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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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3 ore fa, AlexMi scrive:

Masterpilot la stronca praticamente, anche se da dire che lui è molto prevenuto verso l'elettrico.

OT:

Apprezzo molto il fatto che abbia un altro canale in cui è più schietto, però strizza un po' troppo (secondo me) l'occhio a chi denigra l'elettrico. Anche se dice che è pro in determinati casi

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3 ore fa, AlexMi scrive:

Masterpilot la stronca praticamente, anche se da dire che lui è molto prevenuto verso l'elettrico.

 

Ha senso parlare di un'elettrica confrontandola con una benzina ? Mele e pere....

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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19 minuti fa, pennellotref scrive:

 

Ha senso parlare di un'elettrica confrontandola con una benzina ? Mele e pere....

Chi la compra ha la possibilità di comprare una o l'altra, quindi il senso può averlo, è che è troppo schierato, un giornalista dovrebbe essere più distaccato.

  • Grazie! 2
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5 ore fa, j scrive:

 

 

Nuovo giornalista di Motor1?

Ha un che di Alberto Angela quando si sofferma a descrivere i dettagli. 😅

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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16 minuti fa, vince-991 scrive:

Se e' prevenuto la sua opinione non vale nulla, secondo me

 

non è prevenuto, per restare in Maserati dice che ad esempio secondo lui la nuova GT BEV va meglio su strada della ICE con il Nettuno, mentre per la Grecale non è così e preferisce la Trofeo. 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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2 minuti fa, Alain scrive:

 

non è prevenuto, per restare in Maserati dice che ad esempio secondo lui la nuova GT BEV va meglio su strada della ICE con il Nettuno, mentre per la Grecale non è così e preferisce la Trofeo. 

Beh è anche filosoficamente prevenuto, tutto quello che è elettrico per lui è la morte, e questo lo influenza comunque nei giudizi.

Poi si sforza di essere obiettivo, e su Grecale Folgore critica molto il peso eccessivo.

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