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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 --> [Test Stampa] Fiat 600e

 

--> [Test Stampa] Fiat 600 Hybrid

Messaggi Raccomandati:

Inviato
24 minuti fa, Maica scrive:

perchè dite che la 100cv è ferma? dalle prove che ho letto, non mi pare. 

Infatti 100 cv mi sembrano giusti per il tipo di mezzo utilitaristico che dovrebbe essere.

Fa comunque lo 0-100 in meno di 11 secondi, non è una stelvio ma neanche pretenderei performance troppo pompate. ;)

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Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
53 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Infatti 100 cv mi sembrano giusti per il tipo di mezzo utilitaristico che dovrebbe essere.

Fa comunque lo 0-100 in meno di 11 secondi, non è una stelvio ma neanche pretenderei performance troppo pompate. ;)

Per i cv che ha va pure troppo, mi aspettavo meno 

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Inviato (modificato)

Confermo. La mancanza di Appeal della 600 non è certo legata alla versione 136 CV,,,

La Grande Panda e la ZS Hybryd+ e la  Duster Gpl la asfalteranno.

Modificato da 1happydream
  • Mi Piace 1
Inviato
8 ore fa, 1happydream scrive:

Confermo. La mancanza di Appeal della 600 non è certo legata alla versione 136 CV,,,

La Grande Panda e la ZS Hybryd+ e la  Duster Gpl la asfalteranno.

 

Devono rimodulare i prezzi.
Al momento non è concorrenziale.

Per averla decente servono 30000 euro e sono troppi, nonostante l'auto mi piaccia.

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I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

Inviato
6 minuti fa, Jack.Torrance scrive:

 

Devono rimodulare i prezzi.
Al momento non è concorrenziale.

Per averla decente servono 30000 euro e sono troppi, nonostante l'auto mi piaccia.

Per me punteranno a vendere G.Panda a chi bada al sodo(quindi al rapporto prezzo/dotazione), e questa qui la terranno con prezzi di listino iso-avenger(tanto su quella linea producono 3 macchine che salvo qualche lamierato sono la stessa cosa).

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato

I prezzi sono allineati alla concorrenza. 

Come detto , al massimo si cambierà  la consistenza dei batch di produzione. 

Svendita non ne vedremo più. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
4 minuti fa, stev66 scrive:

I prezzi sono allineati alla concorrenza. 

Come detto , al massimo si cambierà  la consistenza dei batch di produzione. 

Svendita non ne vedremo più. 

Ma infatti questa 600 possono tenersela li, nessuno la chiede a 18k pronta consegna per sacrificare volumi di vendita ad Avenger(che comunque vende benone a listini iso 600).

Semmai a 18/19k pronta consegna dovrà esserci la G.Panda, sempre ammesso e concesso che STLA sia davvero interessata a vendere delle Fiat in UE e far concorrenza a Dacia(cosa di cui io inizio a dubitare fortemente), ma questa è un'altra storia.

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
2 ore fa, Graziano68dt scrive:

Ma infatti questa 600 possono tenersela li, nessuno la chiede a 18k pronta consegna per sacrificare volumi di vendita ad Avenger(che comunque vende benone a listini iso 600).

Semmai a 18/19k pronta consegna dovrà esserci la G.Panda, sempre ammesso e concesso che STLA sia davvero interessata a vendere delle Fiat in UE e far concorrenza a Dacia(cosa di cui io inizio a dubitare fortemente), ma questa è un'altra storia.

Dubito che fiat ( o qualsiasi altro marchio stellantis ) voglia fare concorrenza ad una low cost di una generalista .

Che tra l'altro è idolatrata solo in Italia , e stranamente,  nelle versioni con dotazione e motorizzazioni paragonabili , costa più o meno lo  stesso.

Semmai mancano le versioni strabase specchietti per le allodole .

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato

Oddio, la Dacia Sandero Stepway full optional (compreso vernice) con cambio automatico ha un listino di 18.750€, non esattamente uno specchietto per allodole, e alternativa valida per chi guarda prezzo e sostanza.

Ad esempio mio suocero le ha valutate entrambe (poi ha preso una 500x usata perche entrambe dentro gli sembravano scadenti, ma questo è un altro film).

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