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Inviato
33 minuti fa, andrea.bello scrive:

per essere pignoli, appena apri il configuratore (senza optional) il prezzo sale a 127K

ti inserisce 3 accessori (puoi ordinarla senza?)

image.thumb.png.8a9fdf266949773902e8f08c24068cf8.pngimage.thumb.png.0d2c8de35232cd0d3ef23e7d95efc214.png

È aumentata la potenza? Ieri erano 500 cavalli a 125 mila euro 😂

  • Ahah! 2
Inviato
7 ore fa, Maxwell61 scrive:

Anzi,

 

Lotus Eletre S, 124,000 eur, 620CV, 800 volt, 113 kWh, 600km wltp, 0-100 km/h 4.5 sec, 10-80% in 20 min. 

 

Bella e moderna. 

 

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Questa secondo me è il best buy della categoria. Bella, ben fatta, prezzo giusto. E fa tanta tanta scena, al pari di una DBX che costa il doppio. 

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Inviato
8 hours ago, Maxwell61 said:

Anzi,

 

Lotus Eletre S, 124,000 eur, 620CV, 800 volt, 113 kWh, 600km wltp, 0-100 km/h 4.5 sec, 10-80% in 20 min. 

 

Bella e moderna. 

 

 

E anche un tocco e mezzo di auto in più. Questa é a tutti gli effetti una rivale di Cayenne e RR Sport.

 

13 hours ago, Albertw said:


In realtà non è ancora ordinabile, a differenza della GranTurismo. Il listino non è stato ancora comunicato ufficialmente ai dealer, è curioso che sia già finita sul configuratore… 

Mi sembra l'ennesimo errore da matita rossa del reparto commerciale di Maserati negli ultimi tempi...

La mia sensazione da profano é che i lanci di GT e Grecale siano stati gestiti con tanta tanta confusione.

  • Grazie! 2

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

È un test QI, se firmi davvero il contratto per la Folgore allo stesso prezzo della Trofeo arrivano due scimmioni a prenderti per le braccia e a portarti verso un TSO.

Non c'è altra spiegazione.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
35 minuti fa, superkappa125 scrive:

E anche un tocco e mezzo di auto in più. Questa é a tutti gli effetti una rivale di Cayenne e RR Sport.

 

Mi sembra l'ennesimo errore da matita rossa del reparto commerciale di Maserati negli ultimi tempi...

La mia sensazione da profano é che i lanci di GT e Grecale siano stati gestiti con tanta tanta confusione.

Manco una catena di elettrodomestici è ridotta a tanto

  • 1 mese fa...
Inviato (modificato)

Annunciato il prezzo della Grecale Folgore, da 127'000 €. Costo simile alla Trofeo ma oltre ad essere limitata a 220 km/h è anche più lenta nello 0-100. Vista così, Giorgio non è granché in versione elettrica, che sia questo il motivo del cambio di programma di Quattroporte? 

 

Per un confronto, costa circa 40 mila più della nuova Macan elettrica. Una follia. 

 

https://www.alvolante.it/news/maserati-grecale-annunciato-il-prezzo-della-folgore-391867

Modificato da GmG
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Inviato
1 minuto fa, GmG scrive:

Annunciato il prezzo della Grecale Folgore, da 127'000 €. Costo simile alla Trofeo ma oltre ad essere limitata a 220 km/h è anche più lenta nello 0-100. Vista così, Giorgio non è granché in versione elettrica, che sia questo il motivo del cambio di programma di Quattroporte? 

 

Per un confronto, costa circa 40 mila più della nuova Macan elettrica. Una follia. 

 

https://www.alvolante.it/news/maserati-grecale-annunciato-il-prezzo-della-folgore-391867

 

Sarà pure un prodotto poco competitivo ma in ogni caso è più allineata alla Macan elettrica top di gamma (mi rifiuto di chiamarla Turbo) piuttosto che al modello base. Non è corretto dire che c'è un gap di 40000€ tra le due auto

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato

Secondo me, visto il livello di depressione che c’è nel forum, Autopareri dovrebbe introdurre la figura dell’autoparerista psicologo di sostegno…

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