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Messaggi Raccomandati:

4 ore fa, Maxwell61 scrive:

praticamente quanto pago la mia Prius PHEV...


Una new Prius con lo stemma Lexus e quei 2/3 particolari sistemati sarebbe l'auto da NCC definitiva...

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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2 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

Aggiungo qualche immagine interessante che c'era nella cartella stampa giapponese e non in quella italiana...

 

 

 

 

 

 

 

 

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Trovo interessante come, in questo caso, Lexus sia riuscita a prendere dei concetti di design e funzionalità utilizzati anche da Mercedes e a renderli improvvisamente, ai miei occhi, molto più cool, eleganti e minimali.
La console centrale con Schermo a sviluppo verticale, ad esempio: meno grafiche da videogiochi ed effetti 3d stratosferici, più razionalità end eleganza. Gli effetti speciali li hanno tenuti per materiali, personalizzazioni e allestimenti... la foto della versione "biscotto", ad esempio, potrebbe benissimo appartenere anche ad un interno di segmento D ( a momenti).
Bella anche l'integrazione, di cui non mi ero accorto, fra finitura in plastica black carbon e materiale ligneo o simil ligneo (penso sia il legno fake di nuova generazione che hanno già introdotto sull'elettrica RZ) nella zona portabicchieri/caricatore.

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47 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

 

Al netto di questo, mi pare parti pari la stessa proposta fatta da Mercedes Classe A... ponte torcente su entry level e multilink se si spende un quid extra.

Credo semplicemente che con il torcente non si incastri l'asse posteriore motrice, questione di layout.

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Eccola anche nella altre colorazioni.

 

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Questi gli interni dell'allestimento "base".

 

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Modificato da MotorPassion
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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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6 minuti fa, j scrive:

La mancanza di bocchette posteriori per un marchio premium è una cosa che ritengo quasi imperdonabile 

 

Però nel segmento B e/o B-SUV sono rare in Europa le vetture con bocchette posteriori che siano premium o meno.

L'unica che mi viene in mente che al momento nel segmento B ha le bocchette posteriori è la Skoda Fabia e Kamiq (Simply Clever 😁).

Che poi mi domando, in vetture entro i 4 metri, a livello di confort sono veramente utili le bocchette posteriori centrali?

 

Altre foto con anche dettaglio dei rivestimenti in tessuto dell'allestimento "base".

 

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Modificato da MotorPassion
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