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Inviato (modificato)
On 30/1/2024 at 10:58, slego scrive:

VR uomo immagine di Yamaha in pista preferisce Ducati

 

VR46 era in pista con la SUA Yamaha R1, quella che gli hanno regalato, con tutti i più prestazionali gadget GYTR... Il team gira con Ducati perchè Yamaha, che ha tagliato le spese, non ha ancora messo a disposizione moto clienti...

Appena torna competitiva diventerà team clienti Yamaha, ma per ora...

Modificato da nubironaSW

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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23 minuti fa, nubironaSW scrive:

 

VR46 era in pista con la SUA Yamaha M1, quella che gli hanno regalato, con tutti i più prestazionali gadget GYTR... Il team gira con Ducati perchè Yamaha, che ha tagliato le spese, non ha ancora messo a disposizione moto clienti...

Appena torna competitiva diventerà team clienti Yamaha, ma per ora...

 

sì certo lo so. intendevo dire che a livello di immagine per Ducati è pubblicità gratis, perché quello è quel che appare: l'uomo Yamaha che "sceglie" Ducati.

Modificato da slego
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Inviato

Comunque, giusto per dire: Sepang, shake down day 2:

Da segnalare che i primi cinque piloti sono sotto il record ufficiale sul giro.

Test Shakedown Sepang Day 2 – I tempi

01 Pol Espargaro KTM Test Rider (RC16) 1’58.241
02 Fabio Quartararo Monster Yamaha (YZR-M1) +0.283
03 Pedro Acosta Red Bull GASGAS Tech3 (RC16) +0.290
04 Dani Pedrosa KTM Test Rider (RC16) +0.431
05 Alex Rins Monster Yamaha (YZR-M1) +0.524
06 Joan Mir Repsol Honda (RC213V) +0.846
07 Johann Zarco LCR Honda (RC213V) +0.850
08 Luca Marini Repsol Honda (RC213V) +0.971
09 Takaaki Nakagami LCR Honda (RC213V) +1.028
10 Stefan Bradl Honda Test Rider (RC213V) +1.529
11 Michele Pirro Ducati Lenovo (GP24) +1.915
12 Cal Crutchlow Yamaha Test Rider (YZR-M1) +2.184
13 Lorenzo Savadori Aprilia Test Rider (RS-GP24) +2.579

 

In pratica Zarco gira come Mir, Marini un po' meglio di Nakagami e tutti e 4 in poco meno di 2 decimi.

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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1 ora fa, 1happydream scrive:

Mancava solo KTM

 

 

Screenshot_2024-02-02-13-20-16-964_com.facebook.katana.jpg

 

Ma non è vietato mettere appendici aerodinamiche sulle parti non sospese, in questo caso collegate alla forcella?

O inventeranno la scusa che serve a raffreddare le gomme?

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

Inviato

Ezpeleta ha annunciato che , al cambio di regolamento, saranno ridotte di molto le diavolerie ( elettroniche/ aerodinamiche)

 

Ps Per 3 ani ci terremo tutto questo e qualche novità ancora....

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Inviato
5 ore fa, nubironaSW scrive:

 

VR46 era in pista con la SUA Yamaha M1, quella che gli hanno regalato, con tutti i più prestazionali gadget GYTR... Il team gira con Ducati perchè Yamaha, che ha tagliato le spese, non ha ancora messo a disposizione moto clienti...

Appena torna competitiva diventerà team clienti Yamaha, ma per ora...

M1 o R1?

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Inviato
Cita

KTM e la collaborazione con Red Bull: “Newey ci ha aperto gli occhi”

L’aiuto di Newey

Nel corso di un’intervista con gli svizzeri di Speedweek, il numero uno della KTM Pit Beirer ha parlato proprio di questa collaborazione: L’introduzione del budget cap in F1 ha liberato risorse per noi, che abbiamo ricevuto un’enorme apertura. Con questa amicizia e questa partnership abbiamo potuto utilizzare il loro know-how. E quanto imparato dalla F1 sull’aerodinamica è mille volte superiore alla MotoGP”.

 

Nello specifico, Beirer ha poi sottolineato l’importanza di Adrian Newey nel progetto congiunto: “La nostra moto è diventata un missile dal punto di vista aerodinamico proprio grazie a questa collaborazione. Newey? Horner mi ha chiesto di non sfruttarlo troppo, perché ha bisogno di lui per la macchina di Max. Abbiamo potuto sfruttare gli uomini di Newey e lui ha esaminato il tutto. Quotidianamente non abbiamo avuto a che fare con lui, ma ci ha dato la rassicurazione che i suoi uomini erano sulla strada giusta. I tecnici della F1 guardano una moto con occhi completamente diversi dai nostri e ci hanno letteralmente aperto gli occhi su molte cose”.

https://www.formulapassion.it/motorsport/motogp/ktm-collaborazione-con-red-bull-newey-aperto-occhi

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