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Inviato
10 minuti fa, lillopro scrive:

si sanno già i prezzi?

 

Non ancora, a giugno dovrebbe essere messa in vendita in Cina e si potrà fare una stima in euro paragonando i prezzi con quelli della #1

  • Grazie! 1
Inviato (modificato)

Presentazione in Cina il primo giugno alle 20 locali, le 14 in Italia.

 

In Cina i prezzi della #1 sono compresi tra 179.000 e 245.000 yuan, fino ai 279.000 yuan della versione BRABUS, la Zeekr X sulla stessa piattaforma ha prezzi compresi tra 189.800 e 229.800 yuan.

 

smart#3 sarà lanciato il 1° giugno, posizionato come un SUV compatto

Modificato da xtom
Inviato (modificato)

Annunciati i prezzi in Cina, compresi tra 209.900 e i 289.900 yuan della Brabus, i prezzi sembrano in linea con quelli della #1, in Europa potrebbe quindi partire da circa 41 k, incentivi esclusi, quando arriverà nel 2024.

 

La versione Pulse è a trazione integrale, come la Brabus che però è più potente dato che copre lo 0-100 km/h in 3,6 s, contro i 4,3 s della Pulse. La Brabus sarà disponibile in Cina in soli 1999 esemplari per il 2023.

 

2. Listino prezzi della nuova versione smart Elf #3 Pro+, versione Pulse 4WD e versione Premium

3. Prezzo di quotazione della nuova versione performance smart elf #3 BRABUS

Modificato da xtom
  • 3 mesi fa...
Inviato

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Cita

 All’IAA 2023 l’anteprima europea di smart #3 e la première mondiale della 25th Anniversary Edition

 

• La gamma smart si arricchisce di un nuovo affascinante modello. 
• La #3 è il primo SUV coupé del marchio smart nel segmento EV premium. 
• L'anteprima europea all’IAA Mobility, dopo una prima presentazione all'Auto Shanghai all'inizio di quest'anno. 
• #3 sarà disponibile per i clienti in Germania alla fine di quest'anno. Altri mercati europei seguiranno all'inizio del 2024. 
 

Con la nuova #3, smart arricchisce la propria gamma di un nuovo, affascinante modello. Dopo la world première all'Auto Shanghai nell'aprile di quest'anno, fa ora il suo debutto europeo a all'IAA Mobility. 

"Essere anticonvenzionali è sempre stato parte dell'identità di smart. Con la smart #3 stiamo ampliando la nostra offerta nella categoria dei SUV compatti completamente elettrici, rispondendo ai diversi stili ed esigenze della guida in città e in ambiente extraurbano e, allo stesso tempo, ci orientiamo verso un design coupé più sportivo. Non vediamo l'ora di scoprire l'accoglienza che il nostro primo SUV coupé riceverà sul mercato europeo", ha dichiarato Dirk Adelmann, CEO di smart Europe GmbH. 

Bodytype distintivo abbinato a linee fluide 
Sportiva con stile: ecco il modo migliore per descrivere il design della smart #3. Ultima arrivata nel portafoglio prodotti della nuova generazione smart che sicuramente apprezzeranno gli appassionati di design per la sua carrozzeria coupé sportiva, curve atletiche e un potente 'shark nose'. L'ampia griglia a forma di A e i sottili fari a LED completano la vista frontale. Il posteriore è accentuato da un vistoso spoiler. Anche le grandi ruote si integrano armoniosamente nel look sportivo; la BRABUS monta addirittura cerchi da 20 pollici. Con una lunghezza di 4,4 metri e una larghezza di 1,8 metri, l'auto combina un design esterno da coupé sportivo ed elegante con un interno confortevole e spazioso. Un altro punto di forza del design è il tetto panoramico a raggiera, che crea una piacevole l'atmosfera. La 25th Anniversary Edition presenta addirittura un tetto panoramico a galassia, arricchito da dettagli a LED all'interno del pannello di vetro panoramico. Gli interni sono, inoltre, caratterizzati da eleganti sedili duo in pelle con poggiatesta integrato. 

