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WEC 2023 - 24 Hours of Le Mans - 10-11/06/2023


AleMcGir
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Dopo 50 anni, ed al primo tentativo, l’hypercar 499 n.51 riporta la Ferrari sul gradino più alto del podio della 24 ore di Le Mans

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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La classifica finale

Le Mans 2023 24h di Le Mans

Cla   # Piloti   Auto Classe Giri Tempo Gap Distacco Pit stop Ritirato Punti
1   51 United Kingdom James Calado
Italy Antonio Giovinazzi
Italy Alessandro Pier Guidi
  Ferrari 499P HYPERCAR 342 24:00'18.099     30   50
2   8 Switzerland Sébastien Buemi
New Zealand Brendon Hartley
Japan Ryo Hirakawa
  Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 342 24:01'39.892 1'21.793 1'21.793 31   36
3   2 New Zealand Earl Bamber
United Kingdom Alex Lynn
United Kingdom Richard Westbrook
  Cadillac V-Series.R HYPERCAR 341 24:02'37.016 1 Lap 1 Lap 29   30
4   3 France Sébastien Bourdais
New Zealand Scott Dixon
Netherlands Renger van der Zande
  Cadillac V-Series.R HYPERCAR 340 24:02'37.292 2 Laps 1 Lap 30    
5   50 Italy Antonio Fuoco
Spain Miguel Molina
Denmark Nicklas Nielsen
  Ferrari 499P HYPERCAR 337 24:01'31.657 5 Laps 3 Laps 31   25
6   708 Australia Ryan Briscoe
France Romain Dumas
France Olivier Pla
  Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 335 24:02'47.956 7 Laps 2 Laps 30   20
7   709 France Nathanaël Berthon
Mexico Esteban Gutiérrez
France Franck Mailleux
  Glickenhaus 007 LMH HYPERCAR 333 24:01'11.563 9 Laps 2 Laps 33    
8   93 United Kingdom Paul di Resta
Denmark Mikkel Jensen
France Jean-Éric Vergne
  Peugeot 9X8 HYPERCAR 330 24:00'24.895 12 Laps 3 Laps 31   16
9   5 United States Dane Cameron
Denmark Michael Christensen
France Frédéric Makowiecki
  Porsche 963 HYPERCAR 329 24:05'15.061 13 Laps 1 Lap 31   12
10   34 Spain Albert Costa
Switzerland Fabio Luca Scherer
Poland Jakub Smiechowski
  Oreca 07 LMP2 328 24:00'50.903 14 Laps 1 Lap 34    
11   41 Portugal Rui Andrade
Switzerland Louis Délétraz
Poland Robert Kubica
  Oreca 07 LMP2 328 24:01'11.918 14 Laps 21.015 31    
12   30 Austria Rene Binder
Switzerland Neel Jani
Chile Nicolas Pino
  Oreca 07 LMP2 327 24:01'36.133 15 Laps 1 Lap 35    
13   36 France Julien Canal
France Charles Milesi
France Matthieu Vaxivière
  Oreca 07 LMP2 327 24:02'54.479 15 Laps 1'18.346 34    
14   31 Netherlands Robin Frijns
Indonesia Sean Gelael
Austria Ferdinand Habsburg-Lothringen
  Oreca 07 LMP2 327 24:03'09.957 15 Laps 15.478 32    
15   48 France Paul-Loup Chatin
Germany Laurents Hörr
France Paul Lafargue
  Oreca 07 LMP2 327 24:03'35.890 15 Laps 25.933 32    
16   10 France Gabriel Aubry
Ireland Ryan Cullen
Liechtenstein Matthias Kaiser
  Oreca 07 LMP2 325 24:03'06.939 17 Laps 2 Laps 31    
17   311 United Kingdom Jack Aitken
Brazil Pipo Derani
United Kingdom Alexander Sims
  Cadillac V-Series.R HYPERCAR 324 24:02'37.519 18 Laps 1 Lap 29    
18   23 United Kingdom Tom Blomqvist
United Kingdom Oliver Jarvis
United States Josh Pierson
  Oreca 07 LMP2 323 24:01'35.109 19 Laps 1 Lap 33    
19   35 United Kingdom Olli Caldwell
Brazil André Negrao
Mexico Memo Rojas
  Oreca 07 LMP2 322 24:00'42.622 20 Laps 1 Lap 32    
20   45 Australia James Allen
United States Colin Braun
United States George Kurtz
  Oreca 07 LMP2 322 24:03'21.775 20 Laps 2'39.153 31    
21   22 Portugal Filipe Albuquerque
United Kingdom Philip Hanson
United Kingdom Frederick Lubin
  Oreca 07 LMP2 321 24:03'00.196 21 Laps 1 Lap 34    
22   6 France Kevin Estre
Germany André Lotterer
Belgium Laurens Vanthoor
  Porsche 963 HYPERCAR 320 24:00'46.345 22 Laps 1 Lap 28   8
23   37 Switzerland Alexandre Coigny
Denmark Malthe Jakobsen
France Nicolas Lapierre
