Fiat 600e 2023 - Prj. 364 (Anteprima)

[gianmy86]

2 ore fa, __P scrive:

 

😍

 

Perdona l'OT, ma questa la metto sul terzo gradino di un ipotetico podio. 

 

Al secondo la Yacht Club Capri. 

 

Al primo... 😀

 

[nucarote]

2 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

...

 

Al secondo la Yacht Club Capri. 

 

Al primo... 😀

 

YCC salvo solo i sedili che comunque non li prenderei mai così bianchi.  

Oltre a quella che ha postato @__P non sono indifferente alla Sport che comunque non prenderei per i 18" in combo con l'assetto ribassato poco adatte alle strade che affronto di solito.

Comunque una 600 "Zoolander" si può fare in quanto usa lo stesso colore usato per lanciare la Avenger, mentre per il BRG non nutro particolari speranze, per non parlare dei sedili in color tabacco...  

 

[Jack.Torrance]

23 ore fa, Insidek scrive:

 

 

 

A me piaceva questa Micretta sfigata... mi stava simpatica.

 

 

20 ore fa, Cosimo scrive:

500x  rispetto ai primi concept ad esempio ha i fari diversi, che comunque hanno subito variazioni nei rest perchè erano percepiti da molti troppo cheap. 

 

 

Peccato che la stragrande maggioranza delle auto prodotte abbia i cheappissimi ed inguardabili alogeni*.

Ma non potevano farli lenticolari, almeno?

 

* Problema comune anche a 500L.
Il bello è che per le americane i lenticolari li avevano implementati....

[PaoloGTC]

On 17/5/2023 at 12:17, Cosimo scrive:

per tutti coloro che avrebbero voluto una b suv con nuovi stilemi Fiat e non famiglia 500, quelli ci sono già

 

 

Il problema è che ad applicarli sarebbe venuta fuori una specie di avenger e ci si sarebbe lamentati lo stesso 


non concordo sul fatto che 500x e soprattutto 500l fossero molto più studiate come family feeling. Quest'ultima era un accrocchio ben riuscito di un modello che andava dietro al filone panda, come si vede anche abbastanza bene dal resto della carrozzeria. 

500x  rispetto ai primi concept ad esempio ha i fari diversi, che comunque hanno subito variazioni nei rest perchè erano percepiti da molti troppo cheap. 

Sono d'accordissimo sul fatto che ognuno debba esprimere il proprio parere, ma basiamoli sui fatti 

 

 

 

Parere personale ovviamente, 120 rispetto a questa 600 che nulla mi dice, ma nulla proprio (e io gnucco a pensare che la pecetta sul montante C fosse un camuffo...) era tanta roba. Me ne innamorai al primo colpo. Appena la vidi pensai "va' che ha preso la strada giusta". Aveva per me quella semplice simpatia della 127 e delle Fiat di Giugiaro, che comunque abbiamo tutti nel cuore, e in quel momento era fuori dal coro quanto lo furono 127, Panda e Uno. L'avrei comprata, davvero. Qui onestamente, non posso fare altro che sospirare e pensare che si continua a girare sempre attorno alle stesse robe.

[__P]

8 minuti fa, PaoloGTC scrive:

 

Parere personale ovviamente, 120 rispetto a questa 600 che nulla mi dice, ma nulla proprio (e io gnucco a pensare che la pecetta sul montante C fosse un camuffo...) era tanta roba. Me ne innamorai al primo colpo. Appena la vidi pensai "va' che ha preso la strada giusta". Aveva per me quella semplice simpatia della 127 e delle Fiat di Giugiaro, che comunque abbiamo tutti nel cuore, e in quel momento era fuori dal coro quanto lo furono 127, Panda e Uno. L'avrei comprata, davvero. Qui onestamente, non posso fare altro che sospirare e pensare che si continua a girare sempre attorno alle stesse robe.

Beh… ma una B rational affianco a questa 500p/600 è sempre stata prevista. Se ne parla almeno dal 2020.

Vedremo se Leboine ed il suo staff vorrà continuare con il filone Panda->120 o dare una svolta ed una sua interpretazione dello stile Fiat Rational.

[libbio]

3 ore fa, __P scrive:

Beh… ma una B rational affianco a questa 500p/600 è sempre stata prevista. Se ne parla almeno dal 2020.

Vedremo se Leboine ed il suo staff vorrà continuare con il filone Panda->120 o dare una svolta ed una sua interpretazione dello stile Fiat Rational.

Alcune idee della linea della 120 mi sembra che siano  migrare sull'Avenger. Lo stile è troppo "figo " per diventare la parte rational di Fiat.

Per me,purtroppo, la futura b non avrà nulla della 120 ma qualcosa di pseudo cinquantenne come la Tipo...

[Cosimo]

14 ore fa, PaoloGTC scrive:

 

Parere personale ovviamente, 120 rispetto a questa 600 che nulla mi dice, ma nulla proprio (e io gnucco a pensare che la pecetta sul montante C fosse un camuffo...) era tanta roba. Me ne innamorai al primo colpo. Appena la vidi pensai "va' che ha preso la strada giusta". Aveva per me quella semplice simpatia della 127 e delle Fiat di Giugiaro, che comunque abbiamo tutti nel cuore, e in quel momento era fuori dal coro quanto lo furono 127, Panda e Uno. L'avrei comprata, davvero. Qui onestamente, non posso fare altro che sospirare e pensare che si continua a girare sempre attorno alle stesse robe.

 

ciao paoluzzo, come va? 

 

120 da cosa mi dicono non è morta e sepolta, dovrebbe essere l'ispirazione per il filone panda.  Così mi dicevano e così spero, perchè l'idea di base per me era robusta e anche ben realizzata. 

L'idea dei due filoni credo sia ancora in piedi,ma dovrei chiedere, sinceramente non mi sono più informato. Invecchio male 

[xtom]

26 minuti fa, Cosimo scrive:

 

ciao paoluzzo, come va? 

 

120 da cosa mi dicono non è morta e sepolta, dovrebbe essere l'ispirazione per il filone panda.  Così mi dicevano e così spero, perchè l'idea di base per me era robusta e anche ben realizzata. 

L'idea dei due filoni credo sia ancora in piedi,ma dovrei chiedere, sinceramente non mi sono più informato. Invecchio male 

 

Il filone Panda nel frattempo sarà diventata una baguette 😂

[nucarote]

I messaggi sulla Tipo sono stati spostati qui:

 

[GrandPrix4]

mi aspettavo qualcosa che stesse alla 500e come la 500x sta alla vecchia 500, solo che francamente speravo in una migliore realizzazione a livello di design. poi vabbè dentro sarà stretta come tutte le altre cmp, specialmente nei sedili posteriori.