Smarrimento TOTALE!!!

[Tony ramirez]

Amici,

probabilmente a novembre non sarò più un ragazzetto di 42 anni ma forse diventerò papà!

Sorvoliamo su tutto quello che questa cosa comporta e concentriamoci sulla cosa più importante: L'auto.

La mia situazione è questa:

- ho una barchetta storica (che ovviamente terrò venisse giù il mondo)

- ho una Mini Cooper R56 che tira giù 1litro d'olio ogni 1500 km e ha 150.000 km

- la mia compagna una 500 1.2 con 40.000 km

cosa sacrificare?

Ovviamente ed a malincuore la scelta più razionale è sacrificare la Mini (che peraltro ha già dato tanti problemi d'affidabilità) ma soprattutto nel "..baule" non ci entra già nulla ora, figuriamoci dopo (passeggini cazzi e mazzi)

Ho sempre sostenuto di essere cresciuto benissimo in un 127 ma onestamente la Mini è imbarazzante nell'ottica famiglia.

 

ora il punto è:

calcolando un budget di 20.000 € che diavolo compro?

 

Sono iperdifficile perché se guardo il panorama attuale non mi piace nulla.

ieri sera con un pò di tempo tra una tournée musicale e l'altra ho buttato un occhio su Autoscout.

La Rosa si è ristretta a:

Mini Clubman 1.5 (136 cv) usata

Mini Countryman (ma andiamo un pelo sopra i 20.000 ed è usata)

Jeep renegade 1.0 t3 Km0 

 

giuro che altro di carino non mi viene in mente.

 

Il brief è:

- budget 20.000 €

- benzina.

- min 130 cv.

- baule sufficiente

- non auto con conosciuti problemi congeniti

- un minimo di appeal di brand e design (quindi no coreane, no DR, no Skoda)

- usato fresco, Km 0, aziendale.

 

Scatenatevi per dio...

e pure per me

 

Ps ricordatemi così

[gianmy86]

10 ore fa, Tony ramirez scrive:

Boh... aiuto

 

 

O Mini Clubman, o, il suo esatto opposto, cioè una Tipo SW. 

 

Quest'ultima, usata fresca, solo nell'ottica del minima spesa/massima resa, lasciando ogni velleità di sfizio alla Barchetta. 

(per la serie, se devo spendere X per la Dacia, tanto vale spendere X-- per la Tipo) 

 

Come motore il 1.5 136 si muove bene, mi è parso solo un po' "senz'anima". 

[Tony ramirez]

Ieri sera sono andato in un multimarca a vedere un Duster.

A caldo non mi è dispiaciuta, dimensioni generose, bagagliaio immenso.

il problema è che era 100 cv a gpl, allestimento base con gli specchietti e i vetri posteriori.... MANUALI.

Diciamo che il mood dell'auto non mi dispiace, mi sa un pò di vecchia Panda 4x4 però siamo un pò lontanuccio da ciò che desidero.

Farò un giro in qualche concessionario Dacia perché comunque vorrei fare un test drive.

 

Nello stesso conce aveva anche un'Avenger, carina, d'impatto ma alla fine è grossa come una Punto quindi un pò piccolina per 25.000 € (1.2 100 cv)

 

Sono anche salito su una Tipo hatch  ma Cross (non si può guardare), anche qui un bagagliaio generosissimo, mi ha stupito.

 

si trovano dei Renegade 1.0 t3 km0 a 19.000 € ma sono legati a finanziamento 🤐 non ci siamo.

 

Ho mosso un mio contatto che importa auto dalla Germania con la specifica richiesta di Clubman con tettuccio panoramico, vediamo cosa mi trova e a che prezzi.

 

Situazione odierna: meno confusione e un pizzico di rassegnazione.

 

 

 

[nucarote]

Praticamente se non vuoi una Tipo tristezza, ad oggi devi andare sulla Cross (finchè se ne troveranno ancora).

Duster è un mezzo onesto e abbastanza completo per questo periodo storico, se non ti dispiace di immergerti in un interno di 20 anni fà con un pizzico di modernità, può essere la scelta giusta.

Se non ti disgustano troppo le ultime Citroen darei una possibilità anche a C4 e C3-Aircross.

Altra opzione interessante potrebbe essere la Kamiq.

[Jack_JCW]

no ad elettrodomestici, si a Valsoia, ovvero clubman! Non sono sicuro che riuscirai a stare nei 20K€, ma se non dovesse avere tutti gli accessori che cerchi, sai che con i retrofit ormai puoi montare di tutto e di più. 

[Tony ramirez]

23 minuti fa, nucarote scrive:

Praticamente se non vuoi una Tipo tristezza, ad oggi devi andare sulla Cross (finchè se ne troveranno ancora).

Duster è un mezzo onesto e abbastanza completo per questo periodo storico, se non ti dispiace di immergerti in un interno di 20 anni fà con un pizzico di modernità, può essere la scelta giusta.

