Fiat 600e 2023 - Prj. 364 (Anteprima)

[OverBoost]

12 hours ago, MotorPassion said:

Altri scatti.

 

 

 

 

Dalla fiancata sembra una Mokka con stilemi 500E: andamento del cofano, linea di cintura, come scende il montante C

 

 

[gpat]

2 ore fa, KimKardashian scrive:

Peró anche Volvo utilizza la bandierina svedese sulle sue made in China 🥲

Comunque questa 600 credo farà il botto e finirà dritto in top10, penso che lei e nuova Duster saranno un grande successo. Ovviamente se accompagnate da una forte campagna pubblicitaria 

 

Diciamo che il design "strambo" unito a un buon prezzo d'attacco può funzionare, come si dice in inglese "cheap and cheerful", un po' come la C4 Cactus era nata all'epoca per fare concorrenza a Dacia con una personalità diversa...

Se vogliono usare Opel-Fiat-Citroen per rivaleggiare Dacia e Lancia-Peugeot per la fascia più alta ha un senso...
Certo, siamo lontani dalle ambizioni di 500X al lancio.

[AlexMi]

2 minuti fa, gpat scrive:

 

Diciamo che il design "strambo" unito a un buon prezzo d'attacco può funzionare, come si dice in inglese "cheap and cheerful", un po' come la C4 Cactus era nata all'epoca per fare concorrenza a Dacia con una personalità diversa...

Se vogliono usare Opel-Fiat-Citroen per rivaleggiare Dacia e Lancia-Peugeot per la fascia più alta ha un senso...
Certo, siamo lontani dalle ambizioni di 500X al lancio.

Si ma devi fare anche i prezzi della Dacia, senza contare la scelta dei motori, che qui non c'è.

[stev66]

Forse non è chiaro che Fiat non farà prezzi della Dacia, perchè non è una low cost. 

Le Fiat costeranno più o meno come le sorellastre di pari motorizzazione ed allestimento. 

Fatevene una ragione: le Fiat svendute non tornano più. 

Per chi ha quelle necessità ci sono sempre le Jahrewagen ( che vedremo in aumento, visto i cali dell'export tedesco recenti). 

[ROBERTANIUS]

L'unica cosa che non mi va di questa auto è il nome: che senso ha un'auto con stilemi della 500 chiamarla 600? Perchè in questi mesi tutti (stampa) la chiamavano 600? Boh.

[gpat]

8 minuti fa, AlexMi scrive:

Si ma devi fare anche i prezzi della Dacia, senza contare la scelta dei motori, che qui non c'è.

 

La tripletta EV + 100cv manuale + 136cv ibrido può pure funzionare (a livello di vendite... perché a livello funzionale... Dacia vince a mani basse)... ma il prezzo rimane comunque imprescindibile

 

4 minuti fa, stev66 scrive:

Forse non è chiaro che Fiat non farà prezzi della Dacia, perchè non è una low cost. 

Le Fiat costeranno più o meno come le sorellastre di pari motorizzazione ed allestimento. 

Fatevene una ragione: le Fiat svendute non tornano più. 

Per chi ha quelle necessità ci sono sempre le Jahrewagen ( che vedremo in aumento, visto i cali dell'export tedesco recenti). 

 

Per carità, possono metterla anche a 50k se vogliono... ma non so quante ne piazzeranno se tra questa e Avenger non ci sarà almeno un 15% di differenza nello street price.

Poi le low cost non esistono più, per posizionamento Dacia intendevo qualcosa di simile alle Renault e Skoda di un lustro fa.

Del resto, nell'ultimo product plan, quello che aveva una slide con un mucchio di slogan improbabili per i vari brand, Fiat e Citroen erano visti proprio con quel posizionamento lì.

[MeneS]

8 minuti fa, stev66 scrive:

Forse non è chiaro che Fiat non farà prezzi della Dacia, perchè non è una low cost. 

Le Fiat costeranno più o meno come le sorellastre di pari motorizzazione ed allestimento. 

Fatevene una ragione: le Fiat svendute non tornano più. 

Per chi ha quelle necessità ci sono sempre le Jahrewagen ( che vedremo in aumento, visto i cali dell'export tedesco recenti). 

 

Mi sa che anche la Dacia non farà prezzi da Dacia a breve 

 

La nuova Duster non costerà poco 

[__P]

1 ora fa, gpat scrive:

 

Certo, siamo lontani dalle ambizioni di 500X al lancio.

Le ambizioni al lancio della 500X sono state ridimensionate ahimè già prima del facelift (vedi i pack eco e cancellazione della Abarth) ed ancor più poi con il facelift ed il taglio di motori e della trazione integrale sulle versioni europee.

Inoltre ora, con la gamma disponibile, ha perso anche il senso della X nel nome, visto che disponibile vi è solo l’estetica base o Sport. 
 

500e rimane chic e near premium

600 sarà chic but cheap*

 

😂
 

* cheap ovviamente contestualizzando il mercato attuale ed i prezzi folli che ha, (vedasi listino T-Cross).

 

 

51 minuti fa, ROBERTANIUS scrive:

L'unica cosa che non mi va di questa auto è il nome: che senso ha un'auto con stilemi della 500 chiamarla 600? Perchè in questi mesi tutti (stampa) la chiamavano 600? Boh.

Beh dai la 600 originale era una grossa 500 

 

Modificato 10 Maggio 2023 da __P

[stev66]

1 minuto fa, gpat scrive:

 

La tripletta EV + 100cv manuale + 136cv ibrido può pure funzionare (a livello di vendite... perché a livello funzionale... Dacia vince a mani basse)... ma il prezzo rimane comunque imprescindibile

 

 

Per carità, possono metterla anche a 50k se vogliono... ma non so quante ne piazzeranno se tra questa e Avenger non ci sarà almeno un 15% di differenza nello street price.

Poi le low cost non esistono più, per posizionamento Dacia intendevo qualcosa di simile alle Renault e Skoda di un lustro fa.

Del resto, nell'ultimo product plan, quello che aveva una slide con un mucchio di slogan improbabili per i vari brand, Fiat e Citroen erano visti proprio con quel posizionamento lì.

La mia impressione è che, avendo spalmato i costi su n - mila modelli, i numeri assoluti di vendita di un modello singolo interessino il giusto. 

E per quanto riguarda gli street proce, saranno come ora molto legati ai finanziamenti ( dove recuperano lo sconto). Per i prezzi di listino non mi aspetto un ampio divario. Già oggi, tra Corsa, C3 e 208, per capirci, a parità di motorizzazione ed allestimento non ci sono differenze enormi. 

 

Ps da Tichy usciranno Avenger, questa, Alfa Kid e la piccola Lancia. 

Con quattro modelli simili, potranno tunare la produzione sulle previsioni e modificarla per minimizzare lo stock del singolo modello. 

[AlexMi]

8 minuti fa, gpat scrive:

 

La tripletta EV + 100cv manuale + 136cv ibrido può pure funzionare (a livello di vendite... perché a livello funzionale... Dacia vince a mani basse)... ma il prezzo rimane comunque imprescindibile

Si ma l'ibrido doveva arrivare subito, presentarla solo con il manuale 100cv clone è un errore a mio avviso.