Fiat Topolino & Topolino Dolcevita 2023

[stev66]

38 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

E' alternativa allo scooter con pro su alcuni punti e contro su altri. 

PRO

Comodità

Sicurezza

Uso con la pioggia

Fruibilità

Trasporto

 

CONTRO

Parcheggio

Traffico

Prezzo (in realtà neanche tanto viste le formule della AMì con prezzi reali bassissimi)

 

PS, ho vissuto i miei primi 35 anni a Palermo, che come concentrazione di scooter/moto è probabilmente 10 volte superiore a Genova (dove vado spesso per lavoro). 

Ni

Alla fine il quadriciclo è solo un'auto più piccola, soggetto perciò alle stesse limitazioni dell'auto. Fondamentalmente traffico e parcheggi. 

Lo scooter o la moto ti permettono per esemlio di saltare le code o di viaggiare tra le auto ferme ed incolonnate. E ti permettono il parcheggio ovunque. 

Quindi perché usare un quadriciclo invece che un'auto normale? 

Discorso diverso nelle zone in cui solo i veicoli elettrici sono ammessi od in particolari climi. 

 

 

[stigghiolaro]

1 ora fa, stev66 scrive:

Ni

Alla fine il quadriciclo è solo un'auto più piccola, soggetto perciò alle stesse limitazioni dell'auto. Fondamentalmente traffico e parcheggi. 

Lo scooter o la moto ti permettono per esemlio di saltare le code o di viaggiare tra le auto ferme ed incolonnate. E ti permettono il parcheggio ovunque. 

Quindi perché usare un quadriciclo invece che un'auto normale? 

Discorso diverso nelle zone in cui solo i veicoli elettrici sono ammessi od in particolari climi. 

 

 

 

 

Ho scritto infatti traffico e parcheggi tra i contro dei quadricicli leggeri. La scelta di un quadriciclo rispetto ad una vettura è dovuto a vari motivi:

 

Anagrafici (ragazzi non ancora patentati, probabilmente il mercato più grande come avviene per i 50ini)

Costi (i costi di manutenzione/circolazione/possesso sono nettamente più bassi)

Aree sottoposte a ZTL

Acquisto (acquistare una utilitaria elettrica per la città può costare dalle 2 alle 3 volte di più)

Dimensioni (la stessa Smart attuale ha dimensioni nettamente maggiori)

Comodità (guidare un quadriciclo elettrico in città è sicuramente più comodo che guidare una Panda con frizione e cambio)

 

 

[johnpollame]

3 minuti fa, stigghiolaro scrive:

Anagrafici (ragazzi non ancora patentati, probabilmente il mercato più grande come avviene per i 50ini,

 

o anziani non più patentati...)

[xtom]

23 minuti fa, johnpollame scrive:

 

o anziani non più patentati...)

 

Una volta era così, ma adesso non serve la patente anche per i quadricicli?

 

Se non rinnovano la patente B ad un anziano, possono declassargliela ad AM per i quadricicli?

 

 

[TONI]

dopo aver visto le varie prove dell' Ami, quando sento parlare di comodità mi viene in mente che non c'è l' aria condizionata , dei finestrini veri che si abbassano, un sacco di vetro a fare serra e nemmeno le alette parasole

va bene che questo è un periodo molto piovoso ma prima o poi il caldo arriva

 

è una vetturetta simpatica ma non è così facile decidere di usarla quotidianamente in certe situazioni

[stigghiolaro]

3 minuti fa, TONI scrive:

dopo aver visto le varie prove dell' Ami, quando sento parlare di comodità mi viene in mente che non c'è l' aria condizionata , dei finestrini veri che si abbassano, un sacco di vetro a fare serra e nemmeno le alette parasole

va bene che questo è un periodo molto piovoso ma prima o poi il caldo arriva

 

è una vetturetta simpatica ma non è così facile decidere di usarla quotidianamente in certe situazioni

 

La versione Fiat sembra avere il tetto in tela invece che di vetro, chissà che non abbiano risolto anche con i finestrini. L'aria condizionata io la uso solo in autostrada, per dire. Preferisco i finestrini. 

[johnpollame]

Io credo la si vedrà sovente in zone grancittadine centralissimo-chic (anche ben fuori dall' Italia),

e vieppiù in zone di villeggiatura, altrettanto chic.

 

Credo pochissimi l'acquisteranno come effettiva vetturetta utilitaria.

Modificato 13 Giugno 2023 da johnpollame

[stigghiolaro]

1 minuto fa, johnpollame scrive:

Io credo la si vedrà sovente in zone grancittadine centralissimo-chic (anche ben fuori dall' Italia),

e vieppiù in zone di villeggiatura, altrettanto chic.

 

Credo pochissimi l'acquisteranno come effettiva vetturetta utilitaria.

Mi metto in coda per quando mio figlio avrà 14 anni. 

Non sto in una grande città, ma mi sento molto più sicuro nel vederlo girare tra zone di semi campagna e città poco trafficata. 

[parish]

[adpersonam] Io abito in ZTL e mia moglie, che non ama guidare, lavora a 3 km da casa. Al momento fa bici o bus, ma una cosina del genere non sarebbe male per lei, ad esempio. (e anche per me quando devo per forza muovermi in auto ma restando in urbano)[/adpersonam]

[davos]

Riguardo al parcheggio sarò io ma ne trovo parecchi dove la mia auto non entra ma entrerebbe la EMI. Poi riguardo alla sicurezza non lo metterei come un punto tra gli altri. È buna cosa fondamentale. In città lo scooter è pericolosissimo