F1 2023 - Great Britain - Silverstone - 07-09/07

[giopisca]

15 ore fa, Unperdedor scrive:

Mi pare abbastanza ovvio che la Red Bull abbia aperto un ciclo dominante che durerà quantomeno fino al prossimo cambio regolamentare. Pensare che la Ferrari possa annullare uno svantaggio tecnico di questa portata è utopistico, ma secondo me il discorso vale anche per tutte le altre, Mercedes, Aston Martin o McLaren o chiunque altro. 

Nei prossimi anni gli altri potranno vincere giusto qualche gara, come succedeva durante l’egemonia Mercedes, ma i titoli mondiali se li porteranno a casa i bibitari. 

quindi per rendere appetibile il campionato bisogna fare come quando a Girardengo venne impedito di iscriversi al giro d'italia perchè più forte di tutti e la leggenda vuole che venne pagato per non correre? si potrebbe assegnare il mondiale a RB e dare il titolo campione del mondo dei secondi tanto è purtroppo chiaro a tutti che da qui al cambio delle regole i bibitari faranno quello che vogliono , inteso come risultati 

[AlexMi]

Eppure nel primo semestre 2022 ( solo un anno fa ragazzi!) Ferrari era pari se non superiore a RB, sino all'arrivo della direttiva tecnica nota.

Fa riflettere questa cosa, anche su quanto male abbia fatto alla F1 stessa questa mossa politica.

[Unperdedor]

1 ora fa, giopisca scrive:

quindi per rendere appetibile il campionato bisogna fare come quando a Girardengo venne impedito di iscriversi al giro d'italia perchè più forte di tutti e la leggenda vuole che venne pagato per non correre? si potrebbe assegnare il mondiale a RB e dare il titolo campione del mondo dei secondi tanto è purtroppo chiaro a tutti che da qui al cambio delle regole i bibitari faranno quello che vogliono , inteso come risultati 

Magari mi sbaglio, anzi ovviamente lo spero. È solo una mia sensazione. 
 

 

10 minuti fa, AlexMi scrive:

Eppure nel primo semestre 2022 ( solo un anno fa ragazzi!) Ferrari era pari se non superiore a RB, sino all'arrivo della direttiva tecnica nota.

Fa riflettere questa cosa, anche su quanto male abbia fatto alla F1 stessa questa mossa politica.

 

Però ti dico una cosa sulla quale probabilmente molti non saranno d’accordo. Il concetto Ferrari era di breve respiro. Sicuramente molto efficace all’inizio, quando la direzione tecnica non era ancora chiara e tutte le macchine erano acerbe, ma la RB dell’anno scorso aveva margini di miglioramento enormi, come si è poi visto con la macchina di quest’anno, molto più della Ferrari. Anche senza TD39 saremmo rimasti indietro e alla fine il mondiale non l’avremmo vinto comunque. Le vasche dei pesci erano una bella idea, ma con un difetto fondamentale: facevano funzionare il fondo in modo molto meno efficace rispetto al downwash della Red Bull (per non parlare del drag che generano), e senza il carico generato dal fondo non vai da nessuna parte. 

[AlexMi]

4 minuti fa, Unperdedor scrive:

Magari mi sbaglio, anzi ovviamente lo spero. È solo una mia sensazione. 
 

 

 

Però ti dico una cosa sulla quale probabilmente molti non saranno d’accordo. Il concetto Ferrari era di breve respiro. Sicuramente molto efficace all’inizio, quando la direzione tecnica non era ancora chiara e tutte le macchine erano acerbe, ma la RB dell’anno scorso aveva margini di miglioramento enormi, come si è poi visto con la macchina di quest’anno, molto più della Ferrari. Anche senza TD39 saremmo rimasti indietro e alla fine il mondiale non l’avremmo vinto comunque. Le vasche dei pesci erano una bella idea, ma con un difetto fondamentale: facevano funzionare il fondo in modo molto meno efficace rispetto al downwash della Red Bull (per non parlare del drag che generano), e senza il carico generato dal fondo non vai da nessuna parte. 

Il mondiale non lo avremmo vinto lo stesso per i problemi di affidabilità del motore, e conseguente abbassamento potenza.

Però non sappiamo quanto fosse di breve respiro il concetto Ferrari senza la TD39, ricordiamoci che poteva girare molto più bassa senza consumare il pattino e senza irrigidire le sospensioni.

L'unica certezza che abbiamo è che il concetto RB era meno sensibile alla altezza da terra.

[giopisca]

Ricordiamoci che la TD39 ha un nome un cognome ed una scuderia , sarebbe più semplice chiamarla MB39

ricordiamoci la pantomima dei piloti che , poveretti , faticavano a scendere dalla macchina ( oserei dire a baku )

ma se la macchina non è sicura il team la deve ritirare e non portare a termine la gara mettendo a repentaglio l'incolumità fisica dei piloti ( questo disse antonio volpino per spingere la MB39 )

 

si diceva che la direttiva avrebbe azzoppato anche RB invece volava esattamente come prima se non di più ( erano solo a maranello fuori "norma" ? )

 

domenica Arrivabene confermava quanto detto dai commentatori che è stato visto come negli anni le scuderie inglesi migliorino nel corso della stagione in maniera esponenziale mentre sopratutto in ferrari le modifiche apportate siano marginali come prestazioni

aggiungeva che a volte non capivano ( bisogna analizzare i dati !!!! ) se gli aggiornamenti erano fatti per la vettura in uso oppure ofssero studi o prove per le vetture in via di definizione , fatto sta che gli altri evolvono mentre Ferrari spesso è plafonata come prestazioni