Maserati Grecale Folgore 2023

[KimKardashian]

8 minuti fa, MotorPassion scrive:

Nata vecchia e senza personalità, aveva il destino segnato.

Oddio vecchia non mi pare, anzi, in Cina vanno di moda linee semplici senza dettagli particolari, il problema è il prezzo, la IX parte da 86 mila euro, sta Grecale merita oltre ad un frontale “Alfieri” una versione monomotore più economica e con maggior autonomia 

[acomi75]

54 minuti fa, KimKardashian scrive:

Oddio vecchia non mi pare, anzi, in Cina vanno di moda linee semplici senza dettagli particolari, il problema è il prezzo, la IX parte da 86 mila euro, sta Grecale merita oltre ad un frontale “Alfieri” una versione monomotore più economica e con maggior autonomia 

A proposito, c'è qualcuno che si è cimentato a mettere un frontale aggressivo a questa macchina?

[MotorPassion]

1 ora fa, KimKardashian scrive:

Oddio vecchia non mi pare, anzi, in Cina vanno di moda linee semplici senza dettagli particolari, il problema è il prezzo, la IX parte da 86 mila euro, sta Grecale merita oltre ad un frontale “Alfieri” una versione monomotore più economica e con maggior autonomia 

Non voglio dire che linee semplici = vecchio, anzi a me piacciono le linee semplici. Questa Grecale però è innegabile che sia anonima ed a livello di design sia senza una personalità che la faccia distinguere dalla massa.

[GmG]

Il design è già visto, poco sportivo, poco personale:

 

Frontale molto simile alla Ford Puma:

 

Ford Puma (2019)

 

Maserati Grecale (2022)

 

 

Il laterale molto simile alla Stelvio:

 

Alfa Romeo Stelvio (2017)

Maserati Grecale (2022)

 

Il posteriore ricorda addirittura una cinese:

 

Forthing T5 (2020)

 

Maserati Grecale (2022)

 

 

 

[vince-991]

7 minutes ago, GmG said:

Il design è già visto, poco sportivo, poco personale:

 

Frontale molto simile alla Ford Puma:

 

Ford Puma (2019)

 

 

Maserati Grecale (2022)

 

 

 

Il laterale molto simile alla Stelvio:

 

Alfa Romeo Stelvio (2017)

 

Maserati Grecale (2022)

 

 

Il posteriore ricorda addirittura una cinese:

 

Forthing T5 (2020)

 

 

Maserati Grecale (2022)

 

 

 

 

Vabbe' se vogliamo adare appresso alle somiglianze, non si capisce perche' invece la cosa funziona per certe tedesche. A parte che a me la Grecale piace, penso che il problema delle scarse vendite, e delle Maserati piu' recenti, sia un altro cioe' il prezzo.

[libbio]

2 ore fa, GmG scrive:

Il design è già visto, poco sportivo, poco personale:

 

Frontale molto simile alla Ford Puma:

 

Ford Puma (2019)

 

Maserati Grecale (2022)

 

 

Il laterale molto simile alla Stelvio:

 

Alfa Romeo Stelvio (2017)

Maserati Grecale (2022)

 

Il posteriore ricorda addirittura una cinese:

 

Forthing T5 (2020)

 

Maserati Grecale (2022)

 

 

 

oddio non ricominciamo con la storia della Puma...ormai la sanno pure i muri. la linea è quella che è e non ci sarà modo, a mio avviso, di migliorarla con leggeri lifting..quindi: o lavorano sul prezzo oppure continueranno a non vendere più nulla.

[6TSix]

A me personalmente la Grecale piace; non ha una linea rivoluzionaria o urlata, però nel contempo penso sia una linea che non stanca e che non invecchia velocemente.

La Maserati dovrebbe comunque insistere in questo segmento, evolvendo il prodotto dal quale è partita, senza abbandonarlo ora che ha orami fatto l'investimento.

[schtrunz]

12 hours ago, vince-991 said:

Vabbe' se vogliamo adare appresso alle somiglianze, non si capisce perche' invece la cosa funziona per certe tedesche. A parte che a me la Grecale piace, penso che il problema delle scarse vendite, e delle Maserati piu' recenti, sia un altro cioe' il prezzo.

Perche la clientela che cerca qualcosa di rassicurante non e` la clientela Maserati.  Ecco perche per le tedesche va bene un design rassicurante, mentre per Maserati non basta e ci si aspetta qualcosa di piu. Inoltre Maserati non ha un bacino di clientela esistente enorme che va mantenuto con un design riconosciuto e rassicurante, almeno nel seg D SUV. E' proprio uno dei tanti gravi errori di valuazione che hanno portato all attuale disastro in cui si trova Maserati.

 

E comunque anche le tedesche cercano di coprire tutte le clientele, vedasi BMW con gamma elettrica futuristica e berline tradizionali.

[Jack_JCW]

19 ore fa, GmG scrive:

La vedo molto male con l'arrivo di Stelvio Mk2. Sarà aggiornata o abbandonata a se stessa? 

Vai tranquillo, perchè prima che nuova Stelvio venga messa su strada, passa ancora un anno.

[pumadog]

So they can sell another 27 Grecales until then. The latest Maserati designs are simply too boring for a brand which is regarded as exotic, expensive and bitchy. As an underdog, they won't win anyone with "save" designs. And they shouldn't have gone down to D segment while leaving their classic F segment space QP empty.