Non comperare una C3 Aircross

[Jeep150cv]

Io ho dovuto cambiare macchina.

E sapete perché !!!???

Scritta rossa #  spegnere motore #.

Porto in assistenza Citroen , verdetto : pompa dell'olio mal funzionante , dovuto alla cinghia a bagno d'olio che con il calore dell'olio ha come dire sfarinato i denti della cinghia ( cinghia precaria ).

Pompa dell'olio

Cinghia di distribuzione 

Pulizia motore 

Totale : euro 1.400,00 e il capo officina ha detto che a km 52.000 non deve succedere ( motore mal progettato dagli ingegneri della Citroen .

Modificato 6 Marzo 2023 da Jeep150cv

[bik]

18 ore fa, TonyH scrive:

Quello che volevo dire è che abbiamo passato (uso abbiamo perché mi ci metto pure io) a demonizzare le cinghie a secco e la loro sostituzione periodica come una tragedia biblica cercando alternative tra cinghie long life, catene e cinghie a bagno d’olio.

 

Salvo poi scoprire che duravano meno del promesso e i danni che facevano presentano conti da far rizzare i capelli (dai tuoi 1400€ fino a chi deve buttare il motore).

 

A quel punto forse é meglio progettare una cinghia accessibile (Perchè il grosso é sempre stato manodopera) che cambi ogni 5 anni con una spesa accettabile (3-400€) 

 

Secondo le mie conoscenze tecniche, penso che le cinghie a bagno d'olio non sono state scelte dai costruttori per la durata, ma per i minori costi.

 

Un cinghia a bagno d'olio non necessita delle guarnizioni per l'albero motore e distribuzione, ed i tenditori sono più semplici di quelli della catena.

Un risparmio che paga il cliente, nel momento della sostituzione, visto che è più complicata e richiede maggiore manodopera.

Sempre che non ci siano problemi, come quelli del thread.

[J-Gian]

5 ore fa, Jeep150cv scrive:

Mi sono arreso.

La prossima macchina sarà elettrica, al massimo tireranno giù una batteria e spesa della manodopera equa .

Grazie della tua osservazione # molto valida #

 

Diciamo che l'elettrico potenzialmente richiederà una manutenzione programmata meno costosa, ma lascia aperte molte più incognite in merito alla manutenzione a lungo termine, o in caso di urti/incidenti. 

 

Possiamo dire che se intendi comprare un'elettrica per poi rivenderla entro lo scadere della garanzia, ti togli già uno dei 2 problemi. Non so se sia conveniente dal punto di vista economico, ma la cosa è molto soggettiva (es. auto privata Vs. aziendale, ecc.)

[Jeep150cv]

( J-Gian )  Diciamola tutta , non farò una macchina elettrica , costi con incentivi compressi ancora a prezzi esorbitanti , ( molto esagerati ) stavo solamente ironizzando .