Fiat 600e 2023 - Prj. 364 (Anteprima)

[stev66]

1 ora fa, __P scrive:

Si diciamo che forse se uno vede le forme che ricordano una 500 si aspetta in ogni caso un bome adeguato al design.

Discorso diverso invece sulla sorella più economica - su cui apro e chiudo OT - che la puoi chiamare Uno, Punto o Pandona che tanto non cambia nulla. Alla fine, come ho scritto in un altro thread, usare nomi in portafoglio ti fa risparmiare in agenzie di naming, consulenze, ricerche e copyright.

Il problema vero è che 500x è stato un prodotto costoso ( e superiore alla concorrenza) come impostazione meccanica, qualità e finiture interni, ma le vendite, pur essendo state discrete, non hanno probabilmente raggiunto il target voluto. 

Da qui questa 600, che è un gradino sotto da tuttii punti di vista, ma con costi e target ben più bassi. 

Per la spostapersone su cmp "povery oriented" 😊 che andrà sotto questa, l'obiettivo è minima spesa, di qui il riciclo di un qualsiasi nome storico Fiat. 

 

[AlexMi]

51 minuti fa, stev66 scrive:

Il problema vero è che 500x è stato un prodotto costoso ( e superiore alla concorrenza) come impostazione meccanica, qualità e finiture interni, ma le vendite, pur essendo state discrete, non hanno probabilmente raggiunto il target voluto. 

Da qui questa 600, che è un gradino sotto da tuttii punti di vista, ma con costi e target ben più bassi. 

Per la spostapersone su cmp "povery oriented" 😊 che andrà sotto questa, l'obiettivo è minima spesa, di qui il riciclo di un qualsiasi nome storico Fiat. 

 

Quindi avrà street price a partire da 16k?

[stev66]

15 minuti fa, AlexMi scrive:

Quindi avrà street price a partire da 16k?

Non conosci Carlos, vedo. 😜

[AlexMi]

23 minuti fa, stev66 scrive:

Non conosci Carlos, vedo. 😜

Conosco, per questo prodotto costoso va contestualizzato, sarà costosa anche la 600, ma solo per i clienti  😀

[led zeppelin]

On 6/4/2023 at 17:45, GmG scrive:

Scusate il piccolo OT, non riesco a capire una cosa.

Jeep Avenger termica parte da 23'300 euro di listino (attualmente 22'900 in promo online), questa Fiat 600 immagino costerà qualcosina in meno, diciamo 22'500 di listino. 

Citroen c4 termica parte da 23'000 euro, è un segmento superiore, più spaziosa e più potente, ha 130 cv. 

Se non fosse per una questione estetica, ovviamente soggettiva, perché qualcuno dovrebbe comprare la 600, Avenger o Kid, quando può avere qualcosa di migliore sempre in casa stellantis allo stesso prezzo o anche inferiore?

Forse non sarebbe più a fuoco un prezzo inferiore ai 20'000 euro?

Fossi interessato all'acquisto di un auto a questa fascia di prezzo andrei senza dubbio su C4.

 

 

Aldilà del fatto che pianale e meccanica saranno le medesime nei due modelli, la differenza starà tutta nel posizionamento di mercato differente. 

 

C4 è una B+/C generalista, pratica e spaziosa.

 

600 sarà una B/B+ semi premium, più sfiziosa nelle intenzioni.

 

Insomma, stessa base , due target di clienti.

 

[GFab]

Ma questa non dovrebbe essere quella “emotional”, più rifinita e sfiziosa in stile 500, mentre quella dell’anno prossimo la “rational” più basic e meno costosa? Da come la state descrivendo più che emotional/rational sembra che Fiat avrà uno split poveri/poverissimi.. 

La 500X comunque rappresenta tutto quello che in Fiat hanno potuto sbagliare, un prodotto curato, ben rifinito per la fascia di prezzo, originale e meccanicamente interessante (sempre per il segmento). Un modello che vendeva discretamente (nei primi anni più di Renegade e con vendite più europee, a differenza della piccola Jeep che, al netto dell’extra-Europa, era un fenomeno prettamente italiano). Un prodotto poi lasciato sostanzialmente morire senza un modello nuovo per 8 anni e con nessun erede all’orizzonte se non questa 600 (che comunque è più piccola e meccanicamente meno interessante) e la fantomatica futura C3 Aircross turned Fiat che però non c’azzecca nulla con la clientela della 500X che puntava su un prodotto più modaiolo. 

[v13]

57 minutes ago, GFab said:

Ma questa non dovrebbe essere quella “emotional”, più rifinita e sfiziosa in stile 500, mentre quella dell’anno prossimo la “rational” più basic e meno costosa? Da come la state descrivendo più che emotional/rational sembra che Fiat avrà uno split poveri/poverissimi.. 

La 500X comunque rappresenta tutto quello che in Fiat hanno potuto sbagliare, un prodotto curato, ben rifinito per la fascia di prezzo, originale e meccanicamente interessante (sempre per il segmento). Un modello che vendeva discretamente (nei primi anni più di Renegade e con vendite più europee, a differenza della piccola Jeep che, al netto dell’extra-Europa, era un fenomeno prettamente italiano). Un prodotto poi lasciato sostanzialmente morire senza un modello nuovo per 8 anni e con nessun erede all’orizzonte se non questa 600 (che comunque è più piccola e meccanicamente meno interessante) e la fantomatica futura C3 Aircross turned Fiat che però non c’azzecca nulla con la clientela della 500X che puntava su un prodotto più modaiolo. 

 

600 (😢 🤗) non sarà più piccola di 5ooX tranne che esternamente. Come già sviscerato qui, sarà probabilmente sovrapponibile per spazi interni (e prestazioni).

 

Tra l'altro a dire il vero 5ooX è un modello che è stato costantemente aggiornato, compatibilmente con il budget a disposizione e con il riscontro solamente discreto di pubblico.

 

Con 600 stanno cercando di fare un modello che faccia margini superiori, pur mantenendo somiglianze dal punto di vista della clientela, che evidentemente ormai di multilink posteriori non sa che farsene se la plancia ha un design appena appena superato - per lo meno secondo i dettami di mode assurde e sempre più effimere...

[Marco1975]

Se 600:500X = Avenger:Renegade allora vi assicuro che non sono per niente sovrapponibili. Bagagliaio e altezza/larghezza specialmente sui sedili posteriori sono quasi di categoria inferiore. 

[savio.79]

3 minuti fa, Marco1975 scrive:

Se 600:500X = Avenger:Renegade allora vi assicuro che non sono per niente sovrapponibili. Bagagliaio e altezza/larghezza specialmente sui sedili posteriori sono quasi di categoria inferiore. 

Togli anche il "se" all'inizio e il "quasi" alla fine e la frase è corretta  

[Marco1975]

Appena provata oggi … e in casa abbiamo una renegade dal 2017.