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Inviato

E d'un tratto, chissenefrega di come finisce questo campionato :D

Il 2024 diventa davvero interessante, anche perché Marquez avrà la moto clienti.

  • Mi Piace 3

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato

Vedremo cosa farà, ma con una Ducati sotto se è ancora il vecchio marc per gli altri ci saranno solo le briciole da raccogliere

 

 

Per honda invece profondo baratro senza Marc e senza una direzione potrebbero anche decidere di ritirarsi…

  • Mi Piace 1
  • Perplesso... 1
Inviato

Mossa strana indubbiamente.

 

Ci guadagna di sicuro il team Gresini che avrà copertura mediatica da top team.

Marquez non saprei, non penso paghino ingaggi stellari.

Potrebbe essere veramente un modo per poi comprarsi tutto il team?

 

Honda che fa? Yamaha ??

Bahhhhhh

  • Ahah! 1

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato

magari senza la "zavorra" MM93 e facendo fuori tutto il cucuzzaro spagnolo in Honda rifanno il progetto e tirano fuori una buona moto , in due anni , ma le figure barbine degli ultimi 3 anni non sono per il loro blasone

 

team gresini ci guadagna una visibilità pazzesca

 

 

Inviato (modificato)
19 ore fa, hot500abarth scrive:

 

BOOM!

 

In realtà era una bomba ad orologeria, aspettavamo solo 'quando' ci sarebbe stato l'annuncio. Pecco stesso, sul podio di Motegi, ha 'sussurrato' durante l'intervista: "bye bye Honda" mettendo un bel po' di gelo all'intervista.

 

Il problema è che dal 2020 ad oggi queste mto si sono evolute moltissimo e richiedono uno stile di guida nuovo, al quale forse Marc non è ancora pronto. Non è solo questione di motore o telaio. Lo scorso anno il team Greasini con il Bestia ha pure vinto qualche gara, quindi le capacità vincenti del tam sono indiscutibile, seppur quest'anno le cose non sono mai andate benissimo con Alex (una vittoria nella sprint).

Se Marc ben si ambienta sulla desmosedici, saranno razzi acidi per tutti... (il se è d'obbligo).

 

Pecunia non olet, vediamo se si porta dietro anche qualche main sponsor a potenziare la liquidità del Team Gresini. Marc è abituato a cadere, distruggere moto e carene, tanto era mamma Honda direttamente a sistemare le cose: ma con il team clienti Gresini potrebbe essere un'altra storia.

 

 

16 ore fa, nicogiraldi scrive:

Honda che fa?

 

Sembra che Iker Lecuona possa tornare dalla SBK alla Honda HRC MotoGP. Si libererebbe un posto in Honda SBK a cui fa la 'tira' Rinaldi ormai ex Ducati. In realtà si sta avviando un domino di dimensioni colossali. il 2024 sarà pieno di sorprese in MotoGP così come in SBK.

 

Alla fine di questo articolo si parla di Vinales alla Honda... io ci credo pochissimo. con Aprilia è competitivo, su Honda c'è molto da fare. In più, Massimo Rivola, manager Aprilia che va in Honda? tutto può essere, però...

https://www.formulapassion.it/motorsport/motogp/marquez-honda-messaggio-decisione-piu-dura-mia-vita-voglio-tornare-migliore-mondo

 

16 ore fa, nicogiraldi scrive:

Marquez non saprei, non penso paghino ingaggi stellari.

 

Mi par di ricordare che se passi da ufficiale ad ufficiale anzitempo paghi una penale, ma se passi da ufficiale a team clienti no. Del resto un pilota che ha guadagnato 12 milioni di euro in 2 anni può anche fare un anno a stipendio minimo.

E' un aspetto che tutti nascondono ma che non è da sottovalutare.

Modificato da nubironaSW

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato (modificato)
18 ore fa, SoUlSnAkE scrive:

Vedremo cosa farà, ma con una Ducati sotto se è ancora il vecchio Marc per gli altri ci saranno solo le briciole da raccogliere

 

Per Honda invece profondo baratro senza Marc e senza una direzione potrebbero anche decidere di ritirarsi…

 

Concordo sul punto uno.

Non concordo sul punto due. Sono 4 anni che in SBK dopo aver sbandierato il super progetto CB-r RR raccolgono meno che briciole eppure sono ancora lì.

 

No, credo che con molta umiltà faranno un reset ed in capo a 2-3 anni torneranno al vertice. E' una scossa, questa, che conviene a Marc come a Honda.

Un po' come il divorzio Ducati-Dovizioso. Dopo 8 anni in cui avevano raccolto molto, ma non il titolo si sono separati. Dopodichè Ducati è migliorata sensibilmente, ovvero i piloti venuti dopo Dovizioso hanno ottenuto e fatto ottennere a Ducati risultati enormi.

E' innegabile.

 

https://www.formulapassion.it/motorsport/motogp/marquez-ducati-il-possibile-domino-vinales-in-honda-quartararo-in-aprilia

 

18 ore fa, 1happydream scrive:

Boooooommmmmm

 

Screenshot_2023-10-04-15-27-10-744_com.facebook.katana.jpg

 

Bene, Marc si è liberto della zavorra Honda, ora aspettiamo il prossimo annuncio... è obbligatorio tenere le notifiche attive sul profilo instagram di MM93

Modificato da nubironaSW

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