Fiat Topolino & Topolino Dolcevita 2023

[Melone]

17 minuti fa, TONI scrive:

bè... mi sembra un ragionamento un pò azzardato : se il listino è alto anche le rate aumenternano di conseguenza

Inoltre il fatto di pagare un pò alla volta per avere solo il diritto all' uso ti porta dopo un tot di tempo a non aver nulla in mano ma di aver speso un bel capitale . Ma questo è un discorso generale che non vale solo per topolino chiaramente ; e poi vedo che troppi la pensano diversamente da me quindi forse sbaglio io

 

Appena uscita la Ami la proponevano con acconto da 2000€ mi sembra e rate da 30 o 45 euro a seconda della durata... Praticamente pagavi cash meno di uno scooterino e per 3 anni andavi in giro a costi ridicoli pure rispetto ad una Enijoy e car sharing vario. Ora mi sembra sia sui 90€ mensili... che non è poco in senso assoluto ma è meno di qualsiasi altra rata a vfg o leasing a privati (sia scooter che auto). Onestamente fino a qualche anno fa ero molto contrario a questo tipo di acquisto (alla fine paghi il servizio più che il bene) ma dopo l'acquisto dell'ultima auto mi sono reso conto che a certe condizioni (e per certi tipi di auto) non è un una cosa così svantaggiosa.

 

Sul nome Topolino, ricordo male o  la Fiat 500 degli anni 30/40 aveva anche la scritta Topolino sulla calandra? 

 

 

 

 

[AlexMi]

15 minuti fa, xtom scrive:

 

 

Due commenti a cui si può rispondere con 2 foto di 2 auto lanciate nel 2007

 

 

La seconda credo che nemmeno in Francia nessuno se la ricordi più, quanto si è svalutata?

 

La prima fa parte del paesaggio Italiano, ma anche in Francia è diffusissima ed è ancora attuale.

Quindi?

Dipende quanti km pensi di fare, per quanto tempo pensi di tenerla, e quale è l'importo della rata (per Ami bassissima).

Non ho detto che conviene sempre il NLT o l'acquisto, solo che tanti che in Italia trascurano il NLT in realtà sottostimano quanto gli costa il possesso dell'auto.

[stev66]

12 minuti fa, Melone scrive:

 

Appena uscita la Ami la proponevano con acconto da 2000€ mi sembra e rate da 30 o 45 euro a seconda della durata... Praticamente pagavi cash meno di uno scooterino e per 3 anni andavi in giro a costi ridicoli pure rispetto ad una Enijoy e car sharing vario. Ora mi sembra sia sui 90€ mensili... che non è poco in senso assoluto ma è meno di qualsiasi altra rata a vfg o leasing a privati (sia scooter che auto). Onestamente fino a qualche anno fa ero molto contrario a questo tipo di acquisto (alla fine paghi il servizio più che il bene) ma dopo l'acquisto dell'ultima auto mi sono reso conto che a certe condizioni (e per certi tipi di auto) non è un una cosa così svantaggiosa.

 

Sul nome Topolino, ricordo male o  la Fiat 500 degli anni 30/40 aveva anche la scritta Topolino sulla calandra? 

 

 

 

 

Fiat non pagò mai le royalties a Disney, quindi l'auto si chiamava 500.

Poi non escludo che l'after market proponesse scritte da mettere sull'auto, ma non ufficiali. 😜

[nucarote]

4 minuti fa, stev66 scrive:

Fiat non pagò mai le royalties a Disney, quindi l'auto si chiamava 500.

Poi non escludo che l'after market proponesse scritte da mettere sull'auto, ma non ufficiali. 😜

Inoltre eravamo anche sotto sanzioni per cui le rimostranze di Disney potevano essere anche tranquillamente rimbalzate.

[xtom]

9 minuti fa, AlexMi scrive:

Quindi?

Dipende quanti km pensi di fare, per quanto tempo pensi di tenerla, e quale è l'importo della rata (per Ami bassissima).

Non ho detto che conviene sempre il NLT o l'acquisto, solo che tanti che in Italia trascurano il NLT in realtà sottostimano quanto gli costa il possesso dell'auto.

 

Esatto, ci sono molti fattori che contribuiscono alla svalutazione di un'auto.

 

Io sostengo che "il design è il componente di un'auto che si usura più velocemente" e quindi contribuisce alla sua svalutazione, solo le instant classic resistono meglio al tempo.

 

Le quotazioni di una 500 di 10 anni sono sicuramente superiori a quelle di una Twingo coeva.

 

 

[Melone]

20 minuti fa, stev66 scrive:

Fiat non pagò mai le royalties a Disney, quindi l'auto si chiamava 500.

Poi non escludo che l'after market proponesse scritte da mettere sull'auto, ma non ufficiali. 😜

 

Ma quanto è vecchio Topolino? C'era già nel '36?

[Matteo B.]

4 ore fa, ykdg1984 scrive:

 

A Maggio 2022 sono andato nel Nord della Francia (reggione di Lille) e in Normandia e già era invaso dalle AMI... Erano tantissime!

il 50% abbondante sono vendite in Francia, forse c'è anche una motivazione fiscale, non saprei.

[A.Masera]

22 minuti fa, Melone scrive:

 

Ma quanto è vecchio Topolino? C'era già nel '36?

1928

[TurboGimmo]

1 ora fa, Maxwell61 scrive:

Ne ho appena comprata una gialla, e un po' piu costosa di questa. E cash, non pago interessi a nessuno 😁

 

Poi fammi un fischio SE trovi uno che te la ritira

Auguri per l'acquisto! facci sapere se in manovra e agli incroci si vede bene col montante che in foto sembra così ingombrante

[Osv]

9 ore fa, bad_Q scrive:

another official image (but it didn't show anything new)

 

but there for sure "Dolcevita" word on the door threshold, probably name of open-top version

Ma ha il “cupolino” della strumentazione rotondo?