Auto usata per possibile rivalutazione futura

[Ghesboro]

 

Nella mia vita ho cambiato tre auto e tutte e tre valevano di più quando le ho vendute rispetto a quanto pagato per acquistarle da usate. Nello specifico: Mx5 NBFL, 500 Abarth kit essesse originale e Panda 169. Preciso che la Panda non l'ho ancora venduta ma se lo facessi ora porterei a casa il doppio di quanto speso 2 anni fa.

Ho solo avuto fortuna al tempo non feci alcun ragionamento, nel caso delle prime due erano auto che mi piacevano a potevo permettermi, mentre la Panda l'ho presa per necessità.

Preciso subito che non mi riferisco alle auto da investimento, non sto cercando la nuova Honda S200 o Lotus Elise. Potrebbe semplicemente trattarsi anche di una "semplice" Panda 100 HP.

Lo scopo è di utilizzare un'auto che mi piace un po' di anni, rivenderla recuperando almeno quanto speso e acquistarne un'altra con la stessa filosofia. In questo modo eviterei di pagare l'amortamento nel corso degli anni.

 

Secondo voi quali sono le auto che potrebbero mantenere la propria quotazione invariata o addirittura rivalutata nei prossimi 5-10 anni?

 

Caratteristiche che cerco: budget max 30k, motore benzina almeno euro 4, dimensioni abbastanza compatte, costi di gestione da seg B "sportiveggiante" (es 695 Competizione).

 

Al momento penserei alla 695 70° anniversario o 695 Essesse, entrambe prodotte in tiratura numerata. Inoltre la 500 termica dal 2024 sarà fuori produzione.

Ancora penso alla mia vecchia 500 essesse e se devo essere sincero ne prenderei un'altra molto volentieri.

Altrimenti in casa Abarth anche la 124 si è già rivalutata parecchio e qualcosa sotto i 30k si trova ancora. Magari con il prossimo anno potrebbero tornare a prezzi più umani.

 

 

 

Modificato 6 Febbraio 2023 da Ghesboro

[skid32]

On 6/2/2023 at 20:36, Ghesboro scrive:

Infatti ho subito precisato che non si tratta di auto da investimento, altrimenti dovrei trovare una 124 Abarth GT con 500 km e tenerla chiusa in garage con la batteria staccata.

 

È vero che non è possibile saperlo a priori ma secondo me, sopratutto in questo periodo di transizione, il trend può essere facilmente prevedibile.

 

Facendo degli esempi, la 124 Abarth è l'unica spider TP turbizzata leggera disponibile sul mercato semi-nuova ancora a prezzi umani. L'unica alternativa è la Mx5 ma è aspirata. Non a caso da quando è andata fuori produzione le quotazioni sono schizzate. Se avessi avuto 20k da dare sull'unghia 3 anni fa non ci avrei pensato due volte.

 

Anche la 500 Abarth potrebbe seguire lo stesso trend, è l'unica nel suo genere che ricorda le vecchie bare anni 90 e presto non verrà più prodotta. Tra qualche anno, quando il mercato dell'usato inizierà a svuotarsi, potrebbe essere molto ricercata.

guarda ha detto tutto tony,

per la cronaca 124 abarth nuove o seminuove con pochi km non si sono mai trovate a 20k per cui dormi tranquillo.

 

[AlexMi]

53 minuti fa, skid32 scrive:

guarda ha detto tutto tony,

per la cronaca 124 abarth nuove o seminuove con pochi km non si sono mai trovate a 20k per cui dormi tranquillo.

 

Qui a Milano ce ne erano di km.0 vicino a quelle cifre, e la cosa bella e che non riuscivano neppure così a venderle.

[skid32]

52 minuti fa, AlexMi scrive:

Qui a Milano ce ne erano di km.0 vicino a quelle cifre, e la cosa bella e che non riuscivano neppure così a venderle.

le meno km 0 che c'erano erano a 26 non 20

[AlexMi]

3 ore fa, skid32 scrive:

le meno km 0 che c'erano erano a 26 non 20

Io ho visto anche a 20k, anche a Torino, poi se non vuoi credermi fa nulla.

[skid32]

On 13/2/2023 at 20:34, AlexMi scrive:

Io ho visto anche a 20k, anche a Torino, poi se non vuoi credermi fa nulla.

va bene come vuoi 

io l'ho solo seguita dal 2018 e poi presa nel 2019 e vivevo a torino.

[TurboGimmo]

Dico una cagata, ma

• Civic VII Type-R
• Civic VIII Type-R

io le vedo INSERZIONATE (poi vai a vedere a che prezzi vanno via) allo stesso prezzo da 10 anni.

Se funziona il giochino, in pratica paghi solo i costi vivi (E IL BOLLO).

 

[alfagtv]

Recentemente ho visto inserzionata una Yaris grmn 1.8 a 26mila,sicuramente una piccola e divertente  auto(200 e passa CV) che avra' un valore storico visto che ne hanno prodotte una manciata.

[Ghesboro]

On 13/2/2023 at 17:27, skid32 scrive:

le meno km 0 che c'erano erano a 26 non 20

Confermo quanto dice @AlexMi. Nel 2021 si trovavano seminuove o km0 tra 20k e 22k.

[Motron]

34 minuti fa, Ghesboro scrive:

Confermo quanto dice @AlexMi. Nel 2021 si trovavano seminuove o km0 tra 20k e 22k.

Mi ricordo una 124 lusso a 19k al Centro di Arese.. se ci penso ora piango..

[Ghesboro]

7 minuti fa, Motron scrive:

Mi ricordo una 124 lusso a 19k al Centro di Arese.. se ci penso ora piango..

Già, ora le vendono a 30k con 50.000 km e fari alogeni.
Non mi hai convinto la scelta del multiair su quell'auto.