smart #3 si distingue per autonomia, accelerazione e tempi di ricarica estremamente contenuti 
L'aspetto sportivo del SUV coupé si riflette anche in prestazioni impressionanti: la potenza di picco varia da 315 kW per la BRABUS a 200 kW per le altre versioni, stabilendo un punto di riferimento in questo segmento. In termini di accelerazione, la smart #3 ha prestazioni ancora più sportive della #1: nella versione BRABUS, accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi. Anche la versione Pro+, con 5,8 secondi, spicca per sportività. La smart #3 aumenta anche la sua autonomia complessiva: tra i 435 e i 455 km. Il sistema di sospensioni ottimizzato e il passo di 2.785 mm, uniti a una carrozzeria molto aerodinamica con un coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,27, consentono un'esperienza di guida con un perfetto equilibrio tra sportività e comfort. 
Un'esperienza di ricarica semplice e rapida rimane una priorità assoluta per smart. Grazie all'efficiente tecnologia di ricarica a corrente continua con prestazioni fino a 150 kW/h, smart #3 si ricarica dal 10 all'80% in meno di 30 minuti. Inoltre, il nuovo modello è dotato di una serie di innovativi sistemi di assistenza alla guida, come l'assistente alla guida in autostrada (HWA) e l'assistente al parcheggio automatico (APA). 

smart #3 25th Anniversary Edition: una serie speciale per festeggiare i 25 anni del brand 
Come regalo speciale per tutti gli appassionati di smart, il marchio rilascerà una versione limitata 25th Anniversary Edition che unisce un look speciale unico ed esclusivo con caratteristiche della versione Premium ed elementi di design BRABUS. L'autonomia è di 455 km, la ricarica AC da 22 kW e a bordo è presente un sistema di infotainment composto da un display centrale da 12,8 pollici, un quadro strumenti HD da 9,2 pollici e un head-up display da 10 pollici, oltre a un sistema audio Beats® con 13 altoparlanti. Il design esclusivo conquista al primo sguardo: la 25th Anniversary Edition si presenta con una livrea bianca con riflessi rossi, sedili in pelle bianca e nera, tetto panoramico galaxy e accenni estetici per gli esterni con un'inclinazione dichiaratamente sportivo. 

Ci sarà anche un'ulteriore co-creazione con BRABUS, partner di lunga data di smart, che accelererà il battito del cuore degli appassionati di guida ad alte prestazioni. Come di consueto, BRABUS si orienta verso una direzione decisamente più sportiva, offrendo cerchi più grandi, pedaliera sportiva, un sound design del motore appositamente sviluppato per una sensazione di motorsport e la trazione integrale (AWD). Per chi cerca un'esperienza di lusso, la versione Premium offre fari CyberSparks LED+, illuminazione ambient per l'abitacolo e un sistema audio Beats® al top. La versione d'ingresso Pro+ ha un design accattivante con maniglie delle porte a scomparsa ed è dotata di un display centrale da 12,8 pollici, oltre che di un sistema di assistenza alla guida in autostrada e agli ingorghi e di un'opzione di ricarica wireless. 

Le prime auto in vendita in Germania già alla fine del 2023 
Non ancora disponibili i prezzi per il mercato italiano, dove sarà commercializzata a partire dal primo trimestre del 2024, in Germania i listini partono da 43.490 euro per la Pro+, 46.490 euro per la Premium, 46.990 euro per la 25th Anniversary Edition e 50.990 euro per la Brabus. 

  • Grazie! 2

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Inviato

Belle le coppe ruota piene... sembra di essere tornati alla fine anni 80 inizio 90.

Il prossimo passo sono le ruote completamente piene e senza disegno come nelle RC.

 

Non riesco ancora a capire il posizionamento di queste rispetto ai rispettivi modelli Mercedes, pure questi dicono siano premium, il design è a grandi linee lo stesso e piccole non lo sono decisamente più.

Inviato
18 minuti fa, Albe89 scrive:

Non riesco ancora a capire il posizionamento di queste rispetto ai rispettivi modelli Mercedes, pure questi dicono siano premium, il design è a grandi linee lo stesso e piccole non lo sono decisamente più.


Sono prodotte in Cina e costano meno.

Inviato
46 minuti fa, Albe89 scrive:

Non riesco ancora a capire il posizionamento di queste rispetto ai rispettivi modelli Mercedes, pure questi dicono siano premium, il design è a grandi linee lo stesso e piccole non lo sono decisamente più.

 

Andranno a coprire i segmenti che Mercedes pian piano abbandonerà o dove si posizionerà molto più in alto 

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