Fiat 600e & 600 Hybrid 2023

[Jack.Torrance]

1 ora fa, nucarote scrive:

Cosa comunque non scontata dato che l'unico optional di quel pacchetto forse (almeno secondo me) davvero ritenuto indispensabile dagli italiani medi è la retrocamera.

 

Ma non doveva diventare obbligatoria?
Ricordo male io?

 

[nucarote]

13 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Ma non doveva diventare obbligatoria?
Ricordo male io?

 

In base a questa interpretazione, col GSR24 dovrebbero essere obbligatori almeno uno tra sensori e retrocamera.

https://www.hdmotori.it/auto/speciali/n576324/adas-auto-obbligatori-2024-elenco-normativa/#retromarcia

Modificato 19 Giugno da nucarote

[led zeppelin]

2 ore fa, AlexMi scrive:

Più facile che seghino uno dei 2 allestimenti presenti.

Addirittura mono allestimento? Mi sembra improbabile....

2 ore fa, abracat scrive:

600 segmento B plus?

Mi sa che ti confondi con 500X...quello era segmento B\C

la 600 è un suv segmento B pieno a mio avviso.

Anche tipo ,500L e 500x sono auto diverse ma in certe combinazioni vengono fuori "intersezioni" che possono portare a scegliere f auna delle 3 e a pari prezzo.

per questo chiedevo come si sta dietro su C3...perchè su 600 accessibilità e spazio posteriore non sono al top della categoria diciamo. s esulla panda si sta meglio dlela 600 allora è un plus.

Pure otra la panda ha più spazio di una 500 no?

 

I SUV seg. B per me sono B+, nel senso che mediamente in certe aree (comfort, insonorizzazione, spazio) sono superiori alle B classiche da cui derivano.

 

Nel caso di specie, la 600 mi sembra meglio abitabile e più accessibile di 208/Corsa. 

 

Poi che il suo posizionamento sotto a 500x sia critico, sono d'accordo (ma d'altra parte, a mio avviso 600 sostituisce solo in basso 500x, mentre in alto la sua vera erede dovrebbe essere la Junior).

[AndreaB]

22 minuti fa, led zeppelin scrive:

I SUV seg. B per me sono B+, nel senso che mediamente in certe aree (comfort, insonorizzazione, spazio) sono superiori alle B classiche da cui derivano.

 

.....eh?

[led zeppelin]

15 minuti fa, AndreaB scrive:

 

.....eh?

Mediamente è così. 

 

Visto con i miei occhi su 

 

Vitara vs Swift

500x vs Punto 

Stonic vs Rio

2008 vs 208

C3 aircross vs C3 (vecchie)

 

Che poi talvolta lo spazio in più finisca tutto dedicato al baule, è un altro discorso. Ma devo ancora trovare un B SUV che sia complessivamente meno spazioso della B berlina da cui deriva.

[1happydream]

Personalmente ho fatto qualche giro dai Concessionari ( Italia e Spagna): anzitutto le varie vetture PRE ordinate sono spesso a nome dell' autosalone ( cioè non  hanno "venduto" a privati la prenotazione) e poi sono quasi tutte Base con entrambi i Pack. 

Così facendo "obbligano" il potenziale cliente (che le volesse) a pagare 3000 Eur in più. Sinceramente ritengo il solo Pack Comfort indispensabile.. l'altro pack avvicina troppo il prezzo alla versione Prima. Quasi tutti i colori...

PS 5/6 mesi di attesa in caso di acquisto con ordine nuovo

[DavideBS]

pare che dopo quattro mesi, la mia sia in produzione... vi farò un bel resoconto fotografico

[Marco1975]

C’è anche da dire che ben pochi comprano senza averla provata … e L’ibrida in salone per le prove è arrivata da qualche giorno. Secondo me farà numeri onesti, soprattutto all’estero 

[Programma101]

Aldilà di tutto...

A mio avviso molti dei potenziali clienti di questa 600 potrebbero essere proprio coloro i quali hanno già in casa un modello della famiglia 500 volendo quindi fare una sorta di "affiancamento"...

 

E ci starebbe secondo me.

[Graziano68dt]

1 ora fa, Programma101 scrive:

Aldilà di tutto...

A mio avviso molti dei potenziali clienti di questa 600 potrebbero essere proprio coloro i quali hanno già in casa un modello della famiglia 500 volendo quindi fare una sorta di "affiancamento"...

 

E ci starebbe secondo me.

Forse quando 500x(che è meglio quasi in tutto) non sarà più a listino, ma anche in questo caso, molti orfani di una possibile nuova 500x vireranno su altro.

Inoltre mi ha sempre dato l'idea di una macchina non molto studiata a livello di design, a livello di forme ricorda una 500x, però è più piccolina e con stilemi che si rifanno a 500 332.

Però anche qui, il nome, 600 non è 500, e a sto giro avrà in famiglia una concorrente molto agguerrita e moderna, la G. Panda...