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Il primo frutto della fusione a marchio Fiat, è una UV di segmento B che ripropone le linee iconiche delle auto torinesi degli anni ‘50 e ‘60. Pur avendo un importante family feeling con la piccola 500, questa prende il nome di 600. 

La 600 porta al debutto sul marchio italiano la piattaforma francese e-CMP con il suo powertrain da 115 kW e batteria da 54 kWh che garantisce percorrenze fino a 420 km. Disponibile al momento solo negli allestimenti 600e(RED) e 600e La Prima, sarà nelle concessionarie a settembre.

 

 --> [Test Stampa] Fiat 600e

 

--> [Test Stampa] Fiat 600 Hybrid

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8 minuti fa, stev66 scrive:

Dubito che fiat ( o qualsiasi altro marchio stellantis ) voglia fare concorrenza ad una low cost di una generalista .

 

L'anti Dacia designata in Stellantis è Citroen, credo che Fiat sia leggermente più in alto per via del design più ricercato. Ad ogni modo la 600 rappresenta un prodotto della passata gestione quando ad un certo punto con 500X cercavano di tenere un piede nel mercato delle utilitarie e un'altro in quello dei B-SUV.

 

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Occhiometro fra ieri e oggi: ieri su A4 fra Peschiera e Sirmione due bisarche dalla Polonia e oggi A35 Brebemi altra bisarca.

 

Metà Avenger e metà 600. Direi buono. Pian piano ingrana e anche se non avrà i numeri della Jeep alla fine, pazienza.

Quello che noto è che sono tutte sabbia o rosso (per la Red). Colore come il mio non pervenuto (sarà su altri carichi 😂......'se ciao pep').

 

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5 minuti fa, P12 scrive:

...ma di andare in più concessionarie a farsi fare un preventivo, ne vengono fuori delle belle.

Sono d'accordo e possibilmente nel caso di un multimarca Stellantis andare da un consulente che tratta direttamente il marchio di cui si è interessati può fare la differenza.

 

Aspettiamo le tue impressioni sulla 600 Hybrid. :-) 

Modificato da nucarote
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