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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 --> [Test Stampa] Fiat 600e

 

--> [Test Stampa] Fiat 600 Hybrid

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39 minuti fa, KimKardashian scrive:

 

In sintesi la 600e è più bella, ma la Dolphin a parità di dotazioni costa 7 k in meno e ha le batterie LFP da 60 kWh contro le NMC da 54 kWh della 600.

 

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https://www.drivek.it/confronta/fiat-600e/byd-dolphin?vehicleHistoricalId=1000398706|1000403757

  • Grazie! 2
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Oggi sono uscite le recensioni della 600e sulla stampa inglese (Autocar, AutoExpress) e sono piuttosto positive, descrivendola come un prodotto molto centrato, ben prezzato rispetto alla concorrenza e un buon mix di stile, spazio, costo, qualità. Contestualmente hanno però annunciato la Hybrid per il mercato locale e sono 9k sterline in meno.. continuo a pensare che finché le elettriche di Stellantis avranno questo delta di prezzo sulle termiche non venderanno sul serio. 

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59 minuti fa, GFab scrive:

Oggi sono uscite le recensioni della 600e sulla stampa inglese (Autocar, AutoExpress) e sono piuttosto positive, descrivendola come un prodotto molto centrato, ben prezzato rispetto alla concorrenza e un buon mix di stile, spazio, costo, qualità. Contestualmente hanno però annunciato la Hybrid per il mercato locale e sono 9k sterline in meno.. continuo a pensare che finché le elettriche di Stellantis avranno questo delta di prezzo sulle termiche non venderanno sul serio. 

 

Lette pure io e non me lo aspettavo, in genere non ci vanno mai leggeri in UK, invece Autocar le ha dato 4 stelle.

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Inviato (modificato)

 

Con la doverosa aggiunta (seppure a caro prezzo visto l'importo di 3000€) dei 2 pack la 600 "base" risulta ora sicuramente più appetibile a mercato, strano però che bracciolo centrale e pad di copertura del pozzetto non siano previsti...

 

Si sa quando compariranno in concessionaria le prime Hybrid? Su Autoscout ci sono in foto solo le E

Modificato da Zender4
  • Assurdo! 1
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