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Vorrei sottolineare un cosa ...che nessuno ha accennato.

Sino a quando la rete LANCIA non sarà ripristinata come rete autonoma da FIAT ..in Italia e in europa ,non ci saranno quei numeri che consentirebbero vetture espressamente LANCIA .

Un esempio è PEGOUT-CITROEN che con gamme identiche e cloni

totali ..hanno un rete ben distinta e capillare in tutta europa.

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Mi dite se è possibile prendere la carrozzeria della GRANTURISMO CARCERANO, farla 4/5 porte, e montarla sul pianale Epsilon, per favore?

Grazie.

Perchè qui in Italia c'è chi vorrebbe anteporre la verifica della nostra tolleranza verso le idee altrui, prima ancora di assicurarsi della loro nei nostri confronti.

(Massimo Tosti, giornalista)

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P.S. i lancisti più puri non mi fucilino, ma il V6 arese mi sembrerebbe il più indicato, meglio del V8 ferrari.

Piu probabile che per la tipologia di auto "da stradina di montagna tortuosa", come sarebbe meglio per una futura Stratos, un V6 cilindri sia meglio che un 8 o piu cilindri essendo di sicuro piu pronto e adatto a quel tipo si guida, per cui ben venga il V6 60° anche se di arese.... (anche perchè questo motore è un invenzione e brevetto Lancia... e quindi puo pure accontentare i lancisti piu puri) :D

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Mi dite se è possibile prendere la carrozzeria della GRANTURISMO CARCERANO, farla 4/5 porte, e montarla sul pianale Epsilon, per favore?

Grazie.

io mi chiedo la stessa cosa... :(

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Vabbè, Epsilon o Premium farebbe lo stesso, se la facessero...

Perchè qui in Italia c'è chi vorrebbe anteporre la verifica della nostra tolleranza verso le idee altrui, prima ancora di assicurarsi della loro nei nostri confronti.

(Massimo Tosti, giornalista)

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