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Fiat 600e 2023 - Prj. 364 (Anteprima)


GFab
Messaggio aggiunto da __P,

 

 

+++ Diretta streaming dell'evento di presentazione 4 luglio 2023 ore 18:00 +++

Messaggi Raccomandati:

21 minuti fa, xtom scrive:

 

Vero, però a voler fare i tempera supposte i montanti sono diversi anche camuffati.

 

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Non hai capito il senso del mio post… 😂

Per trovare un auto più “tesa” sopra e “morbida” sotto bastava prendere la DS 3.


Ad ogni modo, questa nasce come 500 5d… il nome 600 deriva non dal fatto che questa ha il montante A meno arrotondato, ma bensì perché si vuole differenziare i modelli: il più iconico 500 come prodottino premium, mentre questa 600 come prodotto più pop. 500 L e 500X han dimostrato che non basta il nome ed il look 500 per vendere una B Fiat con un premium price.

E questa è quella che in un’intervista del 2020 OF ha definito come sostituta della L con un altro concetto di volumi.

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1 ora fa, Marco1975 scrive:


grazie mille per questa bella notizia.

Per caso sapresti anche per Compass ?

grazie 


New Compass è prevista nel 2025. Dubito l’attuale vada oltre.

Tra l’altro è progetto si Jeep, ma la cui gestione globale è a Torino.

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2 ore fa, __P scrive:

E questa è quella che in un’intervista del 2020 OF ha definito come sostituta della L con un altro concetto di volumi.

 

così come la 500L era sostituta della Multipla, ma con un diverso concetto di volumi.

 

ho la vaga impressione che qualcuno ci stia prendendo per il **** :)

 

Modificato da slego
  • Ahah! 1
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On 8/2/2023 at 17:22, johnpollame scrive:

Lo "sbaffo di rimmel" del faro, potrebbe forse essere luce di posizione laterale alla moda degli Stati Uniti Americani?

 

Che vogliano venderla in USA magari elettrica affiancata a 500e??? Avrebbe decisamente senso. 

 

20 ore fa, crisho scrive:

 

 

non so se si era visto questo render.

Aggiustando qualcosa non sembra troppo fatto male. che ne dite?

 

Secondo me ci hanno preso.

Now: Jeep Compass MY20 1.3 GSE Longitude (Me - 2021) - Dacia Spring Plus (Wife - 2022)

Previously: Fiat 500L ('68); Autobianchi Avenue Y10 1.1 ('93); Fiat Panda 900 ('98); Fiat Panda 1.2 ('04); Ford Focus SW 1.6 Tdci ('09); Fiat Punto Evo 1.4 GPL ('10); Lancia Ysilon 1.2 Argento ('16)

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44 minuti fa, stigghiolaro scrive:

 

Che vogliano venderla in USA magari elettrica affiancata a 500e??? Avrebbe decisamente senso. 

 

 

Secondo me ci hanno preso.


Nessuna delle tre auto prodotte a Tichy è stata industrializzata per essere federalizzata, quindi niente US.

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On 9/2/2023 at 14:35, __P scrive:


Non hai capito il senso del mio post… 😂

Per trovare un auto più “tesa” sopra e “morbida” sotto bastava prendere la DS 3.


Ad ogni modo, questa nasce come 500 5d… il nome 600 deriva non dal fatto che questa ha il montante A meno arrotondato, ma bensì perché si vuole differenziare i modelli: il più iconico 500 come prodottino premium, mentre questa 600 come prodotto più pop. 500 L e 500X han dimostrato che non basta il nome ed il look 500 per vendere una B Fiat con un premium price.

E questa è quella che in un’intervista del 2020 OF ha definito come sostituta della L con un altro concetto di volumi.

 

Quali sarebbero queste altre caratteristiche per vendere una B Fiat con premium price? Se intendi che non basta l'estetica posso essere d'accordo.

Ma basterebbe (bastava?) non relegare a cenerentola della Renegade la X per motorizzazioni, dotazioni e soprattutto novità tecniche (ibrido phev o altro). 

Una continuità sarebbe molto importante per vendere questo modello con premium price. Per la L, se non erro inizialmente progettata con intenti diversi (Pandona) fu poi adattata alla 500mania: anche questa vero peccato abbandonata, vero peccato un auto davvero riusciuta e "furba" secondo me. Si poteva farla su base nuova X come versione più spaziosa, 7 posti etc.

La 600 più che sua sostituta la vedrei posizionata come super B , magari per chi viene da Tipo o cerca una B più spaziosa.

 

 

 

 

 

 

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19 minutes ago, Brigante said:

 

Quali sarebbero queste altre caratteristiche per vendere una B Fiat con premium price? Se intendi che non basta l'estetica posso essere d'accordo.

Ma basterebbe (bastava?) non relegare a cenerentola della Renegade la X per motorizzazioni, dotazioni e soprattutto novità tecniche (ibrido phev o altro). 

Una continuità sarebbe molto importante per vendere questo modello con premium price. Per la L, se non erro inizialmente progettata con intenti diversi (Pandona) fu poi adattata alla 500mania: anche questa vero peccato abbandonata, vero peccato un auto davvero riusciuta e "furba" secondo me. Si poteva farla su base nuova X come versione più spaziosa, 7 posti etc.

La 600 più che sua sostituta la vedrei posizionata come super B , magari per chi viene da Tipo o cerca una B più spaziosa.

 

 

 

 

 

 

FIAT sees the 600 as the 500L replacement. It will take the place of the 500 Giardiniera that Marchionne had announced. The Tipo replacement will be launched in 2 years from now, it will be a 4.4m-long crossover, and currently it is named Multipla

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