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Inviato
15 ore fa, crisho scrive:

Esteticamente la trovo gradevole, specialmente negli esterni.

Gli interni sono un po' "grossolani" ma c'è tutto quello che serve.

Da capire l'affidabilità nel tempo.

All'occhio mi piace più di una DR qualsiasi.

 

Affidabilità e ricambi, senza l’appoggio della casa madre ma di importatori così improvvisati la vedo dura

Inviato
2 ore fa, j scrive:

Funziona così: la macchina arriva dalla Cina (il porto di sbarco è Bremerhaven, in Germania) allestita al 75%; poi, in Italia (nell'impianto della Cirelli di Verdellino, in provincia di Bergamo), viene terminata e omologata per il mercato nostrano. Si modificano alcuni dettagli esterni e interni, ma si rivede anche l’assetto, con regolazioni di fino delle sospensioni (multilink al posteriore). Poi, la Cirelli 5 è pronta per le concessionarie

 

https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2024/01/03/cirelli_5_guida_consumi_interni_uscita.html

Al “regolazioni di fino delle sospensioni” sono morto…adesso dico così invece di chiamarla convergenza 🤣

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Inviato
2 ore fa, hot500abarth scrive:

Al “regolazioni di fino delle sospensioni” sono morto…adesso dico così invece di chiamarla convergenza 🤣

O ancora meglio "taratura personalizzata per il cliente", così aggiungi quell'aura di esclusività :-D

  • Ahah! 1

Octavia III Combi g-tec

Panda "Cross" 1.2 gpl

Inviato
Adesso, SaiKiSono scrive:

Ma dai, la sede è praticamente a 10 km da me. In una delle zone più IN della bergamasca 😂 Per certi aspetti posizione strategica

Allora siamo vicini 😂 si è una zona da tour turistici 😂

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Inviato
5 ore fa, zio.luciano scrive:

O ancora meglio "taratura personalizzata per il cliente", così aggiungi quell'aura di esclusività :-D

Questa definizione da troppo programma Fuoriserie. :-D 

Inviato

vista andare in autostrada, non so se a marchio Cirelli o altro..... con targa prova.

Che dire carina, molto Compass come classe e idea.

 

Certo io avrei il terrore dei ricambi, già di  DR che comunque ha venduto numeri importanti si leggono di problemi, ma se qui ho bisogno di una portiera o di un fanale?

 

ps stesso discorso  anche su brand premium ma poco diffusi o con poca struttura.

 

 

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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