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F1 2023 - Pre-season TESTING (23-25/02) - Bahrain


AleMcGir

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6 minuti fa, Aymaro scrive:

"I tecnici del Cavallino avrebbero trovato che a rompersi sarebbe stato il rotismo epicicloidale, vale a dire il sistema di ingranaggi che collega la MGU-K all'albero motore, trasferendo l'energia elettrica con la minima perdita di potenza."

 

E' comunque un componente del motore, non del cambio, ed è un bel problema se si ripresenta, visto che non c'è tempo per modificarlo prima della stagione.

Il titolo è fuorviante.

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6 minuti fa, AlexMi scrive:

"I tecnici del Cavallino avrebbero trovato che a rompersi sarebbe stato il rotismo epicicloidale, vale a dire il sistema di ingranaggi che collega la MGU-K all'albero motore, trasferendo l'energia elettrica con la minima perdita di potenza."

 

E' comunque un componente del motore, non del cambio, ed è un bel problema se si ripresenta, visto che non c'è tempo per modificarlo prima della stagione.

Il titolo è fuorviante.

si si, il link era per confermare che non per un problema del cambio ma dell'MGU-K

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