Se non ti disgustano troppo le ultime Citroen darei una possibilità anche a C4 e C3-Aircross.

Altra opzione interessante potrebbe essere la Kamiq.

No per me la Tipo è decisamente meglio in versione liscia piuttosto che Cross, più pulita ed onesta.

La cross con quei 4 brillantini che gli hanno messo alza in maniera ingiustificata il prezzo.

Duster è molto onesto certo dentro lascia il tempo che trova ma il risvolto positivo della medaglia è avere un mezzo a cui puoi non prestare tutte le attenzioni di sto mondo.

le ultime citroen mi ricordano quei disegni fatti quando vai dal neurologo.

 

6 minuti fa, Jack_JCW scrive:

no ad elettrodomestici, si a Valsoia, ovvero clubman! Non sono sicuro che riuscirai a stare nei 20K€, ma se non dovesse avere tutti gli accessori che cerchi, sai che con i retrofit ormai puoi montare di tutto e di più. 

Non ho capito la storia del retrofit, me la puoi spiegare?

Grazie

 

[led zeppelin]

25 minuti fa, Tony ramirez scrive:

No per me la Tipo è decisamente meglio in versione liscia piuttosto che Cross, più pulita ed onesta.

La cross con quei 4 brillantini che gli hanno messo alza in maniera ingiustificata il prezzo.

Duster è molto onesto certo dentro lascia il tempo che trova ma il risvolto positivo della medaglia è avere un mezzo a cui puoi non prestare tutte le attenzioni di sto mondo.

le ultime citroen mi ricordano quei disegni fatti quando vai dal neurologo.

 

Non ho capito la storia del retrofit, me la puoi spiegare?

Grazie

 

Estetica a parte, Mini e Duster mi sembra che siano due estremi tra i quali ci sono un bel po' di alternative "di sostanza" intermedie.

 

Tipo è una di queste, ma anche in Skoda credo ci potrebbe essere qualcosa.

 

Aggiungo, giusto le prime che mi vengono in mente,

 

Suzuki Vitara

Suzuki S cross

Hyundai Kona (nuova)

 

[Jack_JCW]

Intendo che l'0importante è che tu possa trovare una clubman con tetto apribile, poi il resto si può montare in centri specializzati in post montaggio, per esempio:

 

fari full led 

Navigatore professional

contagiri digitale 

fari restyling posteriori 

e chi più ne ha più ne metta.

 

Trova solo il colore che ti piace con tetto apribile ed al resto ci pensi dopo

[Tony ramirez]

16 minuti fa, led zeppelin scrive:

Estetica a parte, Mini e Duster mi sembra che siano due estremi tra i quali ci sono un bel po' di alternative "di sostanza" intermedie.

 

Tipo è una di queste, ma anche in Skoda credo ci potrebbe essere qualcosa.

 

Aggiungo, giusto le prime che mi vengono in mente,

 

Suzuki Vitara

Suzuki S cross

Hyundai Kona (nuova)

 

 

Purtroppo il non aver preso in considerazione le altre marche ha un fondamento.

Le Skoda dopo 3 anni mi danno già quel senso di live in Algeri!

Le Suzuki essendo alte non mi interessano, Dacia è interessante per il rapporto prezzo.

Le coreane non le comprerei nemmeno sotto tortura, nel momento che stai firmando il contratto stanno facendo il restyling del restyling del restyling.

(oltre ad essere veramente brutte)...

comunque Kona come nome fa veramente andare di corpo, sembra già il preludio di quello accadrà al bimbo durante il viaggio e di quello che avrà il papà (cioè io) guardandola.

 

[Beckervdo]

21 ore fa, Tony ramirez scrive:

Il problema sono appunto i blocchi, qui a Torino sono imprevedibili, sono quasi sicuro che l'anno prox bloccano anche i 6 e siccome in un mondo che va a rotoli io sono ancora rispettoso delle regole, so per certo che la terrei ferma.

 

Il punto è che con 20mila euro ti esce una XCEED nuova, allestimento Style, automatica (doppia frizione) con su il mondo, 1.0 Turbo a benzina MHEV.

E per il fatto del facelift, non credere. XCeed ad esempio è stata da poco aggiornata, quindi non verrà toccata se non per la sua naturale uscita dal mercato.

Per quanto riguarda la qualità sia di guida, sia degli interni, sono da 1 anno sullo Sportage HEV rispetto alla 530d E61, manca il motore sì, manca lo sterzo, ma per il resto è alla pari della 5er

 

[gianmy86]

6 ore fa, Tony ramirez scrive:

Ho mosso un mio contatto che importa auto dalla Germania con la specifica richiesta di Clubman con tettuccio panoramico, vediamo cosa mi trova e a che prezzi.

 

Occhio ai danni da corrosione per via del sale. 

Un'auto importata la comprerei solo DOPO averla vista di persona e fatta controllare per bene. 

Mentre da quel che so, molti importatori le vendono in foto.