas scrive:

Ho considerato solo il mercato americano fino al 2021 (non ci sono ancora dati completi per il 2022)

 

 

non è male contando l'età del progetto....ed il costo. Stupito dei dati dell'RX...ma negli USA Lexus è sempre stato un brand forte.

[4200blu]

52 minuti fa, andreadb scrive:

Ottimo grazie. Hai anche i dati distinzione cayenne "normale" e coupé?



 

 

Europa (2022 mancano ancora qualche mercati per dicembre)

 

Globale (anche qui dic'22 non completo, manca sopratutto Cina)

 

 

[VuOtto]

in EU sono paro paro.

 

Se devo essere sincero, io prenderei la normale.....coupé mi fa troppo "milanese imbruttito".....senza offesa per i milanesi si intende....

[andreadb]

 
Europa (2022 mancano ancora qualche mercati per dicembre)

 
Globale (anche qui dic'22 non completo, manca sopratutto Cina)

 
 

Pensavo ci fossero più coupé, tipo q8 vs q7.
Grazie

[4200blu]

3 ore fa, andreadb scrive:

Pensavo ci fossero più coupé, tipo q8 vs q7.
Grazie

 

..il mercato piu grande per la Cayenne (quasi 50% della produzione) e Cina e i cinesi non amano i suv coupe.

 

 

[Beckervdo]

On 27/1/2023 at 13:17, ItalianBrands scrive:

Si. Le prime X mi piacciono tutt'ora, poi sono andate un po' calando secondo me. Della penultima generazione di X, salvo soprattutto la X5. È vero che è più 'furgone' rispetto all'attuale, ma in quanto a semplicità e pulizia delle linee non c'è confronto. 

Almeno per le tedesche, Audi e Mercedes vanno controcorrente ed è un bene.

X5 E53 da prendere rigidamente 4.6is

Poi il resto può essere cestinato...attualmente tra la G05 e GLE (ex classe M di Mercedes) andrei senza ombra di dubbio sulla Stella.