Alfa Romeo Stelvio - Giulia MCA Quadrifoglio MY2023 (Spy)

[stev66]

Adesso, jameson scrive:

150.000 dipendenti dell'automotive italiano più quelli dell'indotto in piazza a Roma quando si inizierà a parlare di perdita di lavoro saranno più che sufficienti per far cambiare idea al governo italiano.

Sembra che anche l'Italia abbia già posto ufficiosamente il veto, insieme alla Francia. ☺️

 

 

[jameson]

Adesso, stev66 scrive:

Sembra che anche l'Italia abbia già posto ufficiosamente il veto, insieme alla Francia. ☺️

Probabilmente i tedeschi stanno spingendo perché pensano di essere più avanti.

Purtroppo hanno una mentalità di vedute troppo ristrette che non li fa rendere conto a pieno che fare auto elettriche significa alla meglio tornare ai carrozzieri che vestono telai, solo che stavolta i telai li faranno i cinesi.

[stev66]

Adesso, jameson scrive:

Probabilmente i tedeschi stanno spingendo perché pensano di essere più avanti.

Purtroppo hanno una mentalità di vedute troppo ristrette che non li fa rendere conto a pieno che fare auto elettriche significa alla meglio tornare ai carrozzieri che vestono telai, solo che stavolta i telai li faranno i cinesi.

Ma i tedeschi sono già cinesi, di proprietà ( mb ) o mercato ( VAG ) 

 

[jameson]

1 minuto fa, stev66 scrive:

Ma i tedeschi sono già cinesi, di proprietà ( mb ) o mercato ( VAG )

MB solo in minoranza... e VAG diventerebbe nel medio termine un ricarrozzatore di telai made in China e nel lungo termine un logo da attaccare su un'auto cinese tipo DR adesso. (Tutto IMO ovviamente e chiudo qua che sto divagando.)

[gilerak]

I tedeschi di VAG spingono l'elettrico perché hanno fatto all-in su quello. 

Sono anche in una posizione di forza: hanno ovviamente pieno appoggio del governo tedesco e la Germania è la nazione più influente in UE.

Nulla mi toglie dalla testa che tutta questa furia di andare a pile sia dovuta soprattutto a questo.

[Marco1975]

Mah per ora che sia a Milano o a Parigi vedo pochissime ID3 ID4 e E-tron suv. E proprio città da poveracci non sono… 

[4200blu]

1 ora fa, stev66 scrive:

Ma i tedeschi sono già cinesi, di proprietà ( mb ) o mercato ( VAG ) 

 

 

...solo che il mercato cinese e meno elettrico come quello europeo pompato delle incentivi assurdi e spinto delle folle eco/verde..

 

[The Krieg]

6 ore fa, __P scrive:

NewStelvio e la sostituta di Giulia saranno su Large e sinergiche a Grecale. Di queste, al contrario della Maserati, ad oggi è previsto che siano solo BEV. 
Ma la piattaforma è multienergia, per cui dovesse essere necessario, non sarebbe oneroso implementare degli ICE/HEV.

Ci saranno "sorelle" a marchio Lancia e/o DS?

[Davialfa]

8 ore fa, Marco1975 scrive:

Mah per ora che sia a Milano o a Parigi vedo pochissime ID3 ID4 e E-tron suv. E proprio città da poveracci non sono… 

 

Io al contrario a Vienna ne vedo abbastanza 

[VuOtto]

8 ore fa, Davialfa scrive:

 

Io al contrario a Vienna ne vedo abbastanza 

 

anche qua a Treviso e provincia ne gira qualcuna, non tantissime, ma qualcuna si vede.