Fiat coupè, è ancora interessante mettersela in garage?

[Rokurouta]

Ogni volta che la vedo ci faccio il pensiero, ma poi desisto, sia per motivi economici che per la guidabilità. Questo da anni. Ne volevo parlare con voi per togliermi il pallino definitivamente. Ho cercato velocemente ma ho trovato discussioni vecchie, ho bisogno di info aggiornate.

 

Ne vedo ancora diverse intorno ai 5k euro. Conviene portarsene una in garage? O la unica meritevole di attenzione è la 5cil 20v che piazzano a 20k? (folli) Altri motori che non siano polmoni? Situazione ricambi è complicata? Dopo quasi 30 anni si sono dimostrate troppo rognose?

 

[Albe89]

22 minuti fa, AlexMi scrive:

Non è esatto, vale solo per le prime generazioni, da 981 in poi sono state progettate insieme.

E sono solo 2 esempi di auto contemporanee che hanno handling migliore di qualsiasi vecchietta.

Oserei dire "grazie al ca..." con quello che costano  (e soprattutto con la tecnologia di 20/30anni più recente) 

 

Tenere una "vecchietta" va ben oltre, e questa discussione è pure la dimostrazione che non è nemmeno da tutti  

[AlexMi]

22 minuti fa, Albe89 scrive:

Oserei dire "grazie al ca..." con quello che costano  (e soprattutto con la tecnologia di 20/30anni più recente) 

 

Tenere una "vecchietta" va ben oltre, e questa discussione è pure la dimostrazione che non è nemmeno da tutti  

Ma infatti era proprio quello il punto, le vecchiette hanno senso sino a quando hanno prezzi da vecchiette.

Con i prezzi che chiedono oggi, non ne hanno.

[Uno Turbo D]

4 ore fa, AlexMi scrive:

Ma infatti era proprio quello il punto, le vecchiette hanno senso sino a quando hanno prezzi da vecchiette.

Con i prezzi che chiedono oggi, non ne hanno.

In realtà, non c'è molto da girarci intorno: se un oggetto, per qualsiasi motivo e a prescindere da chi/come/quando/perché fu progettato, ha un forte exploit di richieste e gli esemplari disponibili sono tutto sommato pochi, la quotazione media aumenta.

 

Certo, una Coupé T20 originale e perfetta piazzata a 30000 euro non la comprerebbe praticamente nessuno (giustamente), ma se a 12-15 vanno via facilmente, è normale che il prezzo per un buonissimo esemplare non va sotto queste cifre, poi che abbia il telaio della Tipo T.ds che avevano i miei trent'anni fa è un altro discorso, ma allora come oggi su certi aspetti si sorvola di fronte ad altri, a meno che i primi non compromettano gravemente una guida anche solo tranquilla.

 

Tornando IT, io credo che Rokurouta possa tentare la ricerca di una Coupé, anche perché a cuor leggero non si acquista nemmeno un banale suvvetto a gasolio di pochi anni, e che in nessun caso ci si ferma al primo esemplare che capita. 

[AlexMi]

7 ore fa, Uno Turbo D scrive:

In realtà, non c'è molto da girarci intorno: se un oggetto, per qualsiasi motivo e a prescindere da chi/come/quando/perché fu progettato, ha un forte exploit di richieste e gli esemplari disponibili sono tutto sommato pochi, la quotazione media aumenta.

 

Certo, una Coupé T20 originale e perfetta piazzata a 30000 euro non la comprerebbe praticamente nessuno (giustamente), ma se a 12-15 vanno via facilmente, è normale che il prezzo per un buonissimo esemplare non va sotto queste cifre, poi che abbia il telaio della Tipo T.ds che avevano i miei trent'anni fa è un altro discorso, ma allora come oggi su certi aspetti si sorvola di fronte ad altri, a meno che i primi non compromettano gravemente una guida anche solo tranquilla.

 

Tornando IT, io credo che Rokurouta possa tentare la ricerca di una Coupé, anche perché a cuor leggero non si acquista nemmeno un banale suvvetto a gasolio di pochi anni, e che in nessun caso ci si ferma al primo esemplare che capita. 

Non c'è dubbio, tutte e mie osservazioni erano riferite solo ed esclusivamente al piacere di guida, sopravalutato su molte storiche.

La passione poi è passione, se si riesce a seguirla si fa sempre bene.

 

[johnpollame]

3 ore fa, AlexMi scrive:

...tutte e mie osservazioni erano riferite solo ed esclusivamente al piacere di guida, sopravalutato su molte storiche.

o per altri sottovalutato... 😇

[Rokurouta]

12 ore fa, Uno Turbo D scrive:

io credo che Rokurouta possa tentare la ricerca di una Coupé, anche perché a cuor leggero non si acquista nemmeno un banale suvvetto a gasolio di pochi anni, e che in nessun caso ci si ferma al primo esemplare che capita

Con le quotazioni che vedo in giro, è passata la voglia! Se devo spendere 10-15k, ci sono mezzi molto più meritevoli, secondo me

Se si trattava di 3-4k euro era un investimento che avrei potuto fare tranquillamente

[Uno Turbo D]

5 ore fa, Rokurouta scrive:

Con le quotazioni che vedo in giro, è passata la voglia! Se devo spendere 10-15k, ci sono mezzi molto più meritevoli, secondo me

Se si trattava di 3-4k euro era un investimento che avrei potuto fare tranquillamente

Eh ti capisco: a meno che non capiti una "botta di culo" che tanto piace a noi (buon esemplare a cifra umana), ma quella sembra sempre capitare agli altri 🥲

[kire_06]

On 27/4/2023 at 20:21, AlexMi scrive:

Ma infatti era proprio quello il punto, le vecchiette hanno senso sino a quando hanno prezzi da vecchiette.

Con i prezzi che chiedono oggi, non ne hanno.

 

Per quanto adori le Auto di un tempo, concordo in pieno.

 

20k per Una Fiat Coupe? Vado di Gt-86.

[kire_06]

Ma una Fiat Barchetta? Dalle mie parti si trovano ancora a partire da 2-3k, il motore è super affidabile.