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F1 2023 - Spain - Barcelona-Catalunya 02-04/06


AleMcGir

F1 2023 - Spain - Barcelona-Catalunya 02-04/06  

39 voti

  1. 1. Max Verstappen arriva "UNO" nella "Qualifying" E nella "Race"?

  2. 2. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento in gara?

  3. 3. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento in gara?

  4. 4. Tra questi piloti chi otterrà il miglior piazzamento in gara?

    • Carlos Sainz
    • Charles Leclerc

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  • Poll closed on 03/06/2023 at 14:00

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2 ore fa, Aymaro scrive:

Se andiamo a vedere la storia di Sauber e Giovinazzi, ci vedo molto Vasseur in questo, e beh, stiamo a cavallo...

 

Esatto. 🙈

 

...e comunque preferisco le Ducati gialle che almeno stravincono in SBK. Lode, lode, lode a Bautista...

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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Meno male che (volutamente) non ho guardato la gara.

 

Intanto in Mercedes qualcosa inizia a funzionare.....a Maranello invece quel poco che funzionava lo hanno buttato alle ortiche. 

 

l'unico titolo che mi viene in mente è: SPROFONDO ROSSO.

 

I piloti sono demotivati, com'è palese che lo sia il team. Inoltre il fatto che nessun ingegnere di rilievo abbia la volontà di vestire di rosso significa che è da rifondare tutto. Elkann ha detto che da qui al 2026 vogliono vincere un mondiale. Beh......Sig. Elkann.....mi permetto di dire che a meno di un miracolo l'anno prossimo, sarà praticamente impossibile, poiché poi entreranno gli americani con Ford-RedBull......ma soprattutto entreranno quelli che più mi fanno paura, i tedeschi di Audi-VAG. E Mercedes docet......quando hai a che fare con loro, perdi, per lo meno nell'ultimo periodo. E ribadisco un concetto, Audi non entra in F1 per fare la comparsa, ma per vincere il mondiale. Poi do materiale in pasto ai complottisti: Sig. Elkann, non è forse meglio rinunciare a un po' di soldi e vincere? Un po' come fanno gli altri team del resto, ma che si fanno cucire regole ad hoc piuttosto che mettersi sempre a 90 gradi. Più prima che poi....anche i conti e la borsa ne risentiranno, se non cambia l'andazzo.

 

Comunque, è una valle di lacrime sta Ferrari F1.......un vero peccato vedere cotanto patrimonio stuprato da lotte intestine e da una dirigenza incapace di onorare il Fondatore :disp2:

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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I miei due cents:

 

capisco la preoccupazioni di molti qui dentro, d’altronde con Carlos in prima fila tutti ci aspettavamo il primo acuto rosso stagionale e il rilancio dello spagnolo per la lotta al titolo. Pazienza, anche quest’anno la Ferrari alza bandiera bianca, per fortuna è un mondiale molto combattuto che si deciderà quasi sicuramente all’ultimo giro, come d’altronde le ultime spettacolari gare a cui abbiamo assistito finora.

 

La crisi Ferrari è davvero difficile da capire; al mai troppo rimpianto Binotto non sono bastati 4 anni e due miliioni di terabyte di dati da analizzare. Nonostante la SF 23,

come già si intuiva dalle facce dei piloti durante i test prestagionali, è una vettura nata indubbiamente bene, e nonostante abbiamo a disposizione uno dei migliori TP in circolazione come Vasseur (i cui eccezionali risultati in F1 sono sotto gli occhi di tutti), continua a mancare qualcosa.

 

Io credo che il punto sia Elkann. La Ferrari ha bisogno che il suo carismatico, competente e straordinario presidente si concentri sui problemi e utilizzi le sue innegabili capacità motivazionali e politiche per affrontarli e risolverli. Solo una persona carica di passione e di entusiasmo come John può risollevare la baracca, tagliando i rami secchi (Leclerc) e puntando tutto su nomi degni del prestigioso cavallino rampante  (Vasseur, Marcos, Pirelli, Missionwinnow, etc etc)

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Charles Leclerc ha due punti in meno rispetto alla SF1000 (40 vs 42), che è stata la peggiore stagione in F1 della Ferrari degli ultimi 40 anni. 

 

appena ho tempo aggiorno il file F14-T vs SF1000 vs SF-23 

 

 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Classifica aggiornata (escluse le sprint)

La SF-23 stacca di 12 punti la F14T, mentre resta ultima la mitologica SF1000 con il motore della Punto grippato. 

 

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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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Anch’io stavo guardando quel sedere, tuttavia mi sono sentito in imbarazzo per Bobbi quando ha avuto quell’uscita, e mi è sembrato più che altro che Vslsecchi cercasse di tergiversare, per non “bacchettare” il collega.

Certe cose si guardano, si pensano, ma non si dicono.

Non è che se esco in gruppo con gli amici dico a uno di loro che mi farei la moglie; lo penso e basta, me lo tengo per me 😈😈😈

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