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Inviato

Sembra che a Zarco sia stato offerto il DOPPIO del suo attuale ingaggio x andare in Honda LCR

A me piacerebbe vederlo in Honda ( se realmente farà sviluppo x HRC)

Viceversa se farà come Rins....

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Inviato
2 ore fa, 1happydream scrive:

Sembra che a Zarco sia stato offerto il DOPPIO del suo attuale ingaggio x andare in Honda LCR

A me piacerebbe vederlo in Honda ( se realmente farà sviluppo x HRC)

Viceversa se farà come Rins....

Che per uno come Zarco non sono proprio brustolini.

Comunque se va' li è sicuramente in veste di pilota-collaudatore...

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Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato

Tv francese da Zarco al 99,999% in Honda (750 Mila Eur , contratto di 2 anni)

 

Vale in persona da Bez ancora nel suo team SENZA ducati ufficiale. 

Ciò prelude al passaggio in Yamaha nel 25

  • Perplesso... 1
  • Grazie! 1
Inviato
1 ora fa, 1happydream scrive:

Ducati aveva offerto a Zarco 1 anno Pramac +1 anno SBK ( al posto di BauBau19). Ma il francese vuole restare in MotoGP 

Reserà anche in GP, ma in Honda avrà belle gatte da pelare, la moto attuale è poco competitiva dovunque la si guardi...

 

 

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato

 

 

Johann Zarco intervistato da After sunday in francese chiarisce le sue motivazioni 2024

 

- vuole restare assolutamente in MotoGP

 

- vuole assolutamente un contratto biennale

 

- definisce l'opzione lcr  un'avventura tecnicamente interessante e sottolinea il carattere facile delle moto Jap nei confronti di quelle europee

 

- conferma che non proverà più novità in Ducati e proprio per questo pensa di potersi concentrare sulla guida in modo da poter vincere la cognato primo GP 

 

Ps Mie considerazioni:

 

1) come lui stesso ha riferito nell'intervista, il suo compito in Pramac era ricevere e vagliare gli aggiornamenti senza DISTURBARE ( Perturber) Pecco.... Quindi , secondo me, non potrà battere Pecco ( pista bagnata a parte)

2) Si renderà rapidamente conto, baciando più volte l'asfalto , di quanto sarà difficile la guida della Honda. 

 

3) A chi gli dice che questa decisione ricorda quella rischiosissima che presa in KTM, lui replica dicendo che adesso è maturato come pilota. Io direi che 1 milione e 500 Mila Eur sono la sua giusta pensione 

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