F1 2023 - Canada - Montréal 16-18/06

[Lagarith]

I miei due cents:

 

vi sto scrivendo dal reparto di cardiologia dell’ospedale dove mi hanno ricoverato stanotte… mi sono saltate le coronarie dopo le intense e incredibili emozioni che ci ha regalato questa straordinaria gara tra boss cam, comunicazioni radio dei piloti, minacce di VSC e sorpassi all’ultimo respiro.

 

Molto bene la Ferrari che si conferma indiscutibilmente la quarta forza del mondiale, ottimo che non consuma troppo i pneumatici così contribuisce a inquinare meno il pianeta e risparmia soldi da dare alla Pirelli, denaro che la scuderia potrebbe reinvestire nello sviluppo della monoposto 2026 oppure nei BTP anti-inflazione emessi dallo Stato.

Verstappen rimane comunque il favorito per la conquista del titolo anche se molto probabilmente si deciderà il tutto all’ultimo giro dell’ultima gara come nel 2021, anche perché la Red Bull mi sembra davvero una scuderia alla deriva e la monoposto di quest’anno non brilla per prestazioni ed affidabilità.

 

per il resto Liberty Media e Fia hanno indubbiamente intrapreso la strada giusta a livello di spettacolo… pare che a breve i piloti potranno fare delle stories da condividere su instagram direttamente tramite un pulsante sul volante durante la gara, oppure i meccanici durante il pit stop potranno aggiornare il loro stato au Facebook toccando l’elmetto due volte con i relativi hastag preimpostati.

 

Senza considerare, il bellissimo messaggio educativo che vediamo ogni volta durante un sorpasso, dove il pilota che viene sorpassato agevola sempre la manovra del rivale rallentando e favorendone il rientro… sarebbe bellissimo vedere questo  comportamento ogni giorno nelle nostre strade!!!

[pennellotref]

50 minuti fa, Lagarith scrive:

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per il resto Liberty Media e Fia hanno indubbiamente intrapreso la strada giusta a livello di spettacolo… pare che a breve i piloti potranno fare delle stories da condividere su instagram direttamente tramite un pulsante sul volante durante la gara, oppure i meccanici durante il pit stop potranno aggiornare il loro stato au Facebook toccando l’elmetto due volte con i relativi hastag preimpostati.

 

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Occhio con l'ironia che questo potrebbe essere tristemente fattibile... 

 

P.S.: speriamo che SD non ci legga...

[AleMcGir]

5 ore fa, giopisca scrive:

 

spiegatemi perchè bottas da 11 passa 10 , hanno penalizzato Norris per taglio curva all'ultimo giro?

[AlexMi]

Ragazzi tutti parlano della strategia Ferrari azzeccata.

Bene, sapete cosa aveva deciso la Ferrari: di fare la sosta 😀

Dai team radio Marcos chiede a Leclerc di rientrare ai box con safety car, e Charles questa volta si impone e dice "NON VOGLIO RIENTRARE!", e così fa. Marcos a quel punto gli dice di fare l'opposto di Norris, ma lui non risponde.

Finalmente tira fuori le palle, ma ci vuole un ingegnere che sia in sintonia perfetta con il pilota, è fondamentale.

[Giacomino88]

Spero stiano cercando una sistemazione alternativa per Marcos

[Alain]

14 ore fa, AlexMi scrive:

Ragazzi tutti parlano della strategia Ferrari azzeccata.

Bene, sapete cosa aveva deciso la Ferrari: di fare la sosta 😀

Dai team radio Marcos chiede a Leclerc di rientrare ai box con safety car, e Charles questa volta si impone e dice "NON VOGLIO RIENTRARE!", e così fa. Marcos a quel punto gli dice di fare l'opposto di Norris, ma lui non risponde.

Finalmente tira fuori le palle, ma ci vuole un ingegnere che sia in sintonia perfetta con il pilota, è fondamentale.

 

incredibile

[AndreaB]

14 ore fa, Giacomino88 scrive:

Spero stiano cercando una sistemazione alternativa per Marcos

 

Io un'idea l'avrei....

 

 

 

[Aymaro]

i 3 grandi misteri dell'umanità:

-Da dove veniamo

-C'è vita dopo la morte

-Perché cazzo non hanno ancora licenziato Marcos

[AlexMi]

44 minuti fa, Alain scrive:

 

incredibile

Si, anche perchè Adami invece aveva detto a Sainz di stare fuori, quindi se Leclerc avesse dato retta ai box sarebbe finito nel traffico e alla fine dietro a Sainz, film già visto mille volte...

[Alain]

1 minuto fa, AlexMi scrive:

Si, anche perchè Adami invece aveva detto a Sainz di stare fuori, quindi se Leclerc avesse dato retta ai box sarebbe finito nel traffico e alla fine dietro a Sainz, film già visto mille volte...

 

incredibile X 2 

 

Charles ha il muretto e il suo ingegnere di pista che gli remano contro. è un fatto.