  Oreca 07 LMP2 317 24:02'44.458 25 Laps 3 Laps 35    
24   28 Brazil Pietro Fittipaldi
Denmark David Heinemeier Hansson
Denmark Oliver Rasmussen,
  Oreca 07 LMP2 316 24:02'10.556 26 Laps 1 Lap 29    
25   65 Netherlands Tijmen Van Der Helm
Venezuela Manuel Maldonado
Netherlands Job Van Uitert
  Oreca 07 LMP2 316 24:02'57.177 26 Laps 46.621 30    
26   33 Netherlands Nick Catsburg
United States Ben Keating
Nicolas Varrone
  Chevrolet Corvette C8.R LMGTE AM 313 24:02'46.635 29 Laps 3 Laps 24    
27   94 France Loïc Duval
United States Gustavo Menezes
Switzerland Nico Müller
  Peugeot 9X8 HYPERCAR 312 24:00'24.883 30 Laps 1 Lap 30   4
28   25 United Kingdom Ahmad Al Harthy
United States Michael Dinan
Ireland Charlie Eastwood
  Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 312 24:00'49.023 30 Laps 24.140 25    
29   86 United Kingdom Ben Barker
Italy Riccardo Pera
United Kingdom Michael Wainwright
  Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 312 24:01'46.477 30 Laps 57.454 25    
30   85 Belgium Sarah Bovy
Switzerland Rahel Frey
Denmark Michelle Gatting
  Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 312 24:01'51.789 30 Laps 5.312 22    
31   54 Italy Francesco Castellacci
Switzerland Thomas Flohr
Italy Davide Rigon
  Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 312 24:03'25.620 30 Laps 1'33.831 24    
32   43 Belgium Maxime Martin
Tom Van
Belgium Ugo de Wilde
  Oreca 07 LMP2 311 24:03'24.032 31 Laps 1 Lap 33    
33   98 United Kingdom Ian James
Italy Daniel Mancinelli
Spain Alex Riberas
  Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 310 24:00'35.192 32 Laps 1 Lap 23    
34   9 United States Juan Manuel Correa
Romania Filip-Ioan Ugran
Netherlands Bent Viscaal
  Oreca 07 LMP2 310 24:02'56.677 32 Laps 2'21.485 31    
35   56 Italy Matteo Cairoli
United States PJ Hyett
United States Gunnar Jeannette
  Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 309 24:00'23.755 33 Laps 1 Lap 25    
36   100 Indonesia Andrew Haryanto
United States Chandler Hull
United States Jeff Segal
  Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 307 24:00'18.540 35 Laps 2 Laps 23    
37   39 Netherlands Giedo van der Garde
Italy Roberto Lacorte
France Patrick Pilet
  Oreca 07 LMP2 303 24:01'39.143 39 Laps 4 Laps 31    
38   74 Japan Kei Cozzolino
Japan Yorikatsu Tsujiko
Japan Naoki Yokomizo
  Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 303 24:03'20.586 39 Laps 1'41.443 25    
39   24 United Kingdom Jenson Button
United States Jimmie Johnson
Germany Mike Rockenfeller
  Chevrolet Camaro ZL1 INNOVATIVE CAR 285 24:02'14.466 57 Laps 18 Laps 26    
40   38 Portugal António Félix Da Costa
United Kingdom Will Stevens
China Ye Yifei
  Porsche 963 HYPERCAR 244 24:01'06.637 98 Laps 41 Laps 26   2
    57 United States Scott Huffaker
Takeshi Kimura
Brazil Daniel Serra
  Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 254 20:08'23.674 88 Laps   21 Ritirato  
    911 Germany Michael Fassbender
Austria Richard Lietz
Estonia Martin Rump
  Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 246 19:37'05.142 96 Laps 8 Laps 20 Ritirato  
    80 United Kingdom Ben Barnicoat
France Norman Nato
France François Perrodo
  Oreca 07 LMP2 183 14:31'45.292 159 Laps 63 Laps 18 Ritirato  
    88 Germany Jonas Ried
United Kingdom Harry Tincknell
United States Don Yount
  Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 170 13:57'04.547 172 Laps 13 Laps 13 Ritirato  
    4 France Tom Dillmann
Argentina Esteban Guerrieri
France Tristan Vautier
  Vanwall Vandervell 680 HYPERCAR 165 15:11'45.309 177 Laps 5 Laps 19 Ritirato  
    777 Japan Tomonobu Fujii
Japan Satoshi Hoshino
United Kingdom Casper Stevenson
  Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 163 13:41'58.671 179 Laps 2 Laps 14 Ritirato  
