Fiat Topolino & Topolino Dolcevita 2023

[nucarote]

16 minuti fa, TONI scrive:

...

se facessimo un sondaggio la compreresti-non la compreresti sarebbe una bella statistica sulle possibili future vendite 

 

Il sondaggio la dovremmo fare su tutta la categoria dei quadricicli e solo sulla Topolino IMHO, comunque credo che sia un prodotto più da noleggiare che da possedere.

[Matteo B.]

1 ora fa, DOssi scrive:

 

 

Ok,soltanto che gli svantaggi elencati sono anacronistici con i tempi moderni.....allora avrebbe una collocazione nel mercato anche l'auto a piedi dei Flinstone a 5.000 Euro.

 

🤔

 

 

 chi lo dice? Tu

c'è gente che per piccoli spostamenti accetta eccome quegli svantaggi, infatti il quadriciclo si vende eccome.

 

Anacronistico è girare in città con una macchina da 4 e passa metri (coi costi relativi) per 4000 km /anno di urbano pieno , 

 

andate a vedere una 500 (quella degli anni 60) , oggi come prestazionii e dimensione è una XEV (la macchinina simili Ami  ma col targhino da moto 125  ), gli manca la panchetta dietro ma ha più baule.

 

alla gente di CarPlay, gli adas ecc per certi utilizzi frega un cazzo. 

 

LE auto crescono di prezzi e dimensioni e sotto ormai i tempi sono maturi per avere questi veicoli , esistevano anche a benzina, ma erano costose  e dei trattori monocilindrici indegni , rumore e vibrazioni. L'elettrico li rende nettamente più usabili.

 

 

Modificato 6 Luglio 2023 da Matteo B.

[A.Masera]

Qualcuno ha info sul noleggio 39€/mese? Sto pensando di comprarla

[FaGiO]

Per me l'accoppiata Topolino + Youngtimer in garage sarebbe perfetta. E non nascondo che un pensierino...

[aboutdas]

3 minuti fa, FaGiO scrive:

Per me l'accoppiata Topolino + Youngtimer in garage sarebbe perfetta. E non nascondo che un pensierino...

Molti pensierini sono stati fatti anche per me

[johnpollame]

2 ore fa, TONI scrive:

 

chi la vede favorevolmente lo fa perchè potrebbe farci un pensierino a comprarla ed usarla mentre chi no chiaramente non la prenderebbe per nessuna ragione al mondo

Io non ho la minima intenzione neppure di pensare all'acquisto, eppure la vedo favorevolmente come oggettino carinissimo che per certi pur ristretti ambiti sembrerebbe anche più che valido...

[Razor9310]

51 minuti fa, A.Masera scrive:

Qualcuno ha info sul noleggio 39€/mese? Sto pensando di comprarla

Io vorrei più che altro noleggiarla per 1-2 anni

[DOssi]

2 ore fa, Matteo B. scrive:

 chi lo dice? Tu

c'è gente che per piccoli spostamenti accetta eccome quegli svantaggi, infatti il quadriciclo si vende eccome.

 

Anacronistico è girare in città con una macchina da 4 e passa metri (coi costi relativi) per 4000 km /anno di urbano pieno , 

 

andate a vedere una 500 (quella degli anni 60) , oggi come prestazionii e dimensione è una XEV (la macchinina simili Ami  ma col targhino da moto 125  ), gli manca la panchetta dietro ma ha più baule.

 

alla gente di CarPlay, gli adas ecc per certi utilizzi frega un cazzo. 

 

LE auto crescono di prezzi e dimensioni e sotto ormai i tempi sono maturi per avere questi veicoli , esistevano anche a benzina, ma erano costose  e dei trattori monocilindrici indegni , rumore e vibrazioni. L'elettrico li rende nettamente più usabili.

 

 

 

 

 

 

Per piccoli spostamenti cosa si intende ? 5 km ? 10Km ? 10 minuti di viaggio?

 

Perche' per una città come Roma o Milano già solo spostarsi da una parte all'altra della città prevede, nei migliori dei casi, un tempo di percorrenza di 40 minuti - 1 ora. 

 

Quindi 1 ora  seduto su un sedile fisso di plastica, con una posizione di guida uguale per tutti, sollecitazione per le vertebre D  e L per via della delle buche sulla strada,  con la musica che proviene dalla cassa di un cellulare, grondando di sudore tappezzando ascelle della giacca per andare a lavoro.

 

Ok ..tralasciamo Android auto e Carplay, che al massimo si puo' utilizzare direttamente il cellulare senza interfaccia su altro schermo.

 

Ma gli adas...sinceramente li renderei obbligatori anche sui monopattini se fossero disponibili.

 

Attenzione a non farsi sedurre dai video promozionali dove tutti si immaginano sfrecciare su una strada vuota senza traffico x Portofino in compagnia di una bella figa.

 

Il fact checking  e' l'inferno sulla Colombo intrappolato nel traffico per tornare a casa dopo una giornata di lavoro.

[j]

Infatti per Roma servirebbe una quadricilo pesante, con ad esempio un'Ami difficilmente dalla periferia poi spostarti in centro, con una Microlino ti puoi permettere anche una uscita ai Castelli

[ILM4rcio]

 chi lo dice? Tu
c'è gente che per piccoli spostamenti accetta eccome quegli svantaggi, infatti il quadriciclo si vende eccome.
 
Anacronistico è girare in città con una macchina da 4 e passa metri (coi costi relativi) per 4000 km /anno di urbano pieno , 
 
andate a vedere una 500 (quella degli anni 60) , oggi come prestazionii e dimensione è una XEV (la macchinina simili Ami  ma col targhino da moto 125  ), gli manca la panchetta dietro ma ha più baule.
 
alla gente di CarPlay, gli adas ecc per certi utilizzi frega un cazzo. 
 
LE auto crescono di prezzi e dimensioni e sotto ormai i tempi sono maturi per avere questi veicoli , esistevano anche a benzina, ma erano costose  e dei trattori monocilindrici indegni , rumore e vibrazioni. L'elettrico li rende nettamente più usabili.
 
 

Concordo, una volta che hai il supporto smartphone con la possibilità di caricarlo non te ne fai nulla dell'infotainment, basta il vivavoce.