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Inviato
4 minuti fa, __P scrive:


Motore che non sarà installato su Stelvio in ogni caso.

 

Neanche se forse faranno anche una capriola indietro per la Q ??

 

 

  • Risposte 449
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Inviato
1 ora fa, Bare scrive:

 

They can use Italian V6 if they want a proper QV. I would argue that V6 has more character than Inline 6.

 

Ma due motori a sei cilindri nel gruppo, di cui uno in quantità omeopatiche, non hanno alcun senso economico. E tecnicamente (forze di massa e momenti di massa) un inline6 e il motore migliore e piu armonioso rispetto un V6.

 

 

 

 

 

 

Inviato
1 minuto fa, babis scrive:

why we don't see a test mule on road ?


Perchè i prototipi, non i muli, stanno girando nella pista privata di Balocco… 

Siamo quasi alle VP, e quelle poi dovrebbero vedere l’asfalto pubblico.

Inviato
6 minuti fa, __P scrive:

Perchè i prototipi, non i muli, stanno girando nella pista privata di Balocco…

 

...e come si effettuano le prove di caldo e freddo in Lombardia?

 

 

  • Ahah! 1
Inviato
18 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...e come si effettuano le prove di caldo e freddo in Lombardia?

 

 

 

Dimentichi che Stellantis ha il centro prove più grande della Svezia, oltre altri sparsi un po' in tutto il mondo 

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Inviato
23 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...e come si effettuano le prove di caldo e freddo in Lombardia?

 

 

Oggi c'erano 23 gradi a Milano e 2 giorni fa avevo la macchina ghiacciata comunque B-)

  • Ahah! 1

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

Inviato
6 ore fa, 4200blu scrive:

 

...e come si effettuano le prove di caldo e freddo in Lombardia?

 

 

 

Balocco è in Piemonte :D

Tutta un'altra cosa

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
8 ore fa, 4200blu scrive:

 

...e come si effettuano le prove di caldo e freddo in Lombardia?

 

 

Stanno anche in Svezia, tranquilli.

Ma sono ancora Pre-VP

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