    47 France Reshad de Gerus
Vlad Lomko
France Simon Pagenaud
  Oreca 07 LMP2 158 12:41'03.838 184 Laps 5 Laps 16 Ritirato  
    77 France Julien Andlauer
Germany Christian Ried
Denmark Mikkel Pedersen
  Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 118 10:31'03.703 224 Laps 40 Laps 14 Ritirato  
    32 Denmark Anders Fjordbach
United States Mark Kvamme
Denmark Jan Magnussen
  Oreca 07 LMP2 117 11:07'55.755 225 Laps 1 Lap 15 Ritirato  
    63 Italy Mirko Bortolotti
Russian Federation Daniil Kvyat
France Doriane Pin
  Oreca 07 LMP2 113 9:35'28.976 229 Laps 4 Laps 11 Ritirato  
    7 United Kingdom Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentina José María López
  Toyota GR010 - Hybrid HYPERCAR 103 7:58'44.496 239 Laps 10 Laps 10 Ritirato  
    66 France Neubauer Thomas
Italy Giacomo Petrobelli
Louis Prette
  Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 89 7:58'43.009 253 Laps 14 Laps 8 Ritirato  
    923 United Kingdom Tom Gamble
Belgium Dries Vanthoor
Turkey Salih Yoluç
  Oreca 07 LMP2 87 7:50'02.331 255 Laps 2 Laps 10 Ritirato  
    75 France Mathieu Jaminet
Brazil Felipe Nasr
United Kingdom Nick Tandy
  Porsche 963 HYPERCAR 84 6:44'44.339 258 Laps 3 Laps 7 Ritirato  
    72 France Valentin Hasse-Clot
France Arnold Robin
France Maxime Robin
  Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 58 5:15'31.186 284 Laps 26 Laps 5 Ritirato  
    83 Argentina Luis Perez-Companc
Italy Alessio Rovera
France Lilou Wadoux
  Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 33 2:46'32.766 309 Laps 25 Laps 3 Ritirato  
    60 Italy Matteo Cressoni
Belgium Alessio Picariello
Italy Claudio Schiavoni
  Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 28 2:20'55.129 314 Laps 5 Laps 2 Ritirato  
    16 United States Ryan Hardwick
Belgium Jan Heylen
Canada Zacharie Robichon
  Porsche 911 RSR - 19 LMGTE AM 28 2:20'56.968 314 Laps 1.839 2 Ritirato  
    55 Gustav Birch
Denmark Jens Reno Møller
Denmark Marco Sorensen
  Aston Martin Vantage AMR LMGTE AM 21 1:45'27.414 321 Laps 7 Laps 2 Ritirato  
    21 France Simon Mann
Belgium Ulysse De Pauw
France Julien Piguet
  Ferrari 488 GTE EVO LMGTE AM 21 1:45'27.935 321 Laps 0.521 2 Ritirato  
    13 Germany René Rast
United States Ricky Taylor
United States Thomas Steven
  Oreca 07 LMP2 19 1:34'25.191 323 Laps 2 Laps 3 Ritirato  
    14 Switzerland Mathias Beche
United Kingdom Ben Hanley
United States Rodrigo Sales
  Oreca 07 LMP2 18 1:27'23.328 324 Lap
Modificato da Pawel72
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La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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51 minuti fa, Aymaro scrive:

a fine gara tra e varie statistiche hanno trasmesso anche quante e le durate di Safety car e FCY, le 3 safety sono durate qualcosa come oltre 3 ore complessive se non ricordo male, ci credo che la media è stata bassa, direi che questo sistema di SC dove essere rivisto come minimo


Comunque non credo che fare 500 km in meno abbia fatto male alle Ferrari 😬

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56 minuti fa, Aymaro scrive:

a fine gara tra e varie statistiche hanno trasmesso anche quante e le durate di Safety car e FCY, le 3 safety sono durate qualcosa come oltre 3 ore complessive se non ricordo male, ci credo che la media è stata bassa, direi che questo sistema di SC dove essere rivisto come minimo

Secondo me basterebbe un riordino dietro alla rispettiva safety, in modo che i prototipi abbiano pista libera non appena si riprende la gara evitando i pericolosi "zig zag" degli anni passati.

 

Il riordino generare ricompattando l'intero gruppo ha forse senso nel caso di safety nelle prime 2ore al massimo.

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