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1 minuto fa, jameson scrive:

A me il VC di Grecale mette tanta tristezza.

 

A me il virtual clckpit in generale mette tristezza, è una cosa destinata ad invecchiare molto prima della macchina. Le lancette (insieme a manopole ed interruttori), come ogni classico, non invecchiano mai.

 

La retrocamera è l'unica cosa inguardabile della Giulia, passando da quella della C3 a quella della Giulia c'è un abisso (in peggio). Chissà perchè non hanno sfruttato tutti gli 8,8 pollici del monitor...

 

Quindi se ho capito bene il MY23 di Giulia/Stelvio si ridurrebbe ad un restyling degli interni e basta?

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1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

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9 minuti fa, leon82 scrive:

 

 

Quindi se ho capito bene il MY23 di Giulia/Stelvio si ridurrebbe ad un restyling degli interni e basta?


No, ci saranno modifiche all’esterno in ottica family feeling con la futura Tonale. Non so dire però quanto importanti saranno. Di sicuro non andranno a toccare i lamierati, quindi probabilmente design dei paraurti, mentre sui fari sicuramente le grafiche interne, non so se anche il fanale completo.

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57 minuti fa, kenzo scrive:

 

Girano video youtube dove all'attuale 8.8 nello stesso spazio viene montato uno schermo con 2 pollici in più.

Se me ne montassero uno più grosso personalmente gradirei. 

E immagino che per allinearla alla sorella minore il binocolo digitale possa essere d'obbligo. 

Sul resto, la linea "tiene" meglio delle concorrenti (assolutamente bella) anche se con dei ritocchini può sbarcare fino alla sua erede.......

Si, dato che ne parliamo qui alla fine si tratta di opinioni. Il fatto è che, sempre secondo me, non sarebbe un problema andare sui 10",se non più. Infatti, nel messaggio precedente mi riferivo al fatto di montare uno schermo più grande purché incassato in quella stupenda plancia, che ad oggi è un unicum. 

 

Ecco, se proprio devo dirla tutta, un display lato passeggero non sarebbe male, non invasivo come nella Ferrari. 

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12 minuti fa, __P scrive:


No, ci saranno modifiche all’esterno in ottica family feeling con la futura Tonale. Non so dire però quanto importanti saranno. Di sicuro non andranno a toccare i lamierati, quindi probabilmente design dei paraurti, mentre sui fari sicuramente le grafiche interne, non so se anche il fanale completo.

il fanale completo, con tutto rispetto, sarebbe un bel salto avanti. Per il resto l'auto nel suo complesso potrà essere definita attuale per altri 10 anni (con tutti i limiti dei motori termici del caso)

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1 ora fa, __P scrive:


No, ci saranno modifiche all’esterno in ottica family feeling con la futura Tonale. Non so dire però quanto importanti saranno. Di sicuro non andranno a toccare i lamierati, quindi probabilmente design dei paraurti, mentre sui fari sicuramente le grafiche interne, non so se anche il fanale completo.

 

Presumo vedremo una cosa simile a questa, era lo sketch presente nel product plan Alfa Romeo mai andato in porto. 

 

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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37 minuti fa, The Krieg scrive:

I fari volendo si possono cambiare in toto dato che sono quasi del tutto annegati nel paraurti


Si, ma il faro è composto da vari elementi, e buona parte di questi elementi hanno bisogno di uno stampo. 
Se mantieni lo stesso design esterno, significa che la calotta non serve cambiarla, significa che puoi continuare ad usare lo stesso stampo.

Inoltre ti permette di utilizzare i fari xeno attuali per le versioni base.

Alla fine della fiera, tutto dipende dal budget che avevano a disposizione.

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11 minuti fa, 1750GTVeloce scrive:

Dove lo infilano uno schermo più grande? Magari quadagnano qualcosa in larghezza, ma è già largo così. Sarà touch?

Non penso che sia una grande idea passare da uno schermo touch a uno non touch.

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