Volkswagen ID.2all Concept 2023

[__P]

10 minuti fa, Pin_86 scrive:

Ma davvero siete tutti così emozionati per questa banalità?

 

Pensa che c'era chi si emozionava per delle Golf 1.6 TDI 5 marce e con il ponte torcente! 😁

Modificato 16 Marzo 2023 da __P

[crisho]

Bentornata semplicità.

Piace perché non ostenta nulla, semplicemente quello che in Vw hanno fatto bene per tanto tempo, polo e golf.

 

Le dimensioni sono falsate dalle linee sobrie ed i fari grandi ma sarà bella grandina.

 

In nuovi vertici di Volkswagen che bruciano i server delle id3 è una delle immagini più belle che possiate avermi messo in testa negli ultimi anni 

[Podz]

15 ore fa, 4200blu scrive:

 

 

 

 

L'Avenger in realtà dovrebbe essere larga 1,72 m, quindi ci sarebbero quasi 10 cm di differenza.

Modificato 17 Marzo 2023 da Podz

[AleMcGir]

7 minuti fa, Podz scrive:

 

L'Avenger in realtà dovrebbe essere larga 1,72 m, quindi ci sarebbero quasi 10 cm di differenza.

 

Avenger

[Auditore]

Finalmente si sono resi conto che il "famolo strano" va bene solo in alcuni ambiti. E' esattamente cosa dovrebbe essere una WV. Un'auto pratica, sobria e solida. Faranno in tempo a fermarsi prima del burrone o forse ormai è già troppo tardi? che voi sappiate, questo cambio di rotta sarà marginale o riguarderà anche gli altri modelli?

[Podz]

23 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

Avenger

 

Da dove viene quella scheda tecnica?

[4200blu]

33 minuti fa, Podz scrive:

 

L'Avenger in realtà dovrebbe essere larga 1,72 m, quindi ci sarebbero quasi 10 cm di differenza.

Listino ufficiale Jeep

 

 

[Podz]

Ok, mi sembra verosimile. Strano comunque che il sito ufficiale dichiari un'altra misura con tutti i listini aggiornati delle varie testate che seguono a ruota 🤷‍♂️

[AleMcGir]

15 minuti fa, Podz scrive:

 

Da dove viene quella scheda tecnica?

 

https://www.media.stellantis.com/it-it/download-price-lists/194

 

[Jack.Torrance]

2 ore fa, effecube scrive:

 

Penso che almeno per i neopatentati ci saranno anche sulle elettriche i vincoli di potenza e peso/potenza (ormai solo per quando guidano da soli) per cui una parte del rischio è evitata. Certo quello che dici è un pericolo reale: mio padre (82 anni) dopo anni di multipla con cambio manuale l'ha rottamata e preso una seat Mii elettrica. Ecco il poter dare gas senza cambiare e senza usare la frizione l'ha portato a guidare in modo scomposto tutto accelerazioni brucianti e frenate

 

 

Da questo punto di vista, ho apprezzato tantissimo la 500e, perché ti da un bello spunto nello 0-50 e poi si tranquillizza parecchio, quindi anche cercando di fare il matto, la macchina ti pone dei limiti chiari.

 

 

32 minuti fa, Maxwell61 scrive:

LFP sicuro, VW ha già annunciato che le metterà sulle medio-piccole per i costi più bassi. Mi pare joint venture con Golion o altri.

 

Golion!?!?!