Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)

[falconero79]

da quello che leggo, posso capire che, chi vuole una macchina genuina è meglio che si sbrighi a prenderla.

Quelle che usciranno dopo saranno figlie di tagli e tagli

dimenticavo... leggo di tagli anche ai colori e allestimenti. Gli altri ci fanno i soldi sui pack, sulle personalizzazioni, sui colori (anche personalizzati) e questi li tagliano

[KimKardashian]

2 minuti fa, falconero79 scrive:

da quello che leggo, posso capire che, chi vuole una macchina genuina è meglio che si sbrighi a prenderla.

Quelle che usciranno dopo saranno figlie di tagli e tagli

Vabbe ma non penso fanno come su Panda (2 airbag) o Fiorino (1 airbag di serie) 😂

[doppiorene]

6 minuti fa, falconero79 scrive:

da quello che leggo, posso capire che, chi vuole una macchina genuina è meglio che si sbrighi a prenderla.

 

...da quel che leggo toglieranno qualche orpello ma la macchina rimarrà genuina.

Quello che dici mi sembra oggettivamente esagerato, mica montano i sedili della 127 Rustica...

 

[Lagarith]

Sulla razionalizzazione della gamma io sono d'accordo, se non sbaglio fu con il MY 20 che furono introdotte una serie di combinazioni cervellotiche (quantomeno per l'acquirente) che non lasciavano una adeguata libertà di configurazione. 

 

Per il resto sinceramente non la vedrei una "limitazione" rispetto agli altri marchi premium, probabilmente gli altri possono permettersi n-mila inutili personalizzazioni sulla base dei volumi e dell'ottimizzazione della gamma, secondo me la via intrapresa da altri marchi come Toyota e Mazda è più sensata e remunerativa nel lungo termine. 

 

Certo se potessi scegliere prenderei una Giulia 2.2 160 cv base aggiungendo:

 

Vernice tristrato

interni in pelle pieno fiore,

cerchi da 21 pollici,

quadrifoglio pack

gta-line con assetto sportivo, sospensioni adattive (non compatibile con quadrifoglio pack),

pack "ti" (include cerchi da 20 pollici e interni in alcantara),

light pack

Sedili sportivi in alfatex

pack fumatori,

pack business, 

pack connection con wi fi e navigatore con cartografia del sistema solare,

GTA-m power performance pack (non compatibile con pack business) 

fari oled

bocchette illuminate,

maniglie fosforescenti,

pack autodelta (include vernice pastello nero, cerchi da 19 titanio) 

pack full adas con virtual blowjob*

 

*solo a vettura ferma. 

[valllone]

Quella di ottimizzare i colori e concentrare gli optional in pack è tipico dei coreani e giapponesi, per ottimizzare la produzione e lo stock. Su questo niente da dire. Il problema è che _P parla di MCA dopo il primo trimestre 2022, ma non può dirci di quanto. Pertanto chi, come me, deve ordinare entro gennaio 2022, o sceglie un'altra Stelvio praticamente identica alla attuale o cambia marca. Aggiungo purtroppo. Ma le coeve XC60, X3 e Q5 sono già uscite quest'anno con il loro MCA, vuole dire essere in ritardo di almeno un anno e mezzo rispetto la concorrenza 

[AlexMi]

2 minuti fa, valllone scrive:

Quella di ottimizzare i colori e concentrare gli optional in pack è tipico dei coreani e giapponesi, per ottimizzare la produzione e lo stock. Su questo niente da dire. Il problema è che _P parla di MCA dopo il primo trimestre 2022, ma non può dirci di quanto. Pertanto chi, come me, deve ordinare entro gennaio 2022, o sceglie un'altra Stelvio praticamente identica alla attuale o cambia marca. Aggiungo purtroppo. Ma le coeve XC60, X3 e Q5 sono già uscite quest'anno con il loro MCA, vuole dire essere in ritardo di almeno un anno e mezzo rispetto la concorrenza 

Vero, però poi se guardi la qualità intrinseca di Stelvio, e il piacere sublime che si prova a guidarla appena arriva qualche curva, magari ti chiedi: ma non è che stiamo dando importanza alle cose sbagliate, e trascuriamo i fondamentali?

[stev66]

Che poi bisogna vedere quanti di queste mirabolanti opzioni vengono selezionate, visto che il 90% delle auto triade, essendo aziendali, sono business grigio topo con al Max un pack ( e non di più se no Arval non ci guadagna 😀)

[Tommy99]

13 minuti fa, Lagarith scrive:

pack full adas con virtual blowjob*

Il virtual blowjob Tavares dovrebbe prenderlo in considerazione.

In alternativa scriviamo a Napolitano e gli chiediamo se possiamo averlo sulle prossime Lancia. Che HERITAGE!!

[Beckervdo]

16 minuti fa, valllone scrive:

Quella di ottimizzare i colori e concentrare gli optional in pack è tipico dei coreani e giapponesi, per ottimizzare la produzione e lo stock. Su questo niente da dire. Il problema è che _P parla di MCA dopo il primo trimestre 2022, ma non può dirci di quanto. Pertanto chi, come me, deve ordinare entro gennaio 2022, o sceglie un'altra Stelvio praticamente identica alla attuale o cambia marca. Aggiungo purtroppo. Ma le coeve XC60, X3 e Q5 sono già uscite quest'anno con il loro MCA, vuole dire essere in ritardo di almeno un anno e mezzo rispetto la concorrenza 

Piccolo appunto Volvo non fa mai facelift, ma solo M.Y. (da ultime notizie della casa)

 

Modificato 30 Aprile 2021 da Beckervdo

[valllone]

Riguardo XC60 in realtà hanno cambiato i paraurti e modificato le grafiche dei fanali, oltre ad aver cambiato la plancia e infotainement (peraltro fatto anche da Alfa col my2020)