Mercedes-Benz Classe E 2023

[j]

 

[gpat]

16 minuti fa, j scrive:

 

 

Bella soluzione tecnica, interessante.

Il prezzo pubblicizzato di 110000€ a una flotta di quante auto si riferisce?

[ILM4rcio]

I pesi delle phev a vuoto... Aiuto  

Infatti lo indicano come "dislocamento" come si fa con le navi.

[andreadb]

 
Bella soluzione tecnica, interessante.
Il prezzo pubblicizzato di 110000€ a una flotta di quante auto si riferisce?

sembra una follia, tra poco ti compri la classe S vera...

[infallibile_GF]

Eh come cambiano i tempi. Si lo so, mi avvio a compiere 50 anni e quindi sono un vecchio boomer nostalgico.

Dicevo: come cambiano i tempi...un volta la Mercedes classe E era "LA MERCEDES" per eccellenza. Quando dicevi Mercedes, pensavi subito ad una 200 E, le altre erano poca cosa, nell'immaginario collettivo. Sì, ci stava la piccola 190 e poi la piccola C, ma insomma erano un po' le mercedes dei poracci e poi ci stava la S, ma era troppo rara da vedere, perchè rimanesse impressa nella gente comune, cioè non particolarmente appassionata. Per tantissimi anni la serie 200, poi rinominata serie E, è stato il modello Mercedes più venduto e diffuso in assoluto. La serie "E" era la macchina dell'impresario edile, del piccolo imprenditore, del geometra, di chi aveva qualche soldo in più della media. Cioè ti presentavi con una classe E e facevi subito una certa figura.

Oggi questo tipo di berlina è praticamente scomparsa dalla mente della gente. Oggi dici Mercedes e pensi subito a qulche tipo di SUV, oppure alla classe A, che è molto diffusa, non ti viene in mente la barlinona serie E. Se vedi uno che arriva con la classe E, al massimo puoi pensare che sia un tassista, o una macchina a noleggio.

Anche la stampa mi pare che non abbia dato molto risalto all'uscita della nuova classe E, mentre una volta era quasi un evento epocale: cioè la Mercedes che presnetava la sua nuova classe E, il core businnes dell'azienda! Aveva un'enorme risonanza mediatica. Oggi invece la presentazione della nuova classe E passa quasi inosservata, ci va bene se qualche rivista, o sito, pubblicasse una prova abbastanza approfondita.

Modificato 26 Agosto 2023 da infallibile_GF

[ILM4rcio]

Oggi il geometria ha un B SUV od un C SUV usato di 10 anni se va bene, altrimenti direttamente pandino ad uso carico, il piccolo impresario invece il Porsche Macan o Audi Q preso a rate con valore finale garantito.
La Mercedes oltretutto ci ha messo del suo, sali su una Genesis ed è qualitativamente fatta meglio.

[4200blu]

25 minuti fa, infallibile_GF scrive:

Oggi questo tipo di berlina è praticamente scomparsa dalla mente della gente. Oggi dici Mercedes e pensi subito a qulche tipo di SUV, oppure alla classe A, che è molto diffusa, non ti viene in mente la barlinona serie E.

 

Classe E e in diminuzione, senza dubbio, ma non dapertutto la tendenza e cosi drastica come quella del mercato italiano

 

 

 

 

 

[andreadb]

 
Classe E e in diminuzione, senza dubbio, ma non dapertutto la tendenza e cosi drastica come quella del mercato italiano
 
 
 

 
 

vero ma non pensavo numeri così ridotti in usa e germania.
Certamente GLE /ex ML avrà invece avuto un'esplosione

[4200blu]

Come sempre per prodotti della classe media/grande il volume effetuarsi in Cina

 

 

24 minuti fa, andreadb scrive:

Certamente GLE /ex ML avrà invece avuto un'esplosione

 

No, anche GLE e in discesa in Germania in paragone con i primi anni

 

 

 

[xtom]

1 ora fa, 4200blu scrive:

Come sempre per prodotti della classe media/grande il volume effetuarsi in Cina

In pratica in Cina vanno forte le vecchie berline che agli europei e agli americani non piacciono più.