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Intendi parte piano nel mondiale? 
Si, anche l anno scorso fu similare, e l anno prima

☏ CPH2363 ☏

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Pecco N°1.

Bestia si ricorda di essere un Top rider ( dopo la sveglia di MM). 

Martinator sottotono ( e si fa pure infilare all'ultima curva come un Rookie).

 

PS Cone scrivo sempre, MM93 non è più l'alieno 

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1 ora fa, 1happydream scrive:

 

PS Cone scrivo sempre, MM93 non è più l'alieno 

Ci vorrebbe una moto e un team ufficiale per poterlo dire, non possiamo cambiare idea ogni we.

Per il resto Bagnaia è entrato nel mood buono, e fin che dura saranno cavoli per tutti.

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Certo. Per ora team e moto non sono Ufficiali e lui NON vince.

Vedremo il prossimo anno ( credo possa ancora cercare di vincere un ultimo Titolo)

PS: personalmente non cambio idea ogni weekend. Da oltre 1anno scrivo che Marc non è più l'alieno 

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1 ora fa, 1happydream scrive:

PS: personalmente non cambio idea ogni weekend. Da oltre 1anno scrivo che Marc non è più l'alieno 

Tu magari no, ma quando parte 14mo o giù di lì e rimonta sino al podio con moto vecchia, in molti si, cambiano idea.

Inviato (modificato)
17 ore fa, 1happydream scrive:

Pecco N°1.

Bestia si ricorda di essere un Top rider (dopo la sveglia di MM). 

Martinator sottotono ( e si fa pure infilare all'ultima curva come un Rookie).

 

PS Come scrivo sempre, MM93 non è più l'alieno 

mugelloultimecurve.jpg.92f6989746159e7da68399d98f67e86e.jpg

Weekend di gara che, per chi non l'ha seguito, in realtà ha moltissimo da dire.

In primo luogo si conferma quello che già Dall'Igna disse sulla profonda differenza tra GP24 e GP23. Marquez conferma che in certi frangenti il modello nuovo non è attaccabile da quella dello scorso anno: quando Bestia è ritornato su per la terza posizione ed ha chiuso il sorpasso, si vede che sconsolato scuote la testa.

Del resto, Frankie che era dato per morto dai più, non sarà in top 5 ma appena fuori (sesto sia in griglia che al traguardo).

-La griglia di partenza vede tutte le GP24 in due file

-Se nella sprint Bestia e Martin non fossero caduti i primi 4 sarebbero stati gli stessi della gara, quindi 4 ducati davanti a tutti di cui 3 GP24.

-Marc semplicemente è maturato ed ora pensa di più a non spaccarsi tutto che non a cercare il pelo oltre il limite, ma resta il migliore sulle GP23 e di gran lunga: un po' meno alieno, ma sicuramente ancora una spanna sopra a tutti. A parte Pedro, giovanissimo talento, non vedo altri così veloci ad adattarsi ad una moto nuova.

La classifica della gara, tra l'altro, è confermata dalla classifica generale che vede appunto questi 4 piloti/moto nelle prime 4 posizioni.

Modificato da nubironaSW
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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Dovi , intervistato da Sky, loda MM93 per "...la sua capacità di adattamento ad una moto completamente diversa.." e soprattutto "... Per aver saputo cambiare stile di guida..". Tutto ciò in pochissimo tempo. 

In proiezione 2025, con moto Factory e Ducati in mano al 100% ( Dovi dice che in frenata si vede che Marc faccia ancora fatica..) le chance di vittoria del Titolo sono certe. Aggiungo che alla fine del weekend italiano, molto piloti si sono detti stanchi , mentre Marc ha affermato di essere "assolutamente in perfetta forma". Quindi, riassumendo: è velocissimo in gara, sa superare, non si stanca , ha imparato al 100% ad usare i Device Ducati, ha tantissima esperienza e la giusta cattiveria in pista. Resta da risolvere il problema qualifiche ( ecco perché vuole una moto ufficiale ....per cucirsela addosso  come fece con HRC... Ricordo infatti che lui , come tutti i Campioni, vuole una moto ESTREMA) e la tendenza a cadere . La diplopia , per ora , sembra non sia mai esistita.

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Speriamo che in Ducati non vadano troppo dietro alle richieste di Marquez se no si rischia la sindrome Honda, guidabile solo da lui.

  • 2 settimane fa...

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