F1 2023 - United States - Miami 05-07/05

[Lagarith]

2 ore fa, Yakamoz scrive:

Punto numero 2. Ma questo motore sensazionale che fine ha fatto? 

 

In realtà il motore Ferrari non è così male, considera che Magnussen è riuscito a superare agevolmente Leclerc e a mantenere la posizione per diversi giri.

 

Credo che questo propulsore dia il meglio in un team di seconda fascia come Haas, mentre in un piccolo team di terza fascia come Ferrari che quest'anno lotta per qualche punto nel campionato costruttori paghi la presenza di un telaio scarsissimo che non riesce a rendere giustizia al motore più potente della storia.

1 ora fa, Alain scrive:

L'unica nota positiva è che vista le prestazioni della SF23 in gara non si leggono più i vedovi di Binotto. 

Per il resto attendiamoci fino al 2026 un dominio RedBull. 

 

io rimango del parere che è stato un grande errore mandare via Binotto, la SF-2023 era nata bene, poi hanno mandato via il suo progettista, hanno smesso di capire e analizzare i dati e questi sono risultati.

 

Comunque io non sarei così pessimista fino al 2026: se Ferrari sostituisce presidente, proprietario, progettisti, Vasseur, Sainz, Marcos, strateghi, Mission Winnow qualche podio potrebbe arrivare anche prima

 

 

[AndreaB]

 

[Unperdedor]

@giopisca solo per puntualizzare che non considero affatto Sainz una pippa 🙂

[hot500abarth]

Mi sembra di rivedere il dominio Mercedes ad inizio era power unit dove montavano le bianche e facevano 2 gp.. Onore a Redbull che fa funzionare le gomme soprattutto bianche da dio ma in continuo a pensare ci sia un grosso problema da parte di Pirelli: a parte le bianche le altre mescole fanno cagare e manca la differenza di prestazione tra mescole col risultato che le gare di formula 1 sembrano endurance dove stanno tutti a trenino per non cuocere le gomme quando hai la mescola sfigata. Fin da inizio gara le bianche performavano di più di entrambe le altre mescole e in più durano un gran premio intero, allora il gioco delle strategie finisce in partenza. Continuo a pensare che se tra una mescola e l’altra ci fosse un bel secondo di differenza vedremmo delle strategie più variabili. Così ogni gara si sta riducendo ad una sosta e si spera di arrivare alla fine.

[giopisca]

la tua analisi ci può stare , però penso che Pirelli abbia sviluppato i pneumatici in concerto con le squadre e quindi nessuno si lagna

non so se stare in scia sia così vantaggioso perchè le gomme le cuoci , molto meno di prima , ma sempre danni fai

 

fra il dominio MB e questo RB ( sempre la B alla fine ,prox anno scuderia ferrariB ) c'è la differenza sostanziale che allora a Stoccarda lavorarono in gran segreto ( e truffaldino anche direi così test a barcellona per dire ) i due anni prima per poi mettere in pista un'astronave in RB invece , al netto del budget cap sbugiardato , sono almeno 4 anni che lottano per il mondiale e negli ultimi 2 anni hanno messo in pista un vero missile

 

però delle gomme più frizzantine le vorrei vedere

[AleMcGir]

 

[GL91]

In anteprima la prossima uscita musicale di Charles:

 

 

Ovviamente cover al piano 

[j]

 

Red Bull già su Ford elettriche 

Norris su Grand Wagoneer 

AlphaTauri almeno non tradisce Honda e va su Acura

 

Modificato 11 Maggio 2023 da j

[AleMcGir]