Maserati Quattroporte BEV 2028 - Prj. M183/M9S (Notizie)

[STEVEC]

19 minutes ago, Beckervdo said:

Da chi ci sta lavorando è un progetto molto travagliato. Lontano dagli "standard" Maserati. Diciamo che è un bene che sia stato rallentato un attimo.

Is there a new schedule about when they (New 4Porte+Levante) are coming? Or they're just frozen?

[crisho]

3 ore fa, poliziottesco scrive:

Giusto per fare il puntiglioso: 

come fai ad essere così sicuro che le campagne pubblicitarie inesistenti siano colpa del reparto marketing? 

Non facciamo i sindacalisti con i CCNL in mano. Ho generalizzato, intendendo chi si occupa della comunicazione, chi la crea, chi la approva e chi prende la decisione finale su cosa fare o cosa non fare.

 

Per la fiat topolino che è un troiaio di plastica hanno chiamato i designer Disney per farne una campagna ad hoc. E parliamo di un ciottolino da 10.000 euro manco, qui si parla di un marchio premium.

Dovrebbero essere il sogno proibito e l'auto da personalizzare in modo trash per i rapper ammerigani. 

Invece no, sono auto da parcheggio della conad.

[stev66]

Devo ribadire che pare sia una decisione tecnica, quindi né politica né economica? Per esempio può darsi che a livello progetto non si riesca o ad ottenere gli obiettivi voluti in prestazioni, peso ed autonomia. 

Da qui congelamento e ripensamento. 

[AlexMi]

Le versioni Folgore di Grecale e Gran Turismo sono confermate entro fine 2023?

[gpat]

Mi sa che l'inettitudine degli ingegneri PSA è contagiosa... quando erano FCA riuscivano a malapena a stare a galla ma l'hanno comunque tirata fuori una gamma di 2 berline, SUV, coupé e cabrio, tutte ben caratterizzate e personalizzabili.

E vabbè... c'est la vie

[VuOtto]

1 ora fa, The Krieg scrive:

O Lotus. O Polestar. O tutti i nuovi player che si stanno affacciando su un mercato che sta attraversando un cambiamento epocale

Speriamo in un senso di rottura e rivolto al futuro e non di svilimento del marchio

 

si ma loro i prodotti a listino li hanno. 

[Osv]

Non voglio immaginare i commenti qui sopra se non l'avessero messa in stand-by e si fosse rivelata davvero un cancello...

[davos]

3 ore fa, Gengis26 scrive:

Visto e considerato che la discussione sta prendendo la solita piega.

M9S è attualmente ferma e non si sa se ripartirà.

Le ragioni sono per lo più tecniche e non legate all'elettrificazione/vendita di stabilimenti/ripensamenti di grandi capi o altro.

 

Dato che al momento la situazione non è chiara, vi chiedo di non andare oltre con polemiche varie inutili.

 

Quando ci saranno aggiornamenti vi verranno dati.

Scusa ma che problemi tecnici ci sarebbero. E una berlina non una supersportiva. Non penso sia così difficile fare un auto vicina ai 5 metri con una batteria di 129 kWh e prestazioni decenti

[poliziottesco]

49 minutes ago, crisho said:

Non facciamo i sindacalisti con i CCNL in mano. Ho generalizzato, intendendo chi si occupa della comunicazione, chi la crea, chi la approva e chi prende la decisione finale su cosa fare o cosa non fare.

 

Per la fiat topolino che è un troiaio di plastica hanno chiamato i designer Disney per farne una campagna ad hoc. E parliamo di un ciottolino da 10.000 euro manco, qui si parla di un marchio premium.

Dovrebbero essere il sogno proibito e l'auto da personalizzare in modo trash per i rapper ammerigani. 

Invece no, sono auto da parcheggio della conad.

Non faccio nessun sindacalista ma alcune volte leggo commenti troppo generici e mi sento di puntualizzare. Tutti gli step di cui parli non dipendono solo dal reparto marketing per cui non è necessariamente loro che bisogna accusare. Dato che leggo molto spesso di queste critiche e dato che conosco bene chi lavora in quel settore, ogni tot commenti generici trovo giusto commentare. 

[vince-991]

La notizia non mi fa piacere ma se davvero non stava venendo fuori come si deve e’ sicuramente meglio ripensarci in tempo. Vedremo. forza